|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
22.06.2016, 11:35
|
#6541
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,107
|
Re: Масло в двигатель - 7
Цитата:
Толь так у дистрибов цена на не левое масло грустна шибко
|
Ну как сказать. У нас у дистр. Шелл 5/30 7НХ и 8НХ - 1700р 4л. Это две недели назад. Был в "МЕТРО", 5/30 8НХ - 1780р 4л. Для сравнения Генезис в магазинах (у нас) - тоже где-то близко. В МЕТРО при мне взяли 4 канистры (Мобил, Кастрол, ЛМ, Лукойл). Я уже писал, если в складчину - то дешевле затариться у тебя допустим. Т.к не далеко. Только у нас в основном "по одиночке" покупают и когда приспитит. Есть конечно и Экзист, Автодок, Емекс, но если дешевле, то ловить момент надо, когда скидки. Почитаешь, у людей вон по 5-10 канистр затарено. У меня одна-две максимум.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
я почти в деревне живу . если и есть какой дилер, то минимум в москве
|
Кстати, тебе может выгоднее брать мелким оптом, чем по канистре тариться?
|
|
|
22.06.2016, 11:36
|
#6542
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 7
Цитата:
Для сравнения Генезис в магазинах (у нас) - тоже где-то близко.
|
Понимаешь в чем закавыка. К тому же НХ8 воплне себе Люкс5/40 канает. И цена уже сильно не дотягивает.
|
|
|
22.06.2016, 12:02
|
#6543
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,107
|
Re: Масло в двигатель - 7
Цитата:
Понимаешь в чем закавыка. К тому же НХ8 воплне себе Люкс5/40 канает.
|
Так в Шеле, если верить техн. хар. испаряемость - 7. В Лук - 10. Может и угар из-за этого? Молибдена в Шеле 55, в Лук - 2. Незначительное, но отличие. Так же и по цене. Просто так люди не будут ради цены, с Лукойла переходить на масла других производителей. Видимо есть причины. И в основном - угар. Но опять же зависит и от двигателя и на сколько крутишь его. И все же (ИМХО), от своевременной замены. Которую не всегда вовремя сделать приходится.
|
|
|
22.06.2016, 12:22
|
#6544
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Масло в двигатель - 7
[QUOTE=zver;565470К тому же НХ8 воплне себе Люкс5/40 канает. И цена уже сильно не дотягивает.[/QUOTE]
1650 против 1200 . разница никакая практически, но я не верю в импорт этот, стремно брать даже в экзисте
1400 армортеч. на ойле больше склоняются что это разные масла сейчас.
Мне так и не ответил никто на вопрос, есть анализы свежие люкса и отработки дженезисов?
|
|
|
22.06.2016, 12:32
|
#6545
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 7
Цитата:
Может и угар из-за этого?
|
Толь Шелл то в том числе всегда славился своим угаром
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Мне так и не ответил никто на вопрос, есть анализы свежие люкса и отработки дженезисов?
|
Судя по всему пока не было
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
разница никакая практически,
|
в рублях возможно, в процентах почти треть однако.
|
|
|
22.06.2016, 13:20
|
#6546
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Масло в двигатель - 7
Цитата:
Сообщение от Норма
1650 против 1200 . разница никакая практически, но я не верю в импорт этот, стремно брать даже в экзисте
1400 армортеч.
|
450 рублей разницы. Это фильтр масляный+воздушный+детям шоколадка ))) HX8 не тот продукт за который нужно переплачивать. Если принципиально лить именно Шелл - то Ультру лить нужно. Качество оригинала на данный момент лучше не придумать
|
|
|
22.06.2016, 16:02
|
#6547
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,107
|
Re: Масло в двигатель - 7
Цитата:
но я не верю в импорт этот, стремно брать даже в экзисте
|
Норма, Шелл сейчас "наше" - Торжок. А так, если в сомнениях - не бери. Зальешь, потом будешь гонять - шесть, да пять.
Цитата:
Шелл то в том числе всегда славился своим угаром
|
Сергей, я откатаю, а там видно будет. Запас - Лукойл 5/40 канистра. Сравним, несколько машин катают, замена скоро (масла).
|
|
|
22.06.2016, 16:11
|
#6548
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,107
|
Re: Масло в двигатель - 7
Цитата:
HX8 не тот продукт за который нужно переплачивать. Если принципиально лить именно Шелл - то Ультру лить нужно. Качество оригинала на данный момент лучше не придумать
|
Андрей, это мы с тобой так думаем, да еще многие. А копнешь....... Люди-то на масле, собаку сьели (как говорят). И вроде не доверять им, так аргументов нема.
Кстати тут Шелл 5/30 ЕUв магазине видел. Цена 1050. Крутил, вертел - не рискнул брать. Откуда взялось (?). Из запасов что -ли. Вот и по цене, вопрос.
Последний раз редактировалось Tolik043; 22.06.2016 в 16:14.
|
|
|
22.06.2016, 16:43
|
#6549
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Масло в двигатель - 7
Аа вот еще забыл, шел то наше масло. Еще 1 громадный минус ему. Нет, хорошо что не купил . Нехера перепоачивать в таком случае. Лучше переплатить за дженезис вместо люкса
|
|
|
22.06.2016, 16:54
|
#6550
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Масло в двигатель - 7
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Андрей, это мы с тобой так думаем, да еще многие. А копнешь....... Люди-то на масле, собаку сьели (как говорят). И вроде не доверять им, так аргументов нема..
|
Дак я и не говорю что масло плохое. Я об том, что масел подобных сейчас на рынке пруд пруди. Я для себя вывел определённые соображения по подбору масла для наших моторов - это наличие допусков МВ 229,5; RN 0700/0710; VW 502/505; ну про вязкость думаю понятно. Наличие этих допусков ОБЯЗЫВАЕТ соответствовать моторные масла определённым требованиям (грубо говоря вписываться в определённые рамки). Это высшие допуски. Выше уже не бывает. То есть нужно брать тупо масла с этими допусками и лить то что дешевле по цене. Вот и всё. То что данных допусков в определённом классе масел не имеет - должно быть чуть хуже по качеству (НХ8 тот же).
|
|
|
|
|