АКП или МКП ? - Архив

[oembox]

Сообщение от anto

Есть ощущение, что люди живут только в крупных городах. Ну никак до некоторых не доходит, что автомат только там и нужен, эта тяжелая четырёхступенчатая!!! бандура, которая сильно ухудшает динамику, эластичность и увеличивает расход, никчему к автомобилю на загородной трассе или в маленьких районных городках. В моём городе грант уже больше 50ти и я пока не видел ни одной на автомате. Нецелесобразно это.

ага ухудшает на 1.6 секунды в режиме нога в пол))эластичность?автомат так то плавнее и переключается и трогается. Расход выше да, причем в зависимости от езды у всех по разному так же как и на мкпп) у меня за последнию 1000км расход 9.8л на 15 колесах родных. Хотя на улице редко +10 бывает и с печкой еще езжу часто. На механике 8.5-9л. Тоесть каждые 100км примерно экономится 1л, за 1000км экономится 10л(мне целый месяц ездить), за 10000 экономится 100л(для меня это год) = 100л*30р = 3000р в год. Мне даже как студенту, эти цифры смешными кажутся)) По трассе расход одинаковый. Тяжелее на сколько?на 15 кг?)вот это правда бандура)).
как вы на дороге определяете акпп или мкпп у машины?вы экстрасенс?)

3000 в год, чтобы педалью за одну поезду 100 раз не нажимать, чтобы ручку 100 раз за одну поезду в городе не дергать. В день 3-4 поездки. 400 раз в день, 12000 в месяц, 144000 рукой + 288000 движений ногой, лишних движений в год...всего за 3000. МОлчу про неудобства трогания в горку, вечно устающую ногу в пробках. Вы ездили кстати на автомате? Машина разогналась, передача переключилась плавно, плавно дальше разгон идет. На мкпп же, машина разогналась, выжали сцепление, машина кивнула т.к. тяга пропала, воткнули передачу, отжимаете сцепление, машина снова кивнула так как тяга появилась. Комфорт за 3000р в год...

Так еще в маленьком городе, да еще без пробок, разница в расходе будет еще меньше, чем в большем).

Почему то, люди на автоматных машинах признают и плюсы и минусы обоих коробок.
Но некоторый контингент упорно стоит, что существует только один вид коробки) вам денег чтоли не хватило? или просто зависть и злость необоснованная?

[zver]

Сообщение от oembox

Комфорт за 3000р в год...

да пусть даже не 3000. Но ведь КОМФОРТ в штатном режиме движения. Я прекрасно понимаю Эпидемика с его потребностью в ручке для трека и драйва. Для него она дает КОМФОРТ душе. На самом деле надо сказать спасибо (знать бы кому ) за то что этот выбор персонального КОМФОРТА теперь есть. Хочешь бери одно, хочешь другое . 8-16 клопов, кондей - не кондей, стандарт-норма-люкс. Да слава богу что есть выбор. Когда брал прежнюю Калину выбирать было не из чего. Бери что есть, а есть только одно , ладно хоть цвета разные были. Главное не ошибиться в этом выборе

[oembox]

Сообщение от zver

да пусть даже не 3000. Но ведь КОМФОРТ в штатном режиме движения. Я прекрасно понимаю Эпидемика с его потребностью в ручке для трека и драйва. Для него она дает КОМФОРТ душе. На самом деле надо сказать спасибо (знать бы кому ) за то что этот выбор персонального КОМФОРТА теперь есть. Хочешь бери одно, хочешь другое . 8-16 клопов, кондей - не кондей, стандарт-норма-люкс. Да слава богу что есть выбор. Когда брал прежнюю Калину выбирать было не из чего. Бери что есть, а есть только одно , ладно хоть цвета разные были. Главное не ошибиться в этом выборе

Солидарен. Самому многда хочется прокатится на бывшем гольфе на палке, который из 8сек выезжал. Но только такая динамика мне требовалась раз в месяц поэтому я и выбрал АКПП. Мой знакомый на похожей машине спокойно ездить не может, чуть ли не в каждый поворот с ручником влетает и двигатель постоянно в красной зоне крутится, про акпп и слышать не хочет, да и навязать ему я не пытался. У каждого свои потребности.

Добавлено через 3 минуты
Кстати, если глянуть на результаты опроса, то и спор можно закончить)
акпп - 252чел-68,48% опрошенных
мкпп - 116чел - 31,52% опрошенных

прогресс однако.

[zver]

Сообщение от oembox

Кстати, если глянуть на результаты опроса, то и спор можно закончить)
акпп - 252чел-68,48% опрошенных
мкпп - 116чел - 31,52% опрошенных

причем эти данные довольно близки к общей статистике продаж новых авто с акпп в РФ

[Epidemic]

Сообщение от oembox

3000 в год, чтобы педалью за одну поезду 100 раз не нажимать, чтобы ручку 100 раз за одну поезду в городе не дергать. В день 3-4 поездки. 400 раз в день, 12000 в месяц, 144000 рукой + 288000 движений ногой, лишних движений в год...всего за 3000.

Ладно я читаю сообщения от людей в 30-40-60 лет, что им лишние движения сделать влом, все-таки уже не такие молодые. Но мы с вами почти одного возраста. Только я от механики, от управления авто с ним просто балдею, мне нравится нажимать педали, дергать рычаг постоянно, а вас послушать, вам не 22 года, а лет 50. У меня друг моего возраста Астру брал, специально взял на механике, говорит, я не дедок старый, чтобы на автомат садиться. Да-да, именно так и сказал Ну серьезно, если вам в 22 года влом лишние движения ногой сделать, что будет в 40, 50? Суставчики-то разминать надо.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zver

Я прекрасно понимаю Эпидемика с его потребностью в ручке для трека и драйва. Для него она дает КОМФОРТ душе.

