Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

[Prosto-Dmitriy]

H.A.J. Иммо никак не связан. Проверить можно саму лампу - зажать кнопку на приборной панели и включить зажигание. Запуститься тестирование.

[H.A.J.]

Prosto-Dmitriy, Спасибо - пошел тестить ...

[Шурик1986]

Подскажите лампа перегрева двигателся горит синим цветом на холодную и гаснет когда нагрелся двигатель или загорается только красным при нагреве 115* ??на NISSAN NOTE так

[BVM2011]

Сообщение от Шурик1986

на NISSAN NOTE

как и в Гранте, перегреется, тогда и загорится красная. Синего я не видел.

[Таранов]

С разноцветной индикацией это была моя идея
Только у меня было без миганий и плавно переходящий цвет синий-зелёный-красный, всем известный значек указателя т-ры, никаких неясностей быть не может.

[Ф.Ф.]

трек, Спасибо! Всё понятно.

[Vainbender]

Сообщение от Алекс73

я всегда начинал движение, когда шевельнётся стрелка прибора измерения температыры. Уже не помню, но кто то из шоферов с большим стажем посоветовал.

Шофера, скорее всего, давали совет исходя из опыта езды на карбюраторных двигателях. Там перед запуском на холодную обороты добавляют вручную с помощью ручки управления воздушной заслонки. "Шевеление" стрелки прибора измерения температуры, служит сигналом, что двигатель нагрелся и ручку можно задвинуть обратно. В инжекторных двигателях такой ручки нет, по мере прогрева обороты автоматически снижаются до рабочих, т.е. специально следить за температурой в принципе необязательно. Кстати, в руководстве по эксплуатации Гранты написано следующее:



по поводу 30-ти секундного прогрева двигателя зимой по ходу погорячились.

Сообщение от Алекс73

Да, нужно покупать ШТАТ X1-G, если я такой мнительный.

Я купил и не жалею, вещь полезная.

Сообщение от trek

Правило одно, красная зона на указателе температуры - аварийная ситуация. Хорошо считывается, мгновенно доходит.

В Гранте об этом должен оповещать сигнализатор температуры охлаждающей жидкости. При температуре более 115 градусов он начинает постоянно гореть красным светом, плюс включается звуковой сигнал зуммера. Последний не менее эффективен, чем красная зона на указателе температуры (для тех, кто громко музыку в машине не слушает).

[trek]

Vainbender,
К сожалению сигнал запоздалый будет. Не остается времени на принятие решения при 115 градусах. Так то начало красного сектора 108 градусов, включение вентилятора - 104. При 108 уже интенсивное расширение жидкости начинается.

[Chert17]

вечер добрый . заметил такую вещь пару раз в гараже срабатывал вентилятор на второй скорости . при этом бк штат показывал 103 градуса ( машина с кондиционером ). сегодня такая же история только бк покказал 100 градусов и включился вентилятор согнал до 96 и отключился . потом опять проверил прогрел и опять бк показал 100 и включил вентилятор . я отключил бк потом подключил решил проверить на этот раз вентилятор вентилятор включился на 102 градуса. . но был момент когда невключился основной вентилятор а работал только кондиционера . бк штат не показал ошибок . что может быть.

[fotolom]

был момент когда невключился основной вентилятор а работал только кондиционера

Вот это странно. В машинах со штатным кондиционером вентиляторы работают одновременно, либо последовательно (малая скорость), либо параллельно (полная мощность).