Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2024, 22:29   #1
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,674
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Минута с током в 6,4 ампера и напряжение еще 12,8+ ... Прям очень замечательно , но как то не правильно. Ну у меня такого не бывало ))
По сопротивлению вопрос : точки там нет между цифрами? Замер в миллиомах вроде... 91 мОм !? Если замер этим прибором и моим, плюс-минус близко (к слову, аймакс обычно больше показывает и сильно зависит от плотности контакта,и вообще может разные показания выдать при повторном замере. У тестера покпзания не меняются при повторном замере), то мой по пусковому , наверное , ноль выдаст. И по "здоровью" тоже.
Мои показания 5,23 мОм при 12,87В и 96% SOH. Это 60ка тюмень, с пусковым 550.
Аком 64 ый ближе к 4 мОм рисовал .
Или у тебя 9,1?! Тогда примерно около 50% по soh ... В это я поверю.
Но интересно!)) Ждем дальнейших наблюдений .

Последний раз редактировалось Lexa68; 06.01.2024 в 00:52.
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 08.01.2024, 12:11   #2
izhevod
Форумчанин
 
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 490
Изображений: 3
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Про мОм не скажу, насколько верно показывает. Но наверняка, пусковой ток 600 ампер он уже не выдаст, а при 91 мОм получается примерно 12.8/0.091=140 А. Маловато, конечно, но по ощущениям, новый АКБ стартер крутит гораздо веселее, чем этот крутил.
Теперь самые непонятки. После зарядки китайцем до ~15 В и последующих суток отстоя напряжение на клеммах 13.2 (13.228 по тестеру и 13.22 по мультиметру). Открутил крышки, проверил уровень и плотность электролита. Уровень слишком высокий, видимо, пару лет назад перелил воды - лето жаркое, большая плотность ни к чему. Ареометра нет, проверил плотность рефрактометром. Получилась слишком маленькая - 1.165, 1.19, 1.185, 1.195, 1.19, 1.165, считая от (+) клеммы.
Тогда не понимаю, почему напряжение такое большое.
Поставил второй цикл КТЦ, посмотрим, как оно пойдет. Думаю, на лето еще можно будет поставить на машину, если не добью экспериментами
izhevod вне форума   Вверх
Старый 08.01.2024, 13:09   #3
муля
Форумчанин
 
Аватар для муля
 
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Лифтбек фл
Сообщений: 666
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Теперь самые непонятки. После зарядки китайцем до ~15 В и последующих суток отстоя напряжение на клеммах 13.2 (13.228 по тестеру и 13.22 по мультиметру). Открутил крышки, проверил уровень и плотность электролита. Уровень слишком высокий, видимо, пару лет назад перелил воды - лето жаркое, большая плотность ни к чему. Ареометра нет, проверил плотность рефрактометром. Получилась слишком маленькая - 1.165, 1.19, 1.185, 1.195, 1.19, 1.165, считая от (+) клеммы.
Тогда не понимаю, почему напряжение такое большое.
АКБ не дозаряжено, пластины из электролита высосали кислоту, поэтому высокое напряжение и маленькая плотность.
Сделать основной заряд 14.7в и током не более 1/10 ёмкости, лучше поменьше, акб то уже часть ёмкости потеряла от новой, заявленной.
Часика через три-четыре после основного заряда напряжением 16.3в и током не более 1/30 перемешать электролит за два-три часа и всё придёт в норму по напряжению, плотности.. Всё сказанное для стартерных кальциевых акб.
муля вне форума   Вверх
Старый 08.01.2024, 14:38   #4
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,674
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от izhevod Посмотреть сообщение
Про мОм не скажу, насколько верно показывает. Но наверняка, пусковой ток 600 ампер он уже не выдаст, а при 91 мОм получается примерно 12.8/0.091=140 А.
Слишком простой расчет, не так оно считается. По такому расчету моя тюмень около 2500 "должна" выдавать)))

Не знаю, при ктц сульфаты разбивает или нет... Если нет, то увидишь налет на пластинах, скорее всего ... Китаец если только"ремонтом" справится. Ну и налета если нет, перемешать надо, как муля сказал... тоже "ремонтом"
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 08.01.2024, 16:42   #5
ВИЛЛИС
Форумчанин
 
