Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2016, 18:13   #1
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

На 92 градуса, термостат фрост. Потому тут интересней.

Добавлено через 1 минуту
А как термостаи связан м термпературой работы?
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 05.07.2016, 18:21   #2
Jastine
Форумчанин
 
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 66
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
А как термостаи связан м термпературой работы?
Ну пока термостат закрыт, ОЖ не проходит через радиатор, а ходит по малому кругу "двиг-печка", а вентиляторы оба крутятся, охлаждают радиатор кондиционера. Когда термостат открылся - ОЖ поступает в радиатор охлаждения, где уже включенным вентилятором охлаждается, поступает обратно в блок цилиндров и на термостат - термостат закрывается. Таким образом держится одна температура.
Jastine вне форума   Вверх
Старый 05.07.2016, 18:27   #3
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Без кондера та, нормальная температура держиться, и на трассе так же. От люкса радиатор поставлю.
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 05.07.2016, 18:54   #4
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Andrey163
От люкса радиатор поставлю.
Радиаторы на ВСЕ комлектации идут одни и те же (искл. с АКПП), что на ЛГ Стандарт, что на Норму, что на Люкс Гранту и Калину-2.
У них у всех один кат. номер 21900-1301012-01 - это голый радиатор без вентилятора.
Отличаются только кат. номера радиаторов в сборе
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Вверх
Старый 05.07.2016, 18:56   #5
Jastine
Форумчанин
 
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 66
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Без кондера та, нормальная температура держиться, и на трассе так же. От люкса радиатор поставлю.
Мне кажется, между ними не будет никакой разницы. Что это один и тот же радиатор будет.
Jastine вне форума   Вверх
Старый 05.07.2016, 18:51   #6
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 20,149
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

ВлКондер это как не ккруи доп нагрузка. Отсюда рост температуры. Плюс радикк кондея при работе теплом дышет на основной. Вот и рост.

Последний раз редактировалось zver; 06.07.2016 в 05:13.
zver вне форума   Вверх
Старый 05.07.2016, 18:58   #7
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Тогда какие причины что у меня греется машина с кондиционером в жару больше +30, если холоднее и и кондиционер не включен на всю, то температура нормальная
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 05.07.2016, 19:04   #8
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 32,661
Изображений: 18
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Тогда какие причины
С рождения так?
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . . . .
H.A.J. на форуме   Вверх
Старый 05.07.2016, 19:25   #9
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

На 50 тыщах взял машину, осенью когда еще жара была. Тогда максимум 102 градуса в пробках видел, сейчас жара на улице. Сделал работу вентилятора кондиционера с кнопки, в городе включаю. Изменил полярность вентилятора, дул к радиатору, выдувал. Тоже самое. Зимой поставил вернет на 92 градуса. До +30 с температурой справляется нормально, а потом начинается.

Добавлено через 2 минуты
Сейчас на лк форуме спрсил кто радиатор менял на тот что кондиционером работает, говорят размеры одни. Попробую от люкса поставлю, где сдвоенный.

Добавлено через 11 минут
Радиатор весной из шланга с химией промывал, мож хреново промылся?
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 05.07.2016, 19:31   #10
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 32,661
Изображений: 18
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Попробую от люкса поставлю, где сдвоенный.
-- У товарища люкс АКПП, на пробеге за тридцатку, - в это лето,
тож стала машинка греться - все дело в чистоте видимо или теплоемкость тосола со временем падает ...
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . . . .
H.A.J. на форуме   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:01. Часовой пояс GMT +3.