Вот главный аргумент, который останавливает от покупки новых патрубков, а именно нет ни какой гарантии, что они будут такие же, как с завода, тем более они импортные, и идут в сборе с радиком, т.к. на моем подводящем патрубке каталожный номер еще виден R438SDBAА01.
у меня на патриоте ваще верхний где самый жар по жизни стоит от мицубиси-заиписи 1983 гв - так он по сей момент мягче всех и новых и старых и магазинских...
Добрый день! Авто гранта лифтбек, 2015 года, норма с кондеем. Потек основной радиатор. Прочитал кучу тем и драйвов, но так и не понял, какой радиатор брать: 21900-1301012-82, R200SDBCA03P? На самом радиаторе артикул: 2190130000811. Он пробивается как полный бутерброд и стоит под 20к... а какой конкретно радиатор я так и не понял. Посоветуйте, плиз.
В книжке или на бачке не помню, но G12 написано. Если заменять анифриза, то G11 лить?
..ну а в крыжке там 2 клапана, две пружины, шоп не дулся бачёк, то пружины укоротил.
В книжке или на бачке не помню, но G12 написано. Если заменять анифриза, то G11 лить?
..ну а в крыжке там 2 клапана, две пружины, шоп не дулся бачёк, то пружины укоротил.
Вообще цвет - это красители. Этилен гликоль - ото единая формула и он бесцветный.
Цвет как бы информирует о налии каких то присадок, хотя могут и просто тосол красный сделать, зелёный и любой другой цвет.
Здравствуйте. Потёк радиатор охлаждения на гранте. Двигатель 21127, комплектация с кондиционером, официалы говорят только в сборе меняется(сэндвич-дорого) у ПОАРа они разные, год выпуска 2015, разница в модуле охлаждения Кейдак или нет...как понять какой нужен то?)
я уж не помню , но мне кажется все отличие будет в дополнительных креплениях на радиаторе охлаждения под радиатор кондиционера . если сколхозить что бы держался - ничего страшного не будет , главное радиатор гранты с плоскими трубками