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Ростовская обл
Пол: Мужской
Автомобиль: Норма 018 VW Тигуан
Сообщений: 1,761
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
сульфаты разбивает или нет... Если нет, то увидишь налет на пластинах,
В сов. время у меня на Ниве с конвейера стоял какой-то импортный АКБ, где-то на 7 году стал умирать, на пластинах увидел белый налёт сульфатации. В автомагазине посоветовали какие-то таблетки для удаления, упаковка 6 шт. коричневые. Покидал в АКБ и продолжал еще года три круглогодичной эксплуатации, так и продал с родным через 10 лет. Что это были за чудодейственные таблеки, ХЗ, по-молодости упаковку выбросил....
ВИЛЛИС вне форума   Вверх
Старый 08.01.2024, 20:37   #6
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,674
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от ВИЛЛИС Посмотреть сообщение
посоветовали какие-то таблетки для удаления, упаковка 6 шт. коричневые. Покидал в АКБ и продолжал еще года три круглогодичной эксплуатации, так и продал с родным через 10 лет. Что это были за чудодейственные таблеки, ХЗ, по-молодости упаковку выбросил....
Мелкий был, точно не помню, но что то слышал от нашего колхозного аккумуляторщика, когда камеры к велику у него вулканизировал - он совмещал два дела))
https://akkumulyatoravto.ru/konstruk...i-dobavki.html - есть они и сейчас, но я как то китайцем справлялся. Единственное, х.з., из-за чего банка одна осыпалась!? То ли суждено ей так было, то ли из-за китайского алгоритма зарядки...

Последний раз редактировалось Lexa68; 09.01.2024 в 12:32.
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 08.01.2024, 14:31   #7
roma48
Форумчанин
 
Аватар для roma48
 
Регистрация: 28.12.2019
Адрес: Липецк
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 151
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Премешать электролит в свинцовой батарее = вредный совет.
Вероятность поднять осадок в банках и он закоротит пластины. В лучшем случае на одной или нескольких банках напряжение кончится, а в худшем - может привести к бабаху корпуса.
По этому для продления жизни батареи (не на долго) рекомендуют сверлить каждую банку снизу аккумулятора для слива/замены электролита. Мне проще батарейку купить.
__________________
2012г 16к. АКПП

Последний раз редактировалось roma48; 08.01.2024 в 14:34.
roma48 вне форума   Вверх
Старый 08.01.2024, 15:02   #8
муля
Форумчанин
 
Аватар для муля
 
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Лифтбек фл
Сообщений: 666
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от roma48 Посмотреть сообщение
Премешать электролит в свинцовой батарее = вредный совет.
Вероятность поднять осадок в банках и он закоротит пластины. В лучшем случае на одной или нескольких банках напряжение кончится, а в худшем - может привести к бабаху корпуса.
По этому для продления жизни батареи (не на долго) рекомендуют сверлить каждую банку снизу аккумулятора для слива/замены электролита. Мне проще батарейку купить.
Премешать электролит наверно да, вредный совет. С таким утверждением зарядник противопоказан, бабах неизбежен и муть в голове.
А перемешать электролит после основного заряда надо обязательно. так как при зарядке вся кислота растворяемых сульфатов с пластин осядет неизбежно в низу., тяжелея она воды.
Читайте в руководстве по свинцовым АКБ, что считается окончанием заряда, там всё есть и про напряжение, кипение и плотность.
Сверлить АКБ дичь! этой хрнёй даже при дифиците АКБ в советское время занимались редкие индивидумы.

Последний раз редактировалось муля; 08.01.2024 в 15:08.
муля вне форума   Вверх
Старый 08.01.2024, 15:09   #9
roma48
Форумчанин
 
Аватар для roma48
 
Регистрация: 28.12.2019
Адрес: Липецк
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 151
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Не буду спорить. Продолжайте перемешивать чем попало (палочкой, трубочкой, перевёртыванием...).
Жидкий электролит в процессе насыщения (зарядки батареи) и так перемешивается Сам. Видели, наверное процесс, когда из него газики выходят?
А значение понятия "электролит закипел" (что не полезно для акка), это он не перемешался?
__________________
2012г 16к. АКПП
roma48 вне форума   Вверх
Старый 08.01.2024, 15:18   #10
муля
Форумчанин
 
Аватар для муля
 
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Лифтбек фл
Сообщений: 666
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Жидкий электролит в процессе насыщения (зарядки батареи) и так перемешивается Сам. Видели, наверное процесс, когда из него газики выходят?
Ну так об этом и речь, чтобы газики выходили ( это и есть электролиз. "кипение")в кальциевых акб чтоб этого достичь поднимают напряжение 16в с копейками при маленьком токе, чтоб не бурлило, а слегка перемешивалось.
Бабаха никогда не будет при зарядке акб если пластины покрыты электролитом и вениляционные отверстия а пробках или акб открыты.
ну и спичкой не подсвечивать, посмотреть глазом что там в банках происходит.

Последний раз редактировалось муля; 08.01.2024 в 15:22.
муля вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:26. Часовой пояс GMT +3.