|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
07.12.2017, 11:53
|
#6511
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Термостат - 7
Да.
По факту то ездить надо на машине, а в кастрюле пельмени варить. Может всё это в оффтоп перенесут и нас не накажут...)
Дельный советов там всё равно нет. Вот если кто то что то допилит и покажет на машине, то стоит тут опубликовать.
А рассуждение о процессах и понимание почему мотор не греет, всё равно не поможет зимой его согреть.
Последний раз редактировалось www-shurik; 07.12.2017 в 11:57.
|
|
|
07.12.2017, 22:48
|
#6512
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,050
|
Re: Термостат - 7
Цитата:
тем более за 5 лет 4 термовставки...
|
я три года туда вообще не заглядывал, нечего там тестировать, на номер темы посмотри
__________________
|
|
|
07.12.2017, 22:56
|
#6513
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,050
|
Re: Термостат - 7
Цитата:
Для того чтобы рассматривать через воду открылся или нет термостат? И хорошо это будет видно, если он откроется, например, на 1 мм?
|
ставишь радиторным патрубком вверх, воду наливаешь до начала патрубка и в патрубок, как только вода начнет уходить значит пошло открытие или оставить пустым, как в нем появится вода значит открылся
__________________
|
|
|
07.12.2017, 23:03
|
#6514
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,050
|
Re: Термостат - 7
Цитата:
Для Ставрополья мало, ты считаешь?
|
мне и 75 хватает, а вот движку 90-95 надо)))
__________________
|
|
|
08.12.2017, 04:12
|
#6515
|
Форумчанин
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Кировская обл.
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Термостат - 7
У меня на трассе выше 80 не поднимается при внешней -2.
|
|
|
08.12.2017, 04:22
|
#6516
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Термостат - 7
Цитата:
Сообщение от babai
мне и 75 хватает, а вот движку 90-95 надо)))
|
Моему движку не так повезло. Он зимой часто даже до +70С не всегда успевает не зависимо от термостата. Если к 150 000 не краякнет, значит движку не особо и надо эти 90))
Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от пессимист
У меня на трассе выше 80 не поднимается при внешней -2.
|
На заводском термостате даже летом выше +82С не поднималось, такие у него параметры.
|
|
|
08.12.2017, 07:20
|
#6517
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Термостат - 7
Вот и сдох мой ГЕЙТС. Проработал лето, дождался зимы, но не дождавшись морозов стал травить на +60, долго прогреваться.
Это что за машина, на которой все термостаты дохнут?
По идее ведь с термовставкой ничего стать не должно? Притереть, пружину по мощнее и ещё поработает?
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
08.12.2017, 07:22
|
#6518
|
Форумчанин
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 519
|
Re: Термостат - 7
Цитата:
мне и 75 хватает, а вот движку 90-95 надо)))
|
Предлагаю теперь обсудить и эту тему. Сколько же надо всё-таки движку и какая температура ему менее вредна?
Движку походу и 80 хватает, а вот мне желательно 85-90 иметь, а то холодно...
Текущие 91-96 считают многовато для двигателя.
Когда в мороз едешь то до 80 холодно, с 80 до 90 становится тепло, а вот после 90 начинает воздух идти слишком горячий, становится жарко, бывает жаром глаза режет (тогда заслонку открываю).
Или двигателю опять же пофиг и он прекрасно работает с 70 до 110 и ему не важно?
Недавно читал, что производители иномарок ставят на одни и те же машины разные термосы в зависимости от климата страны, где они их продают. То есть в теплых странах термостат на 80, где холоднее бывает на 85-88, где совсем холодно на 92 и выше.
На карбовых было понятно зачем греть двигатель, там на холодном смесь была что попало, а ниже 70 машина и вовсе ехать нормально не хотела. А нужно ли нагревать инжектор? Где правда?
|
|
|
08.12.2017, 07:43
|
#6519
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Термостат - 7
Цитата:
Сообщение от ss-45
Вот и сдох мой ГЕЙТС. Проработал лето, дождался зимы, но не дождавшись морозов стал травить на +60, долго прогреваться.
Это что за машина, на которой все термостаты дохнут?
По идее ведь с термовставкой ничего стать не должно? Притереть, пружину по мощнее и ещё поработает?
|
конструкция упора тарелки гумно.
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от T3D
Предлагаю теперь обсудить и эту тему. Сколько же надо всё-таки движку и какая температура ему менее вредна?
Движку походу и 80 хватает, а вот мне желательно 85-90 иметь, а то холодно...
Текущие 91-96 считают многовато для двигателя.
Когда в мороз едешь то до 80 холодно, с 80 до 90 становится тепло, а вот после 90 начинает воздух идти слишком горячий, становится жарко, бывает жаром глаза режет (тогда заслонку открываю).
Или двигателю опять же пофиг и он прекрасно работает с 70 до 110 и ему не важно?
Недавно читал, что производители иномарок ставят на одни и те же машины разные термосы в зависимости от климата страны, где они их продают. То есть в теплых странах термостат на 80, где холоднее бывает на 85-88, где совсем холодно на 92 и выше.
На карбовых было понятно зачем греть двигатель, там на холодном смесь была что попало, а ниже 70 машина и вовсе ехать нормально не хотела. А нужно ли нагревать инжектор? Где правда?
|
не заипло на 1001 раз порожняки гонять?
Фотографии в альбоме « Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
08.12.2017, 07:58
|
#6520
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Термостат - 7
Что поставить тогда? Тама подклинивала, Остальные сдуваются. Хорошо бы к ТАМЕ шток потолще сделать, чтобы не болтался в корпусе.
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
|
|