Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[tanais]

Сообщение от vlom

Да.

Скорее всего дырки от саморезов подкрылочных пошли гнить..!
Совет.., (если не гордый).., выкручивай саморезы хотя б пару раз в году, пожирней смазывай хоть тем же литолом или нигролом, и назад закручивай.., на моей бывшей Калине 1, такую процедуру я проводил регулярно., и пока ни чего не пучит.., а машина 2010 года..!
....
Ну теперь ты уже запустил, коль пошли пузыри.., тут уже смотреть нужно, что под краской.., если сквозняк., то сам понимаешь, что не на долго.., если нет, то поправимо.., дешевле покрасить, на несколько лет хватит.., и особо обратить внимание на места где бампер., там кронштейны у крыльев выходят, к которым бампер крепится., в этом месте у Калин, как правило быстрее всего начинает гнить., так там нужно будет проантикорить "от души".., а там уже и машину подойдёт время менять..)))

[Watson]

Три года ржа прет? Дыры там уже, сквозные, вычищать, вырезать, ввариваться, протравливать и красить. И задние арки тоже смотреть надо.

[tanais]

Что то совсем не ладит ВАЗ с белым цветом..!
Сегодня сосед подозвал, показал внутреннюю часть крышки капота.., там капец.., в районе петли и вдоль всей кромки всё в рыжье..!!!!
Машина покупалась на 8 месяцев позже моей, ( в декабре 15-го )., у меня ( т.т.т. ) кроме облезлых порогов пока без нареканий., а у него и пороги само-собой, и вот капот..!
А ведь я ему говорил, накера белый берёшь.., ведь в 15-м ещё не было доплаты за цвет.., а он., мол нравится..) ща ходит горюет..
Белый., кроме как на юге, имхо, противопоказан к покупке., не держит краска коррозию достаточно., да в купе с реагентам вообще быстро сдаётся..)))

[B u r e]

Что то совсем не ладит ВАЗ с белым цветом..!

Так белый же вроде идет базовый, он и не металлик вроде даже

[Andrey422]

Сообщение от B u r e

Так белый же вроде идет базовый, он и не металлик вроде даже

Да, не металлик, потому и не держится. Металлики попрочнее будут.

[Serg901]

Сегодня сосед подозвал, показал внутреннюю часть крышки капота.., там капец.., в районе петли и вдоль всей кромки всё в рыжье..!!!!

Ползёт изнутри. Рамка капота спереди вся в отв., в которые летит все, что есть на дорогах, ибо препятствий для "продувки" нет - сзади есть отв. для трубок омывателя. Через дренажные всё не выводится: тепло от мотора, налет химии остается/выпаривается, скапливается и т.д. Было предписание о проверке на коррозию кромки капота и доп. обработке полостей капота (при обращении на СТО, если авто на гарантии).
Проверяли пару раз: и на ТО-1, и позже, т.к. первоначально запись не сделали, но не обрабатывали - на новой сам брызгал. Позже, при ШВИ кузова, отв. спереди заклеил пятаками из вибры.

Тут видимо от региона зависит

Если не следить/не исполнять, что написано в сервисной... но всегда виноват кто-то, но не владелец. Даже 1кг мастики было бы достаточно, чтобы на свежем обработать проблемные места самостоятельно, всё брюхо снаружи обрабатывать не требуется. Кисточка, растворитель (в общ. до 500 руб.) и макс. полдня потраченного времени; для арок/крыльев, под бамперами, жабо и пр. эстакада/подъемник не требуется.

[Watson]

Да ерунда это, у автоваза черный металлик ровно так-же цветет, там скорее зависит от того какой им грунт закупили - нормальный или тот который сразу от малейшего скола отлетает. На белом просто все заметно а к остальным цветам присматриваться надо, а так - не сделал нормального антикора - на 3 год машина цветет если ездишь постоянно, а не как пенсионер, только летом и на дачу по большим праздникам. Кромки дверей уплотнителем за 5 лет по-любому уже подтерты до железа и там есть коррозия, на белом цвете это сразу видно, на остальных, неярких - особенно если машина не очень чистая - легко не заметить если специально не осматривать эти места.

[HUNT]

Декабрь 12года.. Чуть перевалило за 160т.км.. Допом не антикорил..

[www-shurik]

Жёстко.
Тут видимо от региона зависит (влажность/посыпания дорог и т.п.).

[HUNT]

Сообщение от www-shurik

Жёстко.
Тут видимо от региона зависит (влажность/посыпания дорог и т.п.).

Дороги сыпят так что в - 15 ручьи бегут

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Serg901

Ползёт изнутри. Рамка капота спереди вся в отв., в которые летит все, что есть на дорогах, ибо препятствий для "продувки" нет - сзади есть отв. для трубок омывателя. Через дренажные всё не выводится: тепло от мотора, налет химии остается/выпаривается, скапливается и т.д. Было предписание о проверке на коррозию кромки капота и доп. обработке полостей капота (при обращении на СТО, если авто на гарантии).
Проверяли пару раз: и на ТО-1, и позже, т.к. первоначально запись не сделали, но не обрабатывали - на новой сам брызгал. Позже, при ШВИ кузова, отв. спереди заклеил пятаками из вибры.

Если не следить/не исполнять, что написано в сервисной... но всегда виноват кто-то, но не владелец. Даже 1кг мастики было бы достаточно, чтобы на свежем обработать проблемные места самостоятельно, всё брюхо снаружи обрабатывать не требуется. Кисточка, растворитель (в общ. до 500 руб.) и макс. полдня потраченного времени; для арок/крыльев, под бамперами, жабо и пр. эстакада/подъемник не требуется.

Да я на шпинделе вертел в - 30 на улице этим фетишем заниматься... И да.. Даже бюджетные инно так не облазят.. 13 года тоже так не облазят.. А вот именно в 12 году что то на автоваз пошло не так.. Замечено и на калинах первых в том числе..