Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[zver]

Сообщение от ЗуброМан

Наездники это те кто даже не знают принцип работы ДВС, КПП и гайки сами не крутят, в поле на коленке ДВС не переберают, а ездят в оф.центры и таких там любят и ждут.

Они знают принцип работы ДВС, КПП и прочего. Прежние свои машины не гнушались и сами обслуживать. А к ОД поехали потому что на коленке в поле эту машину не проверить.

[zver]

Сообщение от ЗуброМан

Да и почему они не поехали в другой сервис, для самоуспокоения?

Добавлено через 1 минуту
Модель ДВСов какие?

В другие сто они ездили на ТО. Но там тоже никаких признаков кончины не проявлялось. Все увы чуть не в одночасье случилось. Есть мысля что пробег изрядно скручен был. И были проблемы с маслицем у предыдущего хозяина. Не исключено что программно была погашена лампа давления масла. Движки толи 3 толи 3,5 литра. Точно непомню.

[ЗуброМан]

Туговато с тобой, я тебе в примере даже привёл, давай СОБЕРЁМ один и тот же ДВС и поглядим у кого будет качественнее и дольше проходит.

[zver]

А давай будем не мотор собирать, а продвигать новый товар на рынке. И посмотрим у кого лучше выйдет))))

[ЗуброМан]

Сообщение от zver

В другие сто они ездили на ТО. Но там тоже никаких признаков кончины не проявлялось. Все увы чуть не в одночасье случилось. Есть мысля что пробег изрядно скручен был. И были проблемы с маслицем у предыдущего хозяина. Не исключено что программно была погашена лампа давления масла. Движки толи 3 толи 3,5 литра. Точно непомню.

Ты уже половины причин написал, я бы уже такой не стал брать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zver

А давай будем не мотор собирать, а продвигать новый товар на рынке. И посмотрим у кого лучше выйдет))))

Начинает до тебя доходить, говорю же тугова то.

[zver]

Сообщение от ЗуброМан

Ты уже половины причин написал, я бы уже такой не стал брать.

Так это мои мысли на тему как говорится. Но повторяю диагностика ничего не показала. У меня у брата (который в сервисе работает) Сузуки СХ4. Комплектуха с подухами по полной программе. Машину он брал после тоталки страховой. Вместо подух заглушки и обманки в блоке. Так вот фирменный сканер у дилера Сузуки показывает наличие и работоспособность всех подушек и не видит что блок извне терли.

Добавлено через 50 секунд
Это до тебя с трудом доходит что каждый должен своим делом заниматься.

Добавлено через 54 секунды
И если фирменная диагностика не показывает проблем, то нет особых причин ей не доверять.

[ЗуброМан]

Опять уже в сторону увёл.Ну её на пиши, что хочешь, мне по боку.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zver

Так это мои мысли на тему как говорится. Но повторяю диагностика ничего не показала. У меня у брата (который в сервисе работает) Сузуки СХ4. Комплектуха с подухами по полной программе. Машину он брал после тоталки страховой. Вместо подух заглушки и обманки в блоке. Так вот фирменный сканер у дилера Сузуки показывает наличие и работоспособность всех подушек и не видит что блок извне терли.

Добавлено через 50 секунд
Это до тебя с трудом доходит что каждый должен своим делом заниматься.

Добавлено через 54 секунды
И если фирменная диагностика не показывает проблем, то нет особых причин ей не доверять.

Ну вот и доверяй и пускай у них потом стучат ДВС, зубы и мозги.

[real-propan]

Сообщение от ЗуброМан

Наездники это те кто даже не знают принцип работы ДВС, КПП и гайки сами не крутят, в поле на коленке ДВС не переберают, а ездят в оф.центры и таких там любят и ждут.

Ну у них там чисто и красиво...во народ и прет, а нормальных спецов там мало, опытные на себя работают...

[zver]

Да едрит Мадрид. Давай ещё раз на твоём пример. Вот ты могешь капиталить мотор итд. Решил ТЫ себе купит Акуру. Ты ж с ней дело не имел? Нет. Поехал ты к официалам. Они тебе все ок. Ты сомневаясь поехал в другие сто. Тебе везде говорят все ок. Ты начинаешь юзать авто и обслуживать его качественно и своевременно. И тут раз и клин. Кто в этом виноват?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от real-propan

Ну у них там чисто и красиво...во народ и прет, а нормальных спецов там мало, опытные на себя работают...

Не каждый опытный готов из себя жилы тянуть. Очень много опытных спокойно работают наемными работниками и в ус не дуют имея вполне неплохие заработки.

Добавлено через 1 минуту
Есть у меня знакомы слесарь Андрюха. От бога как говорится. Хоть движок перебрать, хоть что. Но на себя работать больше не хочет. Поток желающих нестабилен. А в сервисе к нему всегда очередь. Плюс оборудование не три копейки стоит для качественного ремонта и обслуживания авто.

[doctornig]

Есть у меня знакомы слесарь Андрюха. От бога как говорится. Хоть движок перебрать, хоть что. Но на себя работать больше не хочет. Поток желающих нестабилен. А в сервисе к нему всегда очередь. Плюс оборудование не три копейки стоит для качественного ремонта и обслуживания авто.

Это да. У меня тоже пара знакомых ребят, оба весьма толковые автослесари с прямыми руками, ушли работать в сервис по тем же самым причинам: клиенты то есть, то нет, да и строить большой гараж + закупать дорогостоящее оборудование просто не с руки, может просто не окупиться.