Бортовой компьютер - Архив

[Dima012]

Сообщение от legoo

использовать Х1 как бк как-то тоже не вариант, управляться 2-мя кнопочкам на экране в 3 символа

На 14-й стоял штатный БК и Х-1. Сначала тоже казалось неудобно. Но легко привыкается и дискомфорта не доставляет.
Когда попользуйтесь - сами поймете удобно или нет.

[Demo-N]

Вячеслав Юрьевич как нам купившим ранее обновлять? Мы же не виноваты что там не все функции работают.

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от Demo-N

Вячеслав Юрьевич как нам купившим ранее обновлять? Мы же не виноваты что там не все функции работают.

Такое замечено не у всех.
Пишите на форум штата, у кого есть такая проблема. Обещали разослать дата-кабели

[Demo-N]

Ну вобщем написал на форум

[alex36]

за ранее прошу прощения за, может быть неоднократно задаваемый здесь вопрос, но читать всю тему оч долго, а уже не терпится!!!! короче, есть мультитроникс и парктроник к нему же, а так же руки растущие из плеч!!! суть вопроса: не снимет ли "сервис дилера" с гарантии электрооборудование и всю машину с гарантии при самостоятельной установке данных опций???

Добавлено через 9 минут
.......и ещё!!! мож кто ставил самостоятельно Multitronics ТС750 и Multitronics PU-4TC, есть ли какие-нибудь "подводные камни", тонкости, особенности и дополнительные рекомендации по установке

[Dima012]

Сообщение от alex36

не снимет ли "сервис дилера" с гарантии электрооборудование и всю машину с гарантии при самостоятельной установке

При грамотной установке не снимет. Подключение БК к ОБД-разъему происходит без вмешательств в электрику. Если захочется сделать габариты, зажигание и ДУТ, то нужно в проводку врезаться аккуратно. У меня габариты взяты с колодки на магнитолу, зажигание от переключателя отопителя (синий провод).
По поводу парктроника - сигнал ЗХ брать с проводов заднего правого фонаря, а не с жгута. В этом случае максимум фонарь снимут с гарантии, а не весь задний жгут.

Сообщение от alex36

кто ставил самостоятельно

У меня стоит 731-й и парктроник, рекомендации чуть выше описал )

[toxa_001]

Такой вопрос. Стоит multitronics vc730. Интересует такой параметр как "Краткосрочная коррекция Б1" и "Долгосрочная коррекция Б1". Показывает всегда 0. Наблюдал за этими параметрами в течение 30 минут. По идее должно же показываться. А "Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением" прыгает то 0.99 то -0.99 (промежуточных значений нет) тоже как неправильно.

[Mult]

Сообщение от toxa_001

Такой вопрос. Стоит multitronics vc730. Интересует такой параметр как "Краткосрочная коррекция Б1" и "Долгосрочная коррекция Б1". Показывает всегда 0. Наблюдал за этими параметрами в течение 30 минут. По идее должно же показываться. А "Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением" прыгает то 0.99 то -0.99 (промежуточных значений нет) тоже как неправильно.

Проверили : все параметры, в том числе указанные вами, читаем правильно, т.е. ошибки в интерпретации нет. Что выдал ЭБУ автомобиля - то и прочитали.
Если вы хотите подробно узнать, для чего служит тот или иной параметр и поддерживается ли он вашим ЭБУ (долгосрочную и краткосрочную коррекцию Вы взяли из ОБД2 протокола), рекомендуем изучить специализированную литературу по диагностике и принципам работы инжекторных двигателей. Много полезной литературы собрано на чиптюнере http://chiptuner.ru/content/docs/

[Юрий513]

Сообщение от toxa_001

"Краткосрочная коррекция Б1" и "Долгосрочная коррекция Б1". Показывает всегда 0. Наблюдал за этими параметрами в течение 30 минут.

Пасмарел для интересу. OBD Scope. ЭБУ выдает (он и не может не выдавать) параметр. Короткая от 0.7812 до -4.6872 долгая -3.906 (в таблице получается шаг 0.7812)

"Краткосрочная коррекция, это поправка времени впрыска топлива (расхода), которую вносит ЕСМ, основываясь на сигнале ДК о составе смеси. Если краткосрочная коррекция постоянна в данном режиме работы двигателя, то она записывается в оперативную память".

+\- 0% - идеал, но так не бывает практически никогда. Если коррекция в "+" , значит смесь бедная, если в "-", то, соответственно богатая Двигатель должен прогрет, работать несколько минут, что-бы ДК заработал.

0 показал в 2х случ. 1 на ходу, педаль полностью отпущена, когда нет подачи (мгновенный 0). 2 педаль нажата до упора... ДО УПОРА (на ходу) получается в этот момент корр. отключается, смесь подается обогощеная.

Слышал такой звон, что в период обкатки корр. работает по другому принципу, подает обогощенную смесь для устойчивой работы, работает корр. в этот период или нет не знаю. ( по сему на 3 т км падает средний, с ним и тяга)

Думаю здесь три причины. Первую не знаю. Вторая обкатка, мало вероятно. Третья, БК крутит мульт ик на цветном широком экране.

Можно искусствено создать подсос воздуха после ДМРВ. Корр. должна сильно увеличется. Нет, значить чето здесь не чисто.
По слухам до +\- 10,5% - норма

[zero52rus]

Вопрос к разработчикам и распространителям БК ШТАТА Х1G. Прошла новость о неисправности БК, с иммобилайзером он вступает в конфликт и нужна перепрошивка. Переходник - адаптер будет выслан всем кто приобрел БК или нужно покупать отдельно?