Вот прямо в точку, золотую серединку попал

[zver]

Сообщение от Epidemic

Вот прямо в точку, золотую серединку попал

Да что тут попадать то ))) У каждого свои потребности. Мне вот надо свою тушку перемещать с максимально возможным комфортом. Для драйва есть велик летом и лыжи зимой.

[flinter]

Сообщение от Epidemic

от управления авто с ним просто балдею, мне нравится нажимать педали, дергать рычаг постоянно, а вас послушать, вам не 22 года, а лет 50.

Мне нравится в xbox играть, или там в футбол. Почему обязательно мне должно нравится рычаги дергать? Все же разные.

Машина с ручкой пусть останется для фанатов, как конь например, сейчас же никто не ездит по городам на коне.

А по поводу удовольствия именно от вождения - то мне например было гораздо кайфовее ездить на автомате с 200 силами, чем на ручке со 100. И да с ESP тоже удовольствия больше, можно в некоторых случаях полагаться на электронику, что в ручном режиме уже и не сделать никак.

[oembox]

Сообщение от Epidemic

Ладно я читаю сообщения от людей в 30-40-60 лет, что им лишние движения сделать влом, все-таки уже не такие молодые. Но мы с вами почти одного возраста. Только я от механики, от управления авто с ним просто балдею, мне нравится нажимать педали, дергать рычаг постоянно, а вас послушать, вам не 22 года, а лет 50. У меня друг моего возраста Астру брал, специально взял на механике, говорит, я не дедок старый, чтобы на автомат садиться. Да-да, именно так и сказал Ну серьезно, если вам в 22 года влом лишние движения ногой сделать, что будет в 40, 50? Суставчики-то разминать надо.

мне тоже нравилось всё это пока не стал ездить на автомате, после этого все мои машины были на АКПП. Как деньги будут куплю обязательно чтото мощное, с хорошей динамикой, но это будет тоже акпп или типтроник. Ну нет у меня желания больше на мкпп ездить. Да и если уж на то пошло, то гранта не способна мне дать адреналин ни на одной коробке. Мне нравилось ездить на гольфе Gti мкпп с его "плавной, нежной" механикой, с его динамикой и трехдверном кузовом, там да классно было и двигатель слушать и педали шевелить, и на трассе комфортная скорость 160-180. А гранта на мкпп у меня ассоциируется лишь с неудобством и всё. Конечно она достаточно динамичный авто, но для меня эта динамика скучна. Поэтому я выбрал комфорт.

Сообщение от Epidemic

Ну серьезно, если вам в 22 года влом лишние движения ногой сделать, что будет в 40, 50? Суставчики-то разминать надо.

Суставчики стабильно три раза в неделю в спортзале разминаю. А шевелить педали и рычаг, какая то сомнительная зарядка)

[Epidemic]

Сообщение от oembox

Да и если уж на то пошло, то гранта не способна мне дать адреналин ни на одной коробке.

Я так же думал, пока не заехал на ней на кольцо

[Nikon_2012]

Сообщение от fotolom

Выбор АКПП-МКПП пока есть, ну так давайте выбирать, кому что нравится.

Хорошая фраза. Выбрал. МКПП.

Сообщение от Epidemic

Я головой прекрасно понимаю, что автомат - это удобство, это комфорт, но сердцем я целиком и полностью с механикой. Я не признаю для себя автомат, как покупку в ближайшие лет десять. Пока молодой хочется драйва, хочется съездить в выходные на кольцо, погонять вдоволь. Хочется порой со светофора стартануть со свистом, пугая близ стоящих водителей (в пределах ПДД) Автомат не даст мне столько драйва, столько кайфа от вождения. Была бы ВАЗовская КПП хотя бы чуточку потише, цены бы ей не было для меня. А уж от коробки на Королле я просто в восторге, никакого автомата мне не надо

Полностью поддерживаю

Сообщение от oembox

все нормы, 3 из них голубого цвета(ну уж очень на любителя)

У меня Lada норма голубого цвета (Ледяной), отлично смотрится. Лучше, чем многие другие цвета.

Сообщение от oembox

У вас же машины в основном русские и европейцы, в большинстве своем это МКПП. Тоже бы боялся неизведанное для меня покупать.

Я не боюсь купить себе автомат, просто мне он не нужен... вообще... Мне и так нормально и комфортно ездится Когда стукнет мне лет 50, захочется может просто ничего лишнего не делать в машине, тогда и куплю автомат... а сейчас механика для меня интереснее... Дернуть упонтванную заниженную Приору со светофора, чтоб потом тот чувак еще догнать попытался - вот где драйв, а автомат это для уже "обленившихся" людей Ради подобных моментов я готов хоть несколько раз по гарантии и не только перебрать/поменять МКПП... Автомат у ВАЗа почему пока что надежный? Потому что он японский. Когда будут у нас в России его собирать, качество упадет, а когда и производить начнут, все снова будут ездить на механике

Сообщение от Epidemic

У меня друг моего возраста Астру брал, специально взял на механике, говорит, я не дедок старый, чтобы на автомат садиться. Да-да, именно так и сказал Ну серьезно, если вам в 22 года влом лишние движения ногой сделать, что будет в 40, 50? Суставчики-то разминать надо.

Солидарен с Вашим другом Такая же фигня