Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2014, 20:31   #1
Foland11
Форумчанин
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Volkswagen Tiguan
Сообщений: 119
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от knot4 Посмотреть сообщение
Купил такой же ролик Ина для 2112,смутило что на пластмассе видны стыки от литья,подумал что бракованный купил.Сейчас смотрю у Вас точно такой же ролик,с такими же стыками. Считаете,что так и должно быть?
Стыки, это от пресс формы. Обойма этого ролика состоит как бы из 8 фрагментов. Это делается для более точной геометрии ролика. На поддельном ролике Ина, этих секций 2 или 4 (точно не помню). Так что все у тебя в порядке! )))
Foland11 вне форума   Вверх
Старый 31.01.2014, 21:17   #2
becool
Форумчанин
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 46
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
все у тебя в порядке!
+1
Тут подробности: http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=767
Цитата:
пресс-форма для отливки пластиковой рабочей части состоит из (5-6 секторов) о чем свидетельствуют поперечные тонкие швы от литья. На поддельных роликах INA таких швов всего - два.
Как мне объяснял один человек, применение нескольких сегментов вкупе с почти безусадочным материалом обеспечивает почти идеальную геометрию.
На всех дешёвых китайских роликах всего два шва и материал пластика вообще не такой, а обычный типа нейлон, поэтому если взять и померить ролик NPA, Pilenga, Espra, Coram и т.д. то они очень часто имеют форму яйца ну это скорее более справедливо для 2108 и 2112 роликов.

Последний раз редактировалось becool; 31.01.2014 в 21:19.
becool вне форума   Вверх
Старый 07.02.2014, 16:23   #3
Foland11
Форумчанин
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Volkswagen Tiguan
Сообщений: 119
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

alex 31, если нужно поменять ремень, то тебе нужно это:
http://avtopasker.ru/goods/62383.htm
http://avtopasker.ru/goods/63228.htm
Если нужно поменять ремень и ролик, то это:
http://avtopasker.ru/goods/4601.htm
Отдельно натяжной ролик на Гранту не знаю, есть ли нет. А грантовских аналогов типа INA или DAYCO пока нет.
Как отличить подделку, вот изучай:
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...04236045480535
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...26861646076294
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...44438197532268
http://www.originalgates.ru/distingu...lt-kit/content
Минимум шанс попасть на подделку (если не шаришь в этом), это покупать в известных интернет-магазинах типа Экзист, Автопаскер, Автодок и пр.
Насчет помп. По многочисленным отзывам на ЛПК лидируют две, это HEPU P625 и Pilenga WP-P 02170. Помпы качественные и вполне надежные.
Ну вроде что смог написать, написал. )))
Foland11 вне форума   Вверх
Старый 07.02.2014, 16:32   #4
nicolight
Форумчанин
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Орёл
Пол: Мужской
Автомобиль: LancerX 2.0CVT
Сообщений: 266
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Foland11,
Отдельно натяжной на гранту есть. Я же себе его покупал два года назад) польский который. Есть еще марел полностью железный.
P.s. товарищи приороводы обучают грантовиков )
nicolight вне форума   Вверх
Старый 07.02.2014, 22:16   #5
Foland11
Форумчанин
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Volkswagen Tiguan
Сообщений: 119
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от nicolight Посмотреть сообщение
Foland11,
Отдельно натяжной на гранту есть. Я же себе его покупал два года назад) польский который. Есть еще марел полностью железный.
)
Это хорошо что есть. Где покупал? Какая упаковка? Цена? Делись инфой.
Про Марел знаю. Но он фигня, пружина тугая чем провоцирует перетяг ремня, да и часто клинит натяжной механизм на горячую. Один внешний вид ништяк, не более. Поэтому не стал его рекомендовать.

Последний раз редактировалось feudor; 08.02.2014 в 17:37. Причина: Оффтоп
Foland11 вне форума   Вверх
Старый 08.02.2014, 22:38   #6
nicolight
Форумчанин
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Орёл
Пол: Мужской
Автомобиль: LancerX 2.0CVT
Сообщений: 266
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Это хорошо что есть. Где покупал? Какая упаковка? Цена? Делись инфой.
Про Марел знаю. Но он фигня, пружина тугая чем провоцирует перетяг ремня, да и часто клинит натяжной механизм на горячую. Один внешний вид ништяк, не более. Поэтому не стал его рекомендовать.
Я покупал у нас в обычном магазине автозапчастей, недельку правда пришлось подождать пока привезли. Привезли голым - такое ощущение что скрутили с машины рабочей )) но на вид новый, неезженный точно. Я проехал на нем на данный момент 13 тыщ, но проблем нету с ним пока. цена на 28.12.12 была 1900рэ.
p.s. по-моему мой тоже чуть подклинивает при работе, я дурак вместо 40нм затянул 50нм....
nicolight вне форума   Вверх
Старый 08.02.2014, 23:52   #7
Foland11
Форумчанин
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Volkswagen Tiguan
Сообщений: 119
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от nicolight Посмотреть сообщение
p.s. по-моему мой тоже чуть подклинивает при работе, я дурак вместо 40нм затянул 50нм....
У вашего ролика центральная втулка толстостенная, в отличии от приоровской. Так что перетяга ваш ролик вряд ли боится.
Изображения
Тип файла: jpg 2.jpg (85.0 Кб, 31 просмотров)
Foland11 вне форума   Вверх
Старый 09.02.2014, 01:49   #8
PAE
Форумчанин
 
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030, ВАЗ 2107
Сообщений: 233
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от nicolight Посмотреть сообщение
вместо 40нм затянул 50нм....
-Хочеш быть уверен в правильной работе натяжного механизма, открути и перетяни по новой 35-40Н/м.Делов то на полчаса, зато будеш спать спокойно.Я лично еще пользуюсь анаэробным фиксатором резьбы средней степени (синий), так на всякий случай.
PAE вне форума   Вверх
Старый 07.02.2014, 17:25   #9
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 26,392
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Вчерась менял "по гарантии" натяжной отдельно, купил сам в магазине, у официалов нету ни фига. Польский, точно такой-же, как и стоял с завода. Открыли - сухой, помазали и поставили. Старый на морозе шоркал громко, в руках тоже хорошо слышно было, прошел 19 ткм, на 15 разбирали, мазали - не помогло.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 13.02.2014, 10:43   #10
Тюменский Я
Форумчанин
 
Регистрация: 12.02.2014
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Сообщений: 27
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
Вчерась менял "по гарантии" натяжной отдельно, купил сам в магазине, у официалов нету ни фига. Польский, точно такой-же, как и стоял с завода.
хз,оригинал или нет
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=21116-1006238-00
упс,уже пропали,32 штуки было,кто то видимо скупил по 1300р,а продаст по 2000р
и комплект
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7883-11514

Последний раз редактировалось Тюменский Я; 13.02.2014 в 14:07.
Тюменский Я вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:54. Часовой пояс GMT +3.