С иномарки на LADA GRANTA

[tarlagoy]

Сообщение от Vainbender

Как мне сказал один знакомый: пусть я себя во всём ущемляю, зато езжу на новой Honda CR-V сейчас, а не когда-то потом. Ну, это его личное дело, нравится так жить, пусть живёт.

Момент истины наступает, например, после ДТП. Там где экипаж гранты (не дай Бог) может получить тяжёлые увечья, экипаж CRV отделается лёгкими ушибами. И сразу приходит понимание - переплатил ты за машину или сэкономил.

[ВИЛЛИС]

Сообщение от tarlagoy

экипаж CRV отделается лёгкими ушибами. И сразу приходит понимание - переплатил ты за машину или сэкономил.

Ну с такими понятиями лучше на диване лежать и пешком не ходить - догонят.

[badger]

Сообщение от tarlagoy

Момент истины наступает, например, после ДТП. Там где экипаж гранты (не дай Бог) может получить тяжёлые увечья, экипаж CRV отделается лёгкими ушибами. И сразу приходит понимание - переплатил ты за машину или сэкономил.

Не все, как ни странно (на полном серьёзе, мне это странно) любят большие машины. Очевидно, что чем машина больше, тем она безопаснее...
Естественно, CR-V, или тем более TLC Prado какой-нибудь и покомфортнее будет...

[Vainbender]

Сообщение от tarlagoy

Момент истины наступает, например, после ДТП. Там где экипаж гранты (не дай Бог) может получить тяжёлые увечья, экипаж CRV отделается лёгкими ушибами.

Это всё понятно, но зная своего знакомого, маловероятно, что он думал об этом "моменте истины", когда залазил в кредит на CR-V. Просто он работает в одной жирной конторе (правда, на посредственной должности), и если он туда подъедет, например, на той же Гранте, его сразу засмеют, поэтому я и говорю об азиатско-негритянском менталитете многих наших сограждан, для которых зарисовки друг перед другом важнее здравого смысла.

[Ворон]

Сообщение от tarlagoy

Момент истины наступает, например, после ДТП. Там где экипаж гранты (не дай Бог) может получить тяжёлые увечья, экипаж CRV отделается лёгкими ушибами. И сразу приходит понимание - переплатил ты за машину или сэкономил.

С таким подходом к выбору средства передвижения, оптимальным получается только БТР, например после ДТП в котором экипаж C-RV может пострадать, то экипаж БТРа отделается лёгким испугом, да и на работе уважать будут, это же не ЛАДА!

[badger]

Выбор маленьких дорогих машин я вообще не понимаю.
Машина должна быть, ну, как "два килограмма мужской еды", тоесть, если дороже, то и больше. И чем больше (не только объёмом, но и сопутствующими вещами, в том числе - багажником, складыванием сидений в ровный пол, удобством погрузки, и т.д.), тем лучше. И меряться цена машины должна в килограммах, скажем, "Килограмм машины с автоматом, дизелем, климатом, музыкой" - ну в идеале сразу брать две-две с половиной тонны
Поэтому на Гранту и посмотрел, раз уж брать вторую машину маленькую, то - самую дешёвую (ну естественно, учитывая некоторые обязательные требования по безопасности и удобству, скажем Логан даже не рассматривался из-за несъёмной спинки заднего сиденья). Дешёвых кроссоверов, ради которых можно влезть в небольшой, разумный кредит, больше нет, Туксон старый с производства сняли, а Дастер как мне показалось своих денег не стоит (передний привод, не очень салон, если механику брать то уж Ниву лучше - Шеви или длинную), получается, с автоматом (обязательное требование) либо машина хорошо больше миллиона, либо - Гранта.

В этом смысле, если переводить цену машины в килограммы, Гранта свою вполне оправдывает на первый взгляд.

[badger]

неудачная шутка

[H.A.J.]

Сообщение от badger

неудачная шутка

а меня улыбнула ))) ...

[badger]

Я уже в другой теме отписывался по поводу китайцев.
По качеству на автомобили больше всего похожи Great Wall, но их стоимость выходит за 600 сильно, а с автоматом приближаются к 900.
При том, что с технической точки зрения большинство китайских машин, включая Великую Стену, технически отсталые.
АКПП в Hover появилась когда, за год всего до Гранты? При том что первый раз в ховере я сидел году в 2007-м.
ESP в такой машине тоже обязательна, особенно учитывая задний привод, и вроде бы появившиеся сейчас с подключаемым по требованию передним. Её нет.

Lifan X60 похоже машинка той же древней платформы, как Chery Tiggo/Vortex Tingo, на которой даже когда-то пытались полный привод сделать, но не шмогли - машинки с таковым продавались, но были сильно глючными (вибрации на резонансных частотах кардана), в итоге до ума довести так и не сумели. Она же переднеприводная, так? И без ESP?
Правда дастер тоже почти все комплектухи в наличии были без ESP...

Короче, в выборе ВАЗ-китайцы я скорее за ВАЗ. Опять же дорогие китайцы ВАЗу не конкурент, они скорее с корейцами конкурируют и с недорогими японцами... Но тут я скорее за корейцев, даже если это "наши" корейцы (SY) - при сопоставимой цене, на 10% больше, машинку можно хоть нормальной с точки зрения безопасности начинкой скомплектовать.

[VIRUS]

Тут от судьбы зависит,хоть на джипе,можно и в белазе убиться а можно и в классике выжить http://www.youtube.com/watch?v=YzM9DXbD9iY а в 5 звёздочной схорониться