Лада Гранта в комплектации "стандарт".

[rover]

Сообщение от serenkij

rover, Гораздо удобней пользоватся данным сайтом http://www.investtocar.ru/ на сайте учёта затрат на автомобиль можно забить все расходы, а не только бензин, а при необходимости можно вывести в Exsel.

Возможно, но предпочитаю не хранить инфу в "облаке" по некоторым соображениям.
Насчет классификации не уверен, что мне это надо. Для памяти список с датой, видом затрат и суммой веду на второй странице книги. Там премудростей нет.

[Salavat]

Назовите пожалуйста хоть какие-то плюсы комплектации "Стандарт", относительно комплектации "Норма", кроме цены.
Я очень ограничен в деньгах на авто, поэтому раздумываю о "Стандарте".
Про отличия опций (ЭСП, ЭУР, размер колес, цвет бамперов, двигатель) я в курсе.

Нужна оценка реальных пользователей "Стандартов".

[Вятич]

Salavat, я не владелец стандарта, но моё виденье такое: основным плюсом считаю двигатель (на моей Калине такой) в плане обслуживания и ремонта, наличие запчастей, более простая конструкция (в плане надёжности), ну и цена.

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от Salavat

Нужна оценка реальных пользователей "Стандартов".

Я доволен. Для нормальной езды все есть. Сам ничего не докупал, и не планирую. Самый главный плюс, имхо, это двигатель. Проверенный временем. Это была основная причина моего выбора.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Вятич

я не владелец стандарта, но моё виденье такое: основным плюсом считаю двигатель (на моей Калине такой) в плане обслуживания и ремонта, наличие запчастей, более простая конструкция (в плане надёжности), ну и цена.

Солидарен полностью.

[Slavent154]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Самый главный плюс, имхо, это двигатель. Проверенный временем. Это была основная причина моего выбора.

Согласен, остальные плюсы просили не упоминать)

[chapai]

Сообщение от Salavat

Назовите пожалуйста хоть какие-то плюсы комплектации "Стандарт"

для меня плюс не крашенный бампер)

[vea]

Сообщение от Salavat

Назовите пожалуйста хоть какие-то плюсы комплектации "Стандарт", относительно комплектации "Норма", кроме цены.
Я очень ограничен в деньгах на авто, поэтому раздумываю о "Стандарте".
Про отличия опций (ЭСП, ЭУР, размер колес, цвет бамперов, двигатель) я в курсе.

Нужна оценка реальных пользователей "Стандартов".

Реальный владелец. Прошел ТО-1. Пошел 6-й месяц. Цвет "Ледяной" - 413, небесно-голубой металлик. Бамперы черные и не заморачиваюсь, считаю плюсом (в снег ткнулся и не жужу). Плюс, конечно, двигатель. Иногда трогался со 2-й, однажды на 3-й. На 5-й со 110 легко ускоряется на обгон.
Для меня плюс и отсутствие ЭУР (несмотря на возраст могу и порулить, а когда сил не будет, то и не до машины). После покупки прочитал, как тестовую Норму, по-моему журнала "За рулем", выбросило на левую полосу из-за электроники, и еще раз порадовался за себя.
До нее ездил на 21093, Гранта более хваткая, во всем остальном привычки не пришлось менять.

[Stasan174]

Salavat привет !!!! Да и всем привет ))) ЭСП, ЭУР, размер колес, цвет бамперов, двигатель, ты пишешь что про это в курсе, но все же по сути про это и пойдет речь ))) Ну так вот тебе реальная оценка пользователя стандарта : проехал на ней почти 16 тыс, за это время никаких проблем не возникло, 2 раза загорелся чек и потом погас-никуда не ездил, не запаривался на счет этого, в целом авто супер даже если за 259тыс, на норму деньги были, купил из-за движка, у друга на 14 такой же движок, ремень оборвало-поменял и движок снова работает )))-это реально огромный плюс этого двигателя !!!! бампера если нужно покрасишь сам, но если возьмешь в цвете космос думаю за бампера загоняться не нужно, да и если на природу ездишь, то даже лучше не крашенные-тоже плюс !!!! 13 колеса чуть подешевле 14, ну это если вдруг будешь зимнюю брать-тоже плюс !!! Salavat ты вроде где то здесь на форуме писал в других разделах, я так понял что это твоя 1-ая машина будет ???-кароче для 1-ой машины Гранта это просто супер будет, я думаю что должна возить без проблем, у меня была новая ваз 2107 2010г, я проехал на ней 26 тыс, согласен что это не пробег, но все же за этот период она не ломалась вообще-это я к тому Salavat что лично мое мнение что лучшая машина это новая машина, да и не только мое-Генри Форд ))) поэтому не гонись ты за иномарками новыми да даже за нормами(Гранта) и за б\у иномарками(ну это так к слову вдруг ты хотел иномарку б\у -просто не помню писал ли ты про это)-бери новый стандарт-как поповоз на первое время самое то, ЭУР пока молодой на фиг не нужен, что у нас сил что ли нету баранку крутить, ЭСП в жару да ништяк, нажал и сразу 2 отпустил, но зимой я вижу преимущество в веслах, если сильно примерзли-чуть подергал ручку и открылись, ну а с ЭСП по-моему такое не прокатит !!!!! лично я и без централ замка обхожусь нормально-на 6-ке не было и на 7-ке не было-привык)))-ну это сам каждый выбирает ))) Да и лично мое мнение сильно не загоняйся на счет ТО, я на них ваще не езжу, ну это тоже конечно дело каждого !!!! Вообщем извините администраторы если не много не по теме, ну и что пишу почти тоже самое что и другие, просто нужно поддержать парня ))) Salavat бери стандарт, я думаю не пожалеешь, самое то, тачка вообще супер )))

