Эти электронные костыли для блондинок ( вредные и совершенно никчёмные нормальным водителям)заложены по умолчанию в самом дешовом гидроблоке абс ценой 150 баксов.
Ты где сейчас не блондинок то за рулем найдешь? Причем обоих полов.
Это отечественный продукт почти полностью. Только в процентном соотношении, почему-то, этот отечественный продукт подорожал даже больше чем некоторые иномарки.
Ровно столько же стоит Поло и Логан/Сандеро, все с кондеями. Я бы сто раз подумал и наверное ,Весту бы не купил. Все-таки старые "добрые" потроха Ваза, особого доверия не внушают.
Там огромное количество зарубежных деталей. Поло в топе дороже на 100 с лишним тысяч
514 т.р. это ещё цена максимум на один месяц, с 1 января по русской народной традиции всё подорожает... и те-же 544 она будет стоить без кондея ( ну плюс-минус )...., а вообще нужно быть отъявленным патриотом что бы взять Весту по цене Рио-Поло...., для меня например любой выбор в одной ценовой категории между ремнём ГРМ и цепью, будет в пользу цепи, да и непонятно на кого расщитана Веста....? для глубинки дорого, да и не практично..., для мегаполисов...? за эту цену уже есть в чём покопаться..., имхо, тёмная лошадка...поживём увидим...
Линейный вид
