Знаете - я поменял свое мнение относительно - новую гранту или бу иномарку.
Я предпочту иномарку С или D класса. Я не питаю иллюзий что они не будут ломаться. Но они не будут так складываться на скоростях около 60 (судя по повреждениям Ети они примерно соответствуют повреждениям euroncap на скорости 64км/ч)
andrey@sever
Ты сейчас реально? Ети по твоему танк чтоли? Это обычный каблук, такого же С класса как и фокус с октавией. И таким же весом.
Ети 1259 кг
Фокус 1229
Октавия 1205
Королла 1225
А теперь расскажи почему данные машины при встрече с Ети, у которого большАя часть веса это стеклянные элементы и высокая крыша, будут травмировать пассажиров?
А если не с Ети? А Уаз Патриот? Или Газель? Любой из вариантов возможен?В лобовую. Думаю,да. Будем дальше мусолить про безопасность? Итак ясно,что иномарки безопаснее,но стоят других денег новые. А б/у сами пользуйте.И безопасность не главный аргумент.Могу ролики выложить где инки на части рвёт в ДТП.И что?
Последний раз редактировалось andrey@sever; 06.09.2015 в 14:37.
Последствия зависят и от характера ДТП, судя по снимкам, Гранта уходила от лобового столкновения и весь удар пришелся в бок, самую уязвимую часть любой машины, после таких ударов и многотонники опрокидываются.
А если Ети. Ты сказал что из фокуса вышли бы инвалиды при встрече с Ети.
Забери слова обратно. Не слезай с темы. Будь мужиком.
Я соглашусь что разрывает все автомобили. Тем более это итак понятно.
А я бу итак пользуюсь, у меня машина бу 2013 года с невероятным пробегом 20 тыс. И знаешь - как-то не считаю что надо бежать и менять ее на новую но гранту.
Последний раз редактировалось flinter; 06.09.2015 в 14:42.
Я лично машину не по весу выбираю. Если цель сравнения сравнить кто сильнее в одной весовой категории, мне это не так интересною.
Интереснее, кто сильнее в одно ценовой категории.
Бывает даже так
Последний раз редактировалось www-shurik; 06.09.2015 в 14:42.
Линейный вид
