Дальние поездки

[Freevector]

Всё зависит от конкретного маршрута и корректировки на текущую загруженность. Порой временной трафик в четкой зависимости от скоростного режима. 80~90 и 100~110 иногда приводят к совершенно разному знаменателю. Личностный фактор и знание маршрута имеют решающие значение.

[tanais]

Коль речь за дороги пошла...
Не знаю законно это, или местное самодурство.., но у нас появилось несколько мест, где главной дорогой сделали поворот...
Года два-три назад, на прямой дороге между сёлами , которая довольно пустынная, поворот на одно из сёл сделали главной дорогой...!!!)))) Там уже кресты с венками появились.....
В городе.., пустили маршрутку, по бывшей второстепенной.., и сделали её главной..., тоже поворот стал главной...
Этот дебилизм на гос.уровне...? Или на местном..?

[vess]

Сообщение от tanais

Коль речь за дороги пошла...
Не знаю законно это, или местное самодурство.., но у нас появилось несколько мест, где главной дорогой сделали поворот...
Года два-три назад, на прямой дороге между сёлами , которая довольно пустынная, поворот на одно из сёл сделали главной дорогой...!!!)))) Там уже кресты с венками появились.....
В городе.., пустили маршрутку, по бывшей второстепенной.., и сделали её главной..., тоже поворот стал главной...
Этот дебилизм на гос.уровне...? Или на местном..?

Преимущество проезда устанавливается исходя из наибольшей загрузки направления. Если в городе основной поток движется в поворот - туда и делают главную. На загородных дорогах районного значения частенько главной назначают дорогу по которой автобус ездит. Или еще какой важный транспорт. В городе кстати главную тоже могли под общественный транспорт завернуть.

[tanais]

Сообщение от vess

В городе кстати главную тоже могли под общественный транспорт завернуть.

Ну и завернули.., под Газели-маршрутки..., раз в пол-часа утром и вечером ходят...)))

Сообщение от vess

На загородных дорогах районного значения частенько главной назначают дорогу по которой автобус ездит. Или еще какой важный транспорт.

Я хочу понять логику дебилов принимающих такие решения....
Прямая дорога.., движение редкое.., никакому важному и общественному транспорту ничего не мешает.., люди десятилетиями ездили как по главной дороге..., и раз..., поворот теперь главная...
Всё бы ничего.., и я эту тему не поднял бы.., но вот ехал там недавно, уже кресты на этом повороте стоят...!!! Чесное слово , жалко людей погибших из-за чьей-то тупости.., я понимаю, внимательнее надо быть, но ведь это очевидно было..., что будут такие последствия...

[wovan]

у нас в городе уже задолбали рационализаторы . каждую неделю меняют знаки . но и строют у нас много . так что надо ездить по знакам а не по памяти .
кстати . хотят размер знаков уменьшить . так думаю их совсем замечать перестанут

[Freevector]

Сообщение от tanais

Я хочу понять логику дебилов принимающих такие решения...

Логика здесь одна это общественный транспорт. Где существуют определенные нормативы.

[vess]

Сообщение от tanais

Ну и завернули.., под Газели-маршрутки..., раз в пол-часа утром и вечером ходят...)))
.

Да. И при этом, имеют преимущественное право проезда, что обеспечивает лучшую равномерность движения по маршруту и повышает безопасность перевозок (не можешь понять, просто прими). Движение общественного транспорта всегда в приоритете.

Сообщение от tanais

Я хочу понять логику дебилов принимающих такие решения.....

Сможешь сказать тоже самое в лицо этим людям?

Сообщение от tanais

Чесное слово , жалко людей погибших из-за чьей-то тупости..,

Исключительно и полностью по своей

Сообщение от tanais

но ведь это очевидно было..., что будут такие последствия...

Предлагаете приоритет интересов отдельных личностей, которые в глазки долбятся над интересами общества?

Сообщение от wovan

хотят размер знаков уменьшить . так думаю их совсем замечать перестанут

Там вроде предлагают разрешить установку уменьшеных знаков при определенных условиях в виде стандарта. В Мск маленькие знаки ставили например в узких проездах в старой части города и местах где всяких ограничений столько, что можно весь столб стандартными знаками сверху донизу обить.

И вот, что странно, зажравшиеся москвичи на знаки все таки смотрят. Дорого очень на них не смотреть. Или на нарушение подадешь или уедешь куда нибудь с крюком на разворот километров 10. "Одно неосторожное движение и ты в Торжке" нифига не шутка)))

[tanais]

Сообщение от vess

Да. И при этом, имеют преимущественное право проезда, что обеспечивает лучшую равномерность движения по маршруту и повышает безопасность перевозок (не можешь понять, просто прими). Движение общественного транспорта всегда в приоритете.

Нужно смотреть на конкретные ситуации..., зачем на полупустых доргах делать западлянки.., общественному транспорту там можно потратить пару секунд, раз в месяц, что б пропустить редкую машину...

Сообщение от vess

Сможешь сказать тоже самое в лицо этим людям?

Конечно...!!! Мало что-ли у нас дебильных, антинародных законопроектов...

Сообщение от vess

Исключительно и полностью по своей

Дай Бог тебе избежать такой участи....
Ты не знаешь такие примеры , когда в городе где раньше было просто круговое движение, потом делают "кольцо главная дорога".., сколько ДТП случается..?
Если на твоём постоянном маршруте изменить пару приоритетных знаков.., где ездишь много лет "на автомате", уверен , что ни разу не вляпаешься...? Я за себя не уверен..., я езжу по своему маленькому городку "наизусть".., привык, вообще на знаки не смотрю...

Сообщение от vess

Предлагаете приоритет интересов отдельных личностей, которые в глазки долбятся над интересами общества?

Есть русская поговорка..." Семь раз отмерь.., один раз отрежь.."
Я б этих дебилов, которые делают поворот главной, из-за пары автобусов в сутки.., якобы в инетересах общества..))) к суду бы привлекал.., за создание смертельно-опасных ситуаций на дорогах...

[ЗуброМан]

Тебе при 80 км/ч не приходится обгонять корованы

Ну-ну. Я же не такой знаток М-6 даже если и езжу по ней часто. На Москву Камазы с арбузами чадят обратно они же с лесом и + хомячки ( зерновозы) собирают колонны.

[ЗуброМан]

Вообщем тошните капотом фаркопы цепляйте дальше, только помехи не создавайте для других. Пустой на грузовой до МКАДа с дома за 16-17 доезжаю, на маленькой не пришлось, но явно будет меньше.