У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[lober88]

интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока

Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).

[flinter]

Zoltar,
нет не нормальный.

Рекомендую проверить резонатор и гофру.
У меня они тоже издают спецзвуки. Но на разгоне под легкой нагрузочкой.

Вешаем машину и долбим рукой обернутой в тряпку по гофре, и по трубе рядом. Если есть звон - КМК это оно.


Но может и АКП дурит. В любом случае - лишние звуки - это НЕНОРМАЛЬНО.

[Zoltar]

flinter,
Да похоже в сервис ехать проверять уровень ATF(((((

Основные признаки неисправности АКПП:
вой АКПП на автомобиле, стоящем неподвижно и изменяющийся вместе с изменением оборотов двигателя может свидетельствовать о низком уровне масла в АКПП. Возможно, износились кольца и уплотняющие прокладки масляного насоса, и туда попал воздух. Не исключен износ или повреждение шестерней масляного насоса. Если масляный насос разбирался - то, возможно, шестерни установлены неправильно.

[Zoltar]

Сегодня уже подвывать начала и без торможения. Достаточно сбросить газ.
Друг предлагает перед сервисом самому проверить уровень жижи в коробке. После работы займусь этим и попрошу его мне помочь, ибо сам пока профан в этом. Боюсь накосячить.

Но сам прогресс пугает уже.

Добавлено через 20 минут

Сообщение от Kostet

Добрый вечер. а замечаете ли вы, что после разгона , нуэнапример 65-80км/ч , и отпускании газа и дальнейшем движении накатом , при снижении скорости, идет лееегое завывание, похожее на звук, когда на механнике скоростью тормозишь. Да сегодня я не замечал этого звука, а щас то ли появился, то ли я расслышал просто.

Вам удалось найти причину завывания? У меня этот звук на любой скорости. До этого 3500км было всё тихо.

[Sergeo]

Сообщение от Zoltar

Друг предлагает перед сервисом самому проверить уровень жижи в коробке. После работы займусь этим и попрошу его мне помочь, ибо сам пока профан в этом. Боюсь накосячить.

Проверить уровень занимает времени 30 сек. Щуп находится на АКПП, руку засововать в районе воздушного фильтра/аккумулятора.
Обратно правда щуп я засунул с трудом, очень туго входит.

[Zoltar]

Сообщение от Sergeo

Проверить уровень занимает времени 30 сек. Щуп находится на АКПП, руку засововать в районе воздушного фильтра/аккумулятора.

А зачем пишут, что нужно снимать фильтр?

А у вас есть завывания коробки при сбросе скорости?

[moroz040203]

Сообщение от Zoltar

А зачем пишут, что нужно снимать фильтр?

Попробуйте без снятия, у меня не получилось, хотя рука вроде не здоровая. А на ТО подглядел за сервисменами, тоже коробку фильтра сдёргивают с резинок, и патрубки отсоединяют...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Zoltar

А у вас есть завывания коробки при сбросе скорости?

У меня нет. Однажды на принудительной первой услышал нечто подобное, очень слабое завывание при сбросе газа, после не повторялось или условий аналогичных не было, не знаю.

[Zoltar]

Сообщение от moroz040203

Попробуйте без снятия

Нет. Не реально так... Пришлось фильтр снимать и то с минуту искали щуп)
В результате ATF больше максимума. Смотрели на работающем двигателе и все положения коробки подержали 3-5сек перед замером.
Прокатил друга, чтобы он послушал, он рукой махнул, дескать ваще не заморачивайся... Но на слабо прогретой машинке этот звук маскируется другими... но потом как высадил его, звук стал навязчивее и заметнее. Бесить уже начинает... не Гранта, а какой-то электромобиль из будущего.
Может лишнюю жидкость скачать? И помпе в коробке будет легче. или уж раз зашумела то навсегда?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Sergeo

Щуп находится на АКПП, руку засововать в районе воздушного фильтра/аккумулятора.

между фильтром и аккумом что то больше похоже на отверстие для закачки жидкости, но не на щуп.
Щуп под самим фильтром глубоко, с переднего края самой коробки. вряд ли можно так изогнуть руку.

Добавлено через 7 минут
Чем опасны заниженный или завышенный уровень масла в АКПП?
Масло может вспениваться и вращающимися деталями АКПП, если уровень превышает допустимое значение. В этом случае в масло начинают окунаться вращающиеся детали АКПП и вспенивают его. Вспенивание происходит не сразу после запуска двигателя, как в случае с заниженным уровнем, а в процессе движения, особенно с высокими оборотами двигателя.

[BIBERlist]

Zoltar,Если авто на гарантии вам следует съездить к в оф. сервис. Пусть послушают, проверят масло. Не факт, что сразу всё сделают как надо, но будет с вашей стороны обращение.

[toxicon]

Сообщение от Zoltar

Может лишнюю жидкость скачать? И помпе в коробке будет легче. или уж раз зашумела то навсегда?

Уже писали в этой теме, что щуп не правильно отградуирован http://www.lada-granta.net/attachmen...8&d=1358099842

[Zoltar]

Сообщение от toxicon

Уже писали в этой теме, что щуп не правильно отградуирован

НИФИИИГАСЕБЕ
я кстати встречал эту инфу задолго до покупки гранты. но и вроде видел, что щупы пошли потом правильные... и был уверен, что у меня новый...
судя по этой картинке уровень жижи у меня в норме или ниже. нужно снова мерить



По поиску, куча людей и на иномарках живет с такой особенностью. Называют этот эффект *троллейбусом*. и на бмв и на тойотах... И когда описывают сам звук приводят сравнение *как на ВАЗах*. Так что я уже даже успокоился.
Сама коробка работает идеально и ладно. Буду смотреть, что и как дальше.