Шумоизоляция Лада Гранта

[www-shurik]

Сообщение от Epidemic

Наверно мое видео и видели.
Если кому-то интересно.
ШВИ подкрылкок: https://www.youtube.com/watch?v=UWtep9hSYBs
ШВИ передний дверей + установка динамиков "по заводскому": https://www.youtube.com/watch?v=ugDxgtsFP14
ШВИ задних дверей: https://www.youtube.com/watch?v=nMkiXC5LcbU

Да точно - видел именно это видео.
На всякий случай проверил, стоят ли подкрылки, а то всякое может быть - уж подозрительно сильный шум из под арок, даже мокрый асфальт брызгами шумит.

Добавлено через 9 минут
Если кто проводил шумоизоляцию пола, то как приделать родное покрытие пола, чтобы оно не торчало так сильно приподнимает водительский коврик за правый край возле рычага КПП, там где ступенька у коврика.

[Epidemic]

уж подозрительно сильный шум из под арок, даже мокрый асфальт брызгами шумит.

У меня после обработки тихо. Шипы слышно, конечно, но у меня сама покрышка шумная, а в остальном полный порядок. Правда у меня еще сам металл арки обработан антикоррозийной мастикой с шумоизоляционным эффектом.

[Нижегородец]

Спасибо всем за информацию! Буду еще искать информацию по количеству материала. а вот как быть с обработкой дверей динитролом? после обработки не возникнет проблем с приклейкой шумки? А то я так понимаю, что нужно поверхности обезжиривать поверхности перед обклейкой.

[alex 31]

Сообщение от Нижегородец

Спасибо всем за информацию! Буду еще искать информацию по количеству материала. а вот как быть с обработкой дверей динитролом? после обработки не возникнет проблем с приклейкой шумки? А то я так понимаю, что нужно поверхности обезжиривать поверхности перед обклейкой.

Вот тебе примерный расход материала Шумофф от минимума до максимума, как тебе позволят финансы, сам им клеил всю машину размер листа 37*27см

[Wine]

stp бери. Примерить можно всю машину рулеткой, плюс минус лист. При необходимости докупишь все равно будешь делать поэтапно. http://stp-russia.ru/content/setup/p...t%20oborot.jpg
Посмотри на сайте раньше был расчет материалов в зависимости от класса авто.

[www-shurik]

А если клеить шумку по частям? С чего лучше начать.
Т.к. за раз весь авто не проклею, да и накупить впрок шумоизоляции пока не имею средств.
Запланировал раздельно делать двери, арки задние, багажник, возможно потолок и возможно пол. В планах по 600-1200 руб в месяц - в течении двух лет всё проклею.

Сейчас купил два листа вибры - сижу думаю, куда лучше их пределать, чтобы хотя бы к следующему месяцу (с +2 - 4 листами) получить хоть какой то бонус?

[lis@ndrew]

Я вот тоже решил сам помаленьку, по причине, что не располагаю возможностью на 2-3 дня разобрать салон, буду делать по частям. Прикупил 4 листа вибры (по 1 на дверь) 1 квадратный метр маделина, надеюсь, на всю машину хватит (антискрип) и купил такую хрень типа прессованой губки на клейкой основе тоже в двери тоже 4 листа. Начну с них. Панель решил загнать в Идевске в 12 вольт, там парни опытные, пущай делают, я в торпеду лезть побаиваюсь... Так что через недельку-другую, как сойдет снег и просохнет дорога к гаражу начну шумить

[www-shurik]

Вопрос про подогрев: тонкую вибру можно клеить без фена, но на улице +15 днём и материал как то жестковат при такой температуре. Ждать лета - долго!

Посмотрел фен у жены (в виде пистолета), мощность его 2200 Ватт. Я так понял всё его отличие - это более низкая температура в термопаре. Пока жена на работе без проблем им воспользуюсь ) Но хватит ли его температуры ? Никто не пробывал так извращаться с феном? Промышленный не у кого не нашёл (аренда инструмента только в соседнем городе) да и растягивая поклейку на год, аренда вообще не вариант - у друзей поспрашал тоже нету - я шумку хочу по минимому (без толстых листов), поэтому покупку фена "на раз" пока не рассматриваю.

И о планах (может кто подсоветует или уже шёл по такому пути, и вышло не то):
Начать с дверей думаю.
Вибру только на пластик по центру где площадки большие покрою и шумку 8мм (которая с фольгой лёгкая - как губка) весь пластик закрою.

