Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[Колыч]

Сообщение от Sedoy1

...Не хочется чтобы пока дождешься тепла да по суху, а она ржавчинка попрет. Во всяком случае крылья передние изнутри ни кто не там не мазал, в щели видно, чистые...

До лета ничего не случится с ней. Я свою купил в декабре 2015. Обрабатывал сам только летом 2017. Снимал подкрылки и бампера. Всё отмывал, промазывал. Нигде даже намёка на ржавчину не обнаружил.
А нет, приврал чуток))) Болты крепления бампера к кузову заржавели. Я их ещё с промазкой автопластелином обратно ставил, чтоб не ржавели дальше.
На Вашем месте я бы сейчас за возможными появлениями сколов ЛКМ следил и вовремя их подкрашивал. Это наиболее реальные очаги возможной коррозии, пока машинка новая.

[Sedoy1]

На Вашем месте я бы сейчас за возможными появлениями сколов ЛКМ следил и вовремя их подкрашивал.

Спасибо. приму к сведению. Пленку может кто подскажет где заказать в нете можно? Полоски наклеить по кромкам капота, лобовика, верхам дверей ...
С Али заказал всего одну на посмотреть, встречались комменты что некудышняя она с Китая. Посмотрим что там у них. Но это как раз от сколов будет и от потертостей на дверях. С уплотнительными резинками (как у люкса) даже не знаю - надо ли? С одной стороны пороги чище, а с другой эти резинки как раз усугубят и без того проблемный низ двери ...

[Колыч]

Сообщение от Sedoy1

Спасибо. приму к сведению. Пленку может кто подскажет где заказать в нете можно? Полоски наклеить по кромкам капота, лобовика, верхам дверей ...
С Али заказал всего одну на посмотреть, встречались комменты что некудышняя она с Китая. Посмотрим что там у них. Но это как раз от сколов будет и от потертостей на дверях. С уплотнительными резинками (как у люкса) даже не знаю - надо ли? С одной стороны пороги чище, а с другой эти резинки как раз усугубят и без того проблемный низ двери ...

Сам не пробовал плёнку, но говорят, что цвет ЛКП со временем под ней будет отличаться от остального... Есть повод подумать.
Если машина чёрного цвета, то над лобовухой можно просто изоленту приклеить чёрную. В глаза "не бросается" и задачу выполняет.
Кстати, пока новая машинка, не лишне изолентой пройти под уплотнительной резинкой, что установлена на крыше, чтоб не натёрли двери. Там под неё обычно пыль и песок попадает, потом ЛКП подтирает.
Резинки снизу дверей для защиты порогов от грязи - это зло для низа дверей. По той-же причине - набивается песок и пыль между дверью и уплотнителем, постепенно стирает ЛКП и появляются рыжики. С этим можно бороться, периодически (раз в 1-2 года) осматривать и при необходимости обезжиривать (если ещё нет ржавщины) и промазывать мастикой типа "Кордон". Это помогает.

[Евгений СТО]

Коллеги, я всё-таки считаю, что если Гранту ФЛ берёте на 3 года - антикор не нужен (но ржаветь и протирать краску в некоторых местах она будет знатно); а если на 5-6 лет - просто необходим как антикор так и обклейка броне-плёнками в местах хотя бы натирания , так как качество покраски в разы хуже чем у Калины-1. К сожалению это факт.

[Sedoy1]

я всё-таки считаю, что если Гранту ФЛ берёте на 3 года - антикор не нужен (но ржаветь и протирать краску в некоторых местах она будет знатно

Интересный подход. В таком случае тем более надо постараться содержать в надлежащем виде. Не считаете же вы что после означенных сроков авто будет утилизироваться? А коль так, то вам же надо будет ее еще и продать как можно дороже. Не думаю что для владельцев Грант цена не имеет значения (за редким исключением когда покупают для бизнеса например).

[reg62]

непонятная жизнь стала
то многие советовали в пороги залить мовиль из баллонов (прим купил)
то теперь все говорят что моивиль высохнет, растрескается и ускорит гниение
то дно помазать битумно-каучуковой мастикой, то прим антишум, то растстоп+мастика

короче лучше никого не слушать по антикору!

[Sedoy1]

короче лучше никого не слушать по антикору!

Мовиль как и колбаса бывает разный, какой то высыхает, какой нет. Обновлять через пару лет. Не хочется конечно но все равно желательно . Хоть что в пороги залей, а если грязь попадет то и под солидолом ржаветь будет. Масло от воды легче и в любом случае со временем влага окажется ниже, глубже и под любым , даже маслянистым слоем антикора. Раз в несколько лет промывать сушить и обновлять смазку можно.
Планирую по весне маслянистыми средствами обрабатывать типа пуш сало и солидол. Кое где мовилем из балончиков уже предварительно попшикал, но это до лета.
На старой когда то 2101 товарищ посоветовал крылья мазать изнутри (под локерами само собой) обыкновенным солидолом, которого можно было в те времена набирать в мастерской сколь донесешь. Бери говорит в полную жменю и штукатурь от души скрытые полости. Я посомневался - будет вытекать если солнце крыло нагреет. Он заверил, что ни когда и не капнет. Так и есть, на любой жаре сколько лет стояла и солидол ни когда не вытекал. Так что вариант проверенный.

[vlom]

Есть вопрос. Ржавеют крылья передние, краску пучит, как обычно, места у арок и бампера. Ржавеет уже года три. Что лучше заменить крылья или зачищать и красить?

[tanais]

Сообщение от vlom

Есть вопрос. Ржавеют крылья передние, краску пучит, как обычно, места у арок и бампера. Ржавеет уже года три. Что лучше заменить крылья или зачищать и красить?

Подкрылки ставил..?

[vlom]

Сообщение от tanais

Подкрылки ставил..?

Да.