|
|
20.07.2012, 18:59
|
#641
|
Форумчанин
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: Волгоград
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 68
|
Re: LADA Granta и Renault Logan
Цитата:
Сообщение от Epidemic
А так, желаю удачи с будущим автомобилем!
|
Спасибо. Надеюсь что жалеть не придется, ну на крайняк продадим и купим Ладу Гранту, когда-то ведь ажиотаж спадет
|
|
|
20.07.2012, 21:03
|
#642
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: LADA Granta и Renault Logan
Ivlaz, Гранта тоже не плохой автомобиль. Говорю вам с позиции владельца.
|
|
|
20.07.2012, 21:53
|
#643
|
Форумчанин
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Коломна МО
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 14
|
Re: LADA Granta и Renault Logan
[QUOTE=Юрьич;119620]
Цитата:
Сообщение от ussr71
А я думаю, что родное - всегда лучше неродного, которое к тому же на порядок дешевле (почему-то?). У меня на Логане заводские рулнаки застучали на трамвайных рельсах после 30 мегаметров. Купил - по совету тех самых "профессионалов" рулнаки брэнда Delphi. До этого юзал тормозные колодки этого же брэнда - вопросов не было. Цена этих рулнаков была где-то 700 рублей за пару против 2 килорублей с хвостиком за оригинальные. Отходили только 10 мегаметров. "Профессионалы" тут же объяснили, что мол это недоразумение и, возможно, бракованная пара, а то и вовсе, подделка. Я повелся и купил еще раз такие же. Результат ровно такой же - 10 тысяч километров. Купил, по совету других "профессионалов" какие-то с надписью Avtomotors made in France по цене 1400. Проехал на них более 15 тыс. км и с ними и продал - стук не появился. Вывод - качество чаще всего напрямую зависит от цены.
|
Не Делфи точно у меня. Рулевые наконечники тоже 30 000 с небольшим прошли , сейчас 68 000 на одометре. Продовать машину смысла нет , 250 000 дадут, и что я куплю ? Все впорядке с машиной, ни на Гранту ни на Калину новые не поменяю ))) Я в начале этого форума писал - слишком долго утрачивал доверие к автовазу, а возвращать это доверие труднее . Родные запчасти .... а что на ВАЗе родное ? В Гранту коробку автомат импортную ставят , поршня, кольца давно импортные ... так может собирать из агрегатов готовых и не париться ?
Добавлено через 8 минут
Вот думаю, если бы моя 99-я была из импортных запчастей изначально, да с хорошим кузовом ( металл, грунтовка, покраска ) , то намного позже поменял бы. И неплохо было бы ее до сих пор выпускать , тысяч за 200 . Пол России бы на таких ездила. Ремонтопригодная , простая, внешность привычная ... А если бы все качественное , то жила бы так же долго как и классика раньше.
|
|
|
20.07.2012, 22:18
|
#644
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: LADA Granta и Renault Logan
Цитата:
Сообщение от ussr71
И неплохо было бы ее до сих пор выпускать , тысяч за 200 . Пол России бы на таких ездила. Ремонтопригодная , простая, внешность привычная ... А если бы все качественное , то жила бы так же долго как и классика раньше.
|
До сих пор не знаю, но тоже посещали мысли такого характера. Мне не понятно, зачем было выпускать семерку и пятерку, одинаковые по сути автомобили. Лучше бы классику убрали в 2004, когда убрали девятое семейство. Ну или оставили в линейке производственной Самару-2, по более дорогой цене + Самару-1 по цене близкой к классике и семерку, к примеру. Молодежь у которой нет денег на более качественную машину (студенты, к примеру), и которым не хочется классику, но хочется новую, брали бы девятки.
|
|
|
20.07.2012, 23:53
|
#645
|
Senior Member
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
|
Re: LADA Granta и Renault Logan
Цитата:
Сообщение от Mogwai
Пробег правда за год великоват. Таксовали чтоль?
|
Это реальный пробег)))а не как у перекупов,та на ней не ездили,тогда вопрос зачем преобреталось авто,у меня знакомый таксёр за 1 год наматывает 150 тыс не меньше,в такси машина проезжает в среднем 400-700 км вот и считай сам
|
|
|
21.07.2012, 00:11
|
#646
|
Форумчанин
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: Волгоград
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 68
|
Re: LADA Granta и Renault Logan
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Ivlaz, Гранта тоже не плохой автомобиль. Говорю вам с позиции владельца.
|
Я честно рад этому, и в общем то до конца сомневался что брать, но... Пока поезжу на Логане, а потом может все таки что-то изменится и на ВАЗе, может все-таки Альянс сделает его ближе к покупателю... Тогда купим ВАЗ, а может Ниссан или Логан из Тольяти...
|
|
|
21.07.2012, 03:22
|
#647
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: LADA Granta и Renault Logan
Ivlaz, я бы взял Ниссанчик. Ездил на альмере - понравилась, да и французская техника мне далека, по дизайну, по крайней мере.
|
|
|
21.07.2012, 03:24
|
#648
|
Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 7,360
|
Re: LADA Granta и Renault Logan
Про тему не забываем!
|
|
|
21.07.2012, 22:00
|
#649
|
Форумчанин
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Альметьевск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 414
|
Re: LADA Granta и Renault Logan
Логан страшный как не крути. Издевательство над нами, кто живёт в России. На прошлой вазовской машине 12-ке если быть точным, проехал 180 тысяч км и за это время не поменял ни шаровые, ни наконечники рулевые, ни опорники, ни стойки передние. Была одна замена одного заднего амортизатора при пробеге150 тысяч, больше проблем не было. Так и продал машину, причём без проблем. И чем она хуже грёбаного (страшного) логана.
Грантой очень доволен.
|
|
|
21.07.2012, 23:21
|
#650
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: LADA Granta и Renault Logan
Rus, при 180 тысячах по любому подвеска уже каша, другому владельцу придется половину ходовой перелопатить.
|
|
|
|
|