На железо дверей вибру не хочу вешать - пробовал рукой "на ощупь" вибрации на дверях не заметно (только звук закрытия двери). Железо с завода проклеено достаточно для поглощения небольшой вибрации с дверей. По асфальту от дверей больше шум, чем вибрация (как мне кажется) и петли не хочу перегружать, а вот пластик создаёт отражает звуковых вибраций по салону (большая площадь - жёсткий пружинящий материал).
.
Потом крылья задние - металл голый, без штатной вибры, буду клеить вибру (там где метал из багажника за штатным утеплителем и поверх 8мм шумку.

На крышку багажника можно окошки виброй (но тогда нужна пластиковая панель, пока не входила в плны), а то не очень на вид с какими то наклейками всё ИМХО. Или если из материала, как у штатного утеплителя, вырезать (посмотрел на тойотах вполне сносно смотрится так крышка багажника, хотя и пылесборник).

На задние подкрылки вибру толстую (вот тут то точно фен надо) и шумку 8мм.

На пол пока даже не знаю. На простукивание вроде не сильно он вибрирует, а только в багажнике вроде.

Я не планирую сильно снизить вибронагруженность, просто убрать шум - на хорошем асфальте на зимней резине авто вообще идёт так, как я и хочу по уровню шума.

Кстати именно поэтому может подкрылки 8мм шумоизолятором клеят - шум резины скрыть. 1 слой на арки, 2й на подкрылки

ЗЫ: я ещё рулонной шумоизоляции 8мм сегодня 2м^2 взял - наверное начну карты дверей вскрывать на выходных - попробую пока сделать передние двери из того материала что у меня есть.

[Epidemic]

Посмотрел фен у жены (в виде пистолета), мощность его 2200 Ватт. Я так понял всё его отличие - это более низкая температура в термопаре. Пока жена на работе без проблем им воспользуюсь ) Но хватит ли его температуры ? Никто не пробывал так извращаться с феном? Промышленный не у кого не нашёл (аренда инструмента только в соседнем городе) да и растягивая поклейку на год, аренда вообще не вариант - у друзей поспрашал тоже нету - я шумку хочу по минимому (без толстых листов), поэтому покупку фена "на раз" пока не рассматриваю.

Не занимайтесь ерундой, бытовым феном пока до конца листа дойдешь, верх уже остыл. Все, что тоньше 4мм спокойно раскатывается без всяких прогревов. В солнечную теплую погоду так и вообще достаточно просто на солнышко положить.

Добавлено через 1 минуту

Смысл вибры только если она заклеена цельным куском и покрывает максимум площади.

С чего вдруг? Это не шумоизоляция, чтобы полностью все закрывать. Каждый материал требует своей минимальной площади покрытия. Тонкие М1 до 80%, толстые М4 40-50%. Данные их тех. документации STP. Если заклеить все ничего страшного не будет, конечно, но при ограниченных финансах и материале достаточно будет того, что рекомендует производитель.

[Dem75]

Сообщение от www-shurik

На железо дверей вибру не хочу вешать - пробовал рукой "на ощупь" вибрации на дверях не заметно (только звук закрытия двери). Железо с завода проклеено достаточно для поглощения небольшой вибрации с дверей. По асфальту от дверей больше шум, чем вибрация (как мне кажется) и петли не хочу перегружать, а вот пластик создаёт отражает звуковых вибраций по салону (большая площадь - жёсткий пружинящий материал).
.
Потом крылья задние - металл голый, без штатной вибры, буду клеить вибру (там где метал из багажника за штатным утеплителем и поверх 8мм шумку.

На крышку багажника можно окошки виброй (но тогда нужна пластиковая панель, пока не входила в плны), а то не очень на вид с какими то наклейками всё ИМХО. Или если из материала, как у штатного утеплителя, вырезать (посмотрел на тойотах вполне сносно смотрится так крышка багажника, хотя и пылесборник).

На задние подкрылки вибру толстую (вот тут то точно фен надо) и шумку 8мм.

На пол пока даже не знаю. На простукивание вроде не сильно он вибрирует, а только в багажнике вроде.

Я не планирую сильно снизить вибронагруженность, просто убрать шум - на хорошем асфальте на зимней резине авто вообще идёт так, как я и хочу по уровню шума.

Кстати именно поэтому может подкрылки 8мм шумоизолятором клеят - шум резины скрыть. 1 слой на арки, 2й на подкрылки

ЗЫ: я ещё рулонной шумоизоляции 8мм сегодня 2м^2 взял - наверное начну карты дверей вскрывать на выходных - попробую пока сделать передние двери из того материала что у меня есть.

Могу сказать из собственного опыта. Виброй надо проклеивать практически всю машину. Пол и двери обязательно. Попытка приклеить шумку без вибры это "деньги на ветер". Хотя каждый тратит свои. Я вот жду июня чтобы проклеить всю вкруговую. Включая моторный щит. Причём собственный опыт основывается на имеющихся в хозяйстве трёх зашумленных автомобилей))