Добавлено через 11 минут
главное Salavat думай про движок, а не про остальные навороты, ремень на норме оборвет, клапана загнет, ты сам ее будешь делать ???-вот он главный вопрос, я думаю что сам не будешь ты ее делать, ведь ты берешь чтобы перемещ из точки А в точку Б и не запариваться, правильно ??? !!!!да согласен пока случаев вроде не было на нормах про обрыв и загибы, да и лучше бы чтобы не было такого, но факт остается фактом-обрыв-загиб клапанов-ремонт-деньги-время-нервы !!!! на фиг это не нужно, поэтому я за стандарт !!!!!

[Salavat]

Сообщение от Stasan174

Salavat привет !!!! Да и всем привет ))) ЭСП, ЭУР, размер колес, цвет бамперов, двигатель, ты пишешь что про это в курсе, но все же по сути про это и пойдет речь ))) Ну так вот тебе реальная оценка пользователя стандарта : проехал на ней почти 16 тыс, за это время никаких проблем не возникло, 2 раза загорелся чек и потом погас-никуда не ездил, не запаривался на счет этого, в целом авто супер даже если за 259тыс, на норму деньги были, купил из-за движка, у друга на 14 такой же движок, ремень оборвало-поменял и движок снова работает )))-это реально огромный плюс этого двигателя !!!! бампера если нужно покрасишь сам, но если возьмешь в цвете космос думаю за бампера загоняться не нужно, да и если на природу ездишь, то даже лучше не крашенные-тоже плюс !!!! 13 колеса чуть подешевле 14, ну это если вдруг будешь зимнюю брать-тоже плюс !!! Salavat ты вроде где то здесь на форуме писал в других разделах, я так понял что это твоя 1-ая машина будет ???-кароче для 1-ой машины Гранта это просто супер будет, я думаю что должна возить без проблем, у меня была новая ваз 2107 2010г, я проехал на ней 26 тыс, согласен что это не пробег, но все же за этот период она не ломалась вообще-это я к тому Salavat что лично мое мнение что лучшая машина это новая машина, да и не только мое-Генри Форд ))) поэтому не гонись ты за иномарками новыми да даже за нормами(Гранта) и за б\у иномарками(ну это так к слову вдруг ты хотел иномарку б\у -просто не помню писал ли ты про это)-бери новый стандарт-как поповоз на первое время самое то, ЭУР пока молодой на фиг не нужен, что у нас сил что ли нету баранку крутить, ЭСП в жару да ништяк, нажал и сразу 2 отпустил, но зимой я вижу преимущество в веслах, если сильно примерзли-чуть подергал ручку и открылись, ну а с ЭСП по-моему такое не прокатит !!!!! лично я и без централ замка обхожусь нормально-на 6-ке не было и на 7-ке не было-привык)))-ну это сам каждый выбирает ))) Да и лично мое мнение сильно не загоняйся на счет ТО, я на них ваще не езжу, ну это тоже конечно дело каждого !!!! Вообщем извините администраторы если не много не по теме, ну и что пишу почти тоже самое что и другие, просто нужно поддержать парня ))) Salavat бери стандарт, я думаю не пожалеешь, самое то, тачка вообще супер )))

Добавлено через 11 минут
главное Salavat думай про движок, а не про остальные навороты, ремень на норме оборвет, клапана загнет, ты сам ее будешь делать ???-вот он главный вопрос, я думаю что сам не будешь ты ее делать, ведь ты берешь чтобы перемещ из точки А в точку Б и не запариваться, правильно ??? !!!!да согласен пока случаев вроде не было на нормах про обрыв и загибы, да и лучше бы чтобы не было такого, но факт остается фактом-обрыв-загиб клапанов-ремонт-деньги-время-нервы !!!! на фиг это не нужно, поэтому я за стандарт !!!!!

Здаров! Как-то пропустил твой комментарий, только сегодня увидел. Крепко задумался насчет стандарта!

[gosha72]

Совершенно солидарен!Норму похерили втыковым двс с облегчённой шпг.Да и чё там добавлять лошадей-стандарт и так зверь-машина!