Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2012, 19:35   #1
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 72
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Датчик кислорода

ни кто не подскажет католожный номер датчика кислорода ?.магазины не в курсе.
-----------------------------------------------------------------------------------
www-shurik
Схемка взята с ЛК форума
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=56350
Но мне как электротехнику принцип очень понятен, я для ЛГ (будет свободное время) пока исправны все ДК сделаю осцилограмму для обоих датчиков в разных режимах работы двигателя. RC Схему мне не сложно (сейчас тем более есть эмуляторы схем для расчёта есть на компе) пересчитать. Но есть в теме более простые варианты (начиная от вставки с отверстием, чтобы ДК2 оставить, но уменьшить кол-во попадающих на него газов

Скрытый текст


[свернуть]
Вариант оставить ДК2, но ограничить доступ выхлопа к нему тонким отверстием (или даже миникатализатором, в котором часть кислорода догорит) да и он так проживёт дольше.

Скрытый текст

[свернуть]


Все варианты бюджетные, для тех кто живёт в "деревне", как я. Да и снимать ЭБУ и лезть в его мозги не надо (что является некоторым риском, как написал Magneto, дак ещё и риск самому добавить неконтакт в разъём (я уже эт неконтакта аж боюсь - пошевелил провода ДРВ и обороты до 1800 подскочили, ещё раз шевелил все разъёмы и всё стало нормально. Съездил на мойку (снаружи авто), машина секунд 15 не заводилась, даже не понял что там намокло завелась со 2-го раза. ВВ провода вроде сухие были, проверил предварительно и протёр их)
------------------------------------------------
обход ДК2
способ от march_al
Многие имеют проблему появления ошибок связанных с ДК2, особенно владельцы авто 2011 г.в. как у меня. Где-то на 5 т.км. стала появляться ошибка р0422, сбрасывал с помощью БК "Штат", затем где-то на 35 т.км. стали появляться ошибки р0036 и р0140, сброс не помогал, появлялись сразу же снова. Победил эту проблему очень дешево и без прошивки, нам понадобятся:

1. Разъем как на ДК2 (я купил за 80 руб., но можно и отрезать от родного ДК2, если не жалко)
2. Сопротивление 200 Ом, мощностью 2 Вт (имитирует нагреватель ДК2)
3. Сопротивление 100 кОм, мощность не критична (имитирует ДК2)

Сопротивление 200 Ом паяем на контакты B и D, сопротивление 100 кОм паяем на контакты A и C (напряжение на контактах A и C должно быть в диапазоне 0.59-0.75В, у меня получилось 0.71В), изолируем и вставляем полученную обманку вместо ДК2. Ошибок больше нет, фактор старения нейтрализатора стал равен нулю.

Скрытый текст

[свернуть]

Последний раз редактировалось Oleg08; 19.07.2015 в 17:18.
Vova2012 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2026, 15:11   #631
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Haval M6, 21947
Сообщений: 4,063
Изображений: 3
Re: Датчик кислорода

В выпускном коллекторе давление сильно пульсирует.
Вот и.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2026, 15:50   #632
ВИЛЛИС
Форумчанин
 
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Ростовская обл
Пол: Мужской
Автомобиль: Норма 018 VW Тигуан
Сообщений: 2,612
Re: Датчик кислорода

Когда то у меня на дизеле прогорела выхлопная труба в самом низу после коллектора. Как-то зимой, после легкого снежка в пару см, заезжал во двор и потом увидел по среди колеи "пятачки" сдутого снега, через ровные промежутки где-то через 5 см, каждый цилиндр "плевался" в снег и за этим "плевком" естественно шло разрежение и всас )))
ВИЛЛИС вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 07:27   #633
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,675
Re: Датчик кислорода

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Ну, видать я тоже тупой, потому что непонятно как может что-то засасываться снаружи в выпуск, в который постоянно нагнетаются выхлопные газы из цилиндров. И если в выпускном коллекторе есть прореха, то выхлопные газы наоборот - вырываются через неё наружу, что и видно по такому явлению, известному как "сечёт".
Это называется парциальное давление. Давление кмждойсостовляющей смеси газов считается отдельно.
""
движение газа (например, при диффузии) определяется не общим давлением всей смеси, а разницей в парциальных давлениях. Молекулы газа перемещаются из области, где их парциальное давление выше, в область, где оно ниже. Общее давление при этом просто «подстраивается» под ситуацию — оно равно сумме всех парциальных давлений по закону Дальтона.
""

Т.е. если например кислорода нет в выхлопе, то его давление снаружи системы выше.
Не знаю почему это так работает, но в физике именно так это прописано.
По этой причине пар из из влажного помещения сквозь кирпичную кладку идёт наружу дома и стены мокнут, по причине, что снаружи количество водяного пара меньше и его не остановит давление.

А в трубе поток, вдоль потока давление ниже, плюс ударные волны, когда в минимуме волны давление может даже ниже атмосферного быть, волны сами по себе не перемещают газ, они перемещают зоны высокого и низкого давления, как волна на воде.

Последний раз редактировалось www-shurik; Вчера в 07:38.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 09:19   #634
AliBaba
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2194
Сообщений: 1,482
Re: Датчик кислорода

Так ты долго ждать будешь, что бы в мелкую щелку, да ещё с потоком из нее, что то проникло.
__________________
«Я сама» — первое женское ток-шоу на российском телевидении
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:02. Часовой пояс GMT +3.