Пробовал ещё икс рей кросс на вариаторе, с икс лайном небо и земля не в пользу ваза.
Что не так с вариатором? Народ катается и в целом доволен.
Хрей с ним разве что медленноват, но обычная веста-седан вполне пуляет за 11+ секунд до сотни.
Цитата:
сейчас предлагают 875 рапид актив+хоккей
Если на автомате - неплохое предложение. По прайсу сия радость стоит 980.
Как выйдет новый рапид - дилеры разумеется торговаться уже особо не будут, да и ценники подрастут.
Так что сейчас самое время ловить скидки на уходящее поколение вага.
Каждая машина с достоинствами и недостатками. Только не смогли их передать в статье. Сделали бы реальные замеры скорости, торможения, клиренса с загрузкой и без (динамика-тяговитость тоже была бы интересна с загрузкой), расхода и типа топлива, поведение вариатора в грязи и на снегу, примерной стоимости содержания-осаго, каско, то, сравнения по дискам и резине, потери на вторичном рынке, привлекательные условия покупки и т. д. Статья написана ради того, чтобы хомяки сожрали трафик и устроили очередные срачи в комментах.
Статья написана ради того, чтобы хомяки сожрали трафик и устроили очередные срачи в комментах.
Дром как ни шифруется, так и остаётся сборищем праворульных фимозников. Видимо наследие предшественника auto.vl.ru (АвтоВладивостокРу) не даёт адекватно оценить современные реалии.
Последний раз редактировалось Андрей Варкентин; 27.02.2020 в 09:12.
А ты что владелец весты с вариатором? Хоть ездил на них? И в городе и в полях с грязью и снегом? А от гольфа я избавился и вопрос с немцами для себя закрыл.
А зачем поля с грязью и снегом ?))) Для полей и грязи вариатор не бирут - такова плана машина городской тип. Автомат бирут те кто дофига по городу ездит по асфальту в условиях интенсивного движения, светофоров - тут на много легче в две педали. А в деревне по полям да и по трассе от автомата мало толка.
А зачем поля с грязью и снегом ?))) Для полей и грязи вариатор не бирут - такова плана машина городской тип. Автомат бирут те кто дофига по городу ездит по асфальту в условиях интенсивного движения, светофоров - тут на много легче в две педали. А в деревне по полям да и по трассе от автомата мало толка.
Затем, что не все живут в Москве)) часто где и снег не чистят, у людей дачи, поездки в лес или на водоемы. На автоматах это без проблем, а вот что выдерживает этот вариатор было бы интересно. И на каких скоростях может ехать по трассе без перегрева длительное время.
Комбинированный вид
