Zoltar, Вообще, по уровню жижи довольно большой допуск идёт. Были темы на японофорумах, там люди реально маялись, пытаясь выставить "правильный" уровень, учитывая наши сибирские температурные перепады. Самый простой и правильный способ убедиться, что уровень у тебя не завышен, это прогнать сейчас в жару километров десять по трассе с приличной(на твой взгляд) скоростью. Затем тупо вынуть щуп, и если нет множества мелких пузырьков воздуха(пены) в жиже, то стопудово с уровнем всё ОК. Аналогично, пузырьки будут, если уровень ГОРАЗДО ниже нормы. Считается, что лучше не долить, чем перелить. Естественно, всё вышесказанное ты не в какой инструкции не прочитаешь...
Последний раз редактировалось moroz040203; 18.06.2013 в 14:46.
На дружественном форуме оказывается тоже есть счастливчики с завыванием при сбросе газа.
И точно также через неделю-другую само проходит. Но через несколько тыр км возвращается обратно. Так один отписал, что ему коробку под замену диагностировали.
Все таки до сервиса доеду. Пусть это в историю болезни впишут.
Были очень похожие симптомы. На оборотах 1900 появлялось рычание. Выше, ниже пропадало. Поменяли мне среднюю часть глушителя (с сеточкой)по гарантии.
У меня такая-же проблема, бьёт по кузову как отбойным молотком.
Как доказать дилеру гарантийный случаи и вообще, убедить его рассмотреть эту проблему и разобраться, ведь вроде все работает?
Линейный вид
