Hyundai Solaris - Архив

[Antonio]

Сообщение от Хенрих Фьёрд

корейский запорожец с фольгой вместо металла

по крайней мере этот запорожец не ржавеет

[Илья36]

взял тест драйв гранты. был реально поражен управляемостью, ускорением и комфортом. ехал по не очень ровной дороге со скоростью 130 кмч и в салоне ни одного сверчка, управление идеал.
но опять же все косяки в мелочах... у машины пробег 10000, уже сломался блок управления стеклоподъемниками, штатные колонки репят, пластик затирается..

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Antonio

по крайней мере этот запорожец не ржавеет

плюсую! главный плюс для меня

[влад71]

Ребят,ну что уж там с корозийной стойкостью гранты? Две зимы у меня отходила,нигде ни пятнышка,в выходные на яму загонял,просмотрел все,видимо,как кому повезет,на форуме соляроводов тоже читал,что у кого-то все ок и после трех лет,а у кого-то и после первого года рыжики

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=Илья36;309560]взял тест драйв гранты. был реально поражен управляемостью, ускорением и комфортом. ехал по не очень ровной дороге со скоростью 130 кмч и в салоне ни одного сверчка, управление идеал.
но опять же все косяки в мелочах... у машины пробег 10000, уже сломался блок управления стеклоподъемниками, штатные колонки репят, пластик затирается..
Тестдрайвовская машинка многое терпит) Надеюсь,Вы будете один хозяин у своего авто и не будете всем подряд давать что-то дергать,тереть,проверять подвеску и т.д)))

[Antonio]

Сообщение от Илья36

ехал по не очень ровной дороге со скоростью 130 кмч и в салоне ни одного сверчка, управление идеал.

А до этого каким автомобилей владели/управляли?
Не знаю что для многих является "нет сверчков". Пробег всего 12 500, салон на кочках весь скрипит, причем так, как приора на 73 000 не скрипела.
Хотя это не главное. главное чтобы выжимной не развалился

[Илья36]

Сообщение от Antonio

А до этого каким автомобилей владели/управляли?
Не знаю что для многих является "нет сверчков". Пробег всего 12 500, салон на кочках весь скрипит, причем так, как приора на 73 000 не скрипела.
Хотя это не главное. главное чтобы выжимной не развалился

До этого ездил на приоре. Причем проклеивал салон. На тестовой гранте реальни ниодного сверчка, уж я к этому очнь критично отношусь. А у калины тестовой уже на 900 км чет в двери бряколо. На приоре проездил 5 лет и из плюсов перед грантой у нее только внешность. Солярочка устраивает по всем вроде бы параметрам.
В гранте конечно комплектация богаче.. но опять же реализация этих наворотов и долговечность меня настараживает.. уверен, что лет через 5 из всего оборудования без глюков или ремонта останется только АБС...
Хотя начитавшись форумов и в солярисе не очень гладко.. в общем я уже реально запутался в выборе.

[Antonio]

Илья36, катайся дальше на приоре, если твой рост не больше 180

[Илья36]

Сообщение от Antonio

Илья36, катайся дальше на приоре, если твой рост не больше 180

приору продал уже.. через 4 года было много очагов коррозии, да и стук поршней напрягал на прогретом двигателе

[Alexandr]

Сообщение от berserk

Правда станет опасно покупать бу машину с пробегом более 250 тысяч например.)))

Ее и после 100К опасно покупать, наверное... да что там ее б\у вообще опасно покупать, вдруг смотали пробег.

У коллеги Kia Rio 1.6AT, 2 года машине, ездит не жалея, пробег 110К, проблем никаких, все только по регламенту, но последним предусмотрена регулировка клапанов на 90К, однако, никто за это не берется, отговорили, так как там полный гемор. Надо пол головы разобрать и подобрать стаканы, которых 640 вариантов, затем собрать и провести новый замер, если не вышло, то по новой.
Так он и забил на это дело. А теперь представьте проедет он еще 50-70К и решит продать машину, "скрутит" до 50К пробег и на те хавайте.

Итого: купите вы авто с пробегом 180К, со временем, если клапана разболтаются -повышенный расход, снижение динамики, а если зажмет, прогорит - замена клапанов с геморройной регулировкой. Туда - сюда и ресурс блока иссякнет (вроде как заявлено 180-200К заводом) и вы встрянете на 100 тыс. рублей.

ЗЫ Единственный плюс, если верить авторевью, по коррозийной стойкости солярис несколько лучше Гранты. Хотя, в сравнении с другими иномарками хуже соляриса только новая альмера.

[Antonio]

Сообщение от Alexandr

ЗЫ Единственный плюс, если верить авторевью, по коррозийной стойкости солярис несколько лучше Гранты. Хотя, в сравнении с другими иномарками хуже соляриса только новая альмера.

Чем алмера хуже соляриса ?

[Alexandr]

Сообщение от Antonio

Чем алмера хуже соляриса ?

Стойкостью к коррозии, об этом была речь.

А если в общем, то альмера хуже и надежностью, но это не мое мнение, это тест на надежность авторевью. Сам я обе машины не сравнивал, вижу только, что Rio (по сути то же что и солярис) за 110К мозг ни разу не долбал