Цитата:
|
Нету у бордюров разве что только если паркуюсь.
|
Дались тебе эти бордюры. Я и на гранте, которая повыше весты свесами, никогда не стремился на них залезать, ибо нуевонафик на себе проверять, влезу или нет.
Герметичность заглушек - это решается, тут больших проблем не вижу.
А что делать с гофрами в дверях?
Цитата:
|
Стекла не атермальные. Салон летом очень быстро нагревается.
|
Странный момент, конечно, учитывая что авто делается в первую очередь для узбеков, с их то климатом.
Стёкла сами нормальные? дворниками и от бархоток не царапаются?
А то на весте турецкие, на поло кетайские, плюс это всё еще и у нас локализовано - мягкие довольно..
Цитата:
|
Как для потребителя это плохо что нету конкуренции.
|
Конкурировать с б/у бесполезно - понятно что за те же деньги вторичка из-за бугра будет лучше.
Но это ящик пандоры, который лучше не открывать.
На первый взгляд всё круто - получаем хорошие машины занедорого.
Спустя годы всё выливается в то, что новые машины перестают покупать совсем, локальное производство (если было) сворачивается вместе с рабочими местами и налогами, остаётся только импорт за много денег. Все немалые деньги, которые люди тратят на покупку авто и запчастей - уходят за бугор, поддерживать чужие экономики.
И начинается круговорот старья в природе, который прекратить крайне сложно.
На ДВ с их адептами императорского качества до сих пор средний возраст авто больше 20 лет - о какой безопасности можно говорить? В Новосибе был года 4 назад - от обилия откровенно страшных и ушатанных прулей аж в глазах рябило.
Цитата:
|
Не серьезно сравнивать багажник седана с таким форм фактором вообще ...
|
Тем не менее, из всех одноклассников-седанов у кобальта он самый вместительный.
Цитата:
|
нюансы с дворниками/жабо, зимняя эксплуатация так себе)
|
Это есть такое )
Водительский поводок дворника на поло переделали в 2017 году - чтобы можно было поднимать без сервисного режима ) Думал себе такой поставить, но как-то всё руки не доходят, да и привык уже прям так обстукивать от снега, слегка приподнимая.
Форсунки в жабо постоянно надо откапывать, благо они хотя бы обогреваемые.
Не хотелось бы огорчать, но на новых грантах форсунки тоже в жабо )
Только обогрев не завезли.
Зато разводов на капоте нет и летом красота - на любой скорости стекло равномерно заливается.
Линейный вид
