Масло в коробку передач

[Andrej1984]

ИМХО в сильный мороз масло в кпп можно провернуть без выжима сцепления только при наличии подогрева ДВС, иначе тупо акума не хватит

[ixsar]

Всю зиму проехал на ZIC G-F TOP 75W-90 (примерно 2900 км), машина всегда на автозапуске, ночевала на улице (иногда температура опускалась до -30), рычаг всегда был мягкий и плавный. В целом доволен выбором масла. По уровню шума и вибрации разницы между заводским и ZIC не заметил, но прошлую зиму машина была на заводском, на морозе рычаг КПП был как в сметане.

Масло такое:
http://www.zicoil.ru/products/masla-...top-75w90.html

[BIBERlist]

[QUOTE=ixsar;311434]Всю зиму проехал на ZIC G-F TOP 75W-90 (примерно 2900 км), машина всегда на автозапуске, ночевала на улице (иногда температура опускалась до -30), рычаг всегда был мягкий и плавный. В целом доволен выбором масла. По уровню шума и вибрации разницы между заводским и ZIC не заметил, но прошлую зиму машина была на заводском, на морозе рычаг КПП был как в сметане.

Ключевое слово АВТОЗАПУСК. В таком режиме и заводское пойдёт. Вы двигатель и коробку во время простоя прогревали, и на момент пуска в вашем присутствии Т масла была, например, +5 градусов. И говорить, что пуск производился при Т масла -30 это не коректно, это Т окружающего воздуха. Рычаг мягкий перемещался в тёплом масле, а не холодном.

[vlad_vorobyeff]

Вчера залил Liqui Moly 75-90 полусинтетику. 470 р/литр.
Ничего не поменялось, гул не изменился. Надеюсь, зимой хоть замерзать рычаг не будет так сильно.

[John_Po]

Надеюсь, зимой хоть замерзать рычаг не будет так сильно.

ощущения в том, что зимой масло в коробке замерзает в густой кисель может быть ошибочным. Дело в том, что на кулисе КПП стоит резиновый пыльник крепящийся к кузову, и при отрицательных температурах он замерзает и становится дубовым, поэтому отчасти кажется что масло в КПП как солидол а на самом деле масло в КПП в норме, а задубевшый пыльник не дает сдвинуть ручку КПП с места. И до тех пор пока салон и тот же самый пыльник не прогреется и не расходится более менее КПП будет "тугой".

[Ярослав02]

Сообщение от vlad_vorobyeff

Вчера залил Liqui Moly 75-90 полусинтетику. 470 р/литр.
Ничего не поменялось, гул не изменился

И у меня.
По моему, можно уже твёрдо заявить - вязкость масла в КПП на шумность работы не влияет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ILV

хоть за 5 тыч залей,ничего не измениться, хватит и лукойла или тнк

И я близок к этой мысли. И всё-же, чем жиже масло на холодную, тем легче на непрогретой коробке зимой в морозы переключаются передачи.

[Lepss]

Доброго времени суток. Я в пятнашку заливал трансмиссионку Аддинол 75-90 полусинтетики. В принципе понравилось, зимой вело себя хорошо. Сейчас думаю в Гранту залить попозже только, может к зиме, хотя родное Татнефть, мне кажется тоже должно себя нормально вести. Просто хочу чтобы на Татнефти обкаталась и заменить на Аддинол. Заходил недавно в магазин (да, продается не во всех магазинах, не очень известное) стоит порядка полутора тысяч за 4 литра

[ILV]

Заходил недавно в магазин (да, продается не во всех магазинах, не очень известное) стоит порядка полутора тысяч за 4 литра

хоть за 5 тыч залей,ничего не измениться, хватит и лукойла или тнк

[oleg42]

хоть за 5 тыч залей,ничего не измениться, хватит и лукойла или тнк

Золотые слова.

[www-shurik]

Тем более механизм у тросиковой КПП теперь вверху, его тяжелее заморозить. Пока греешь двигатель отпустил сцепление и коробка быстро придёт в нормальное состояние.
Хотя я слабо представляю как там гранту можно заморозить - я на ВАЗ2121 прошлой зимой при -40С -45С град ездил, у меня в КПП ТАД 17 - это я понимаю рычаг туговат, но переключаться всё равно можно. Авто стояло на улице, двиг. прогревался электричеством и КПП я никак не грел, просто ехал, за 200-300 метров рычаг уже нормально работал. Дак там ШРУСом между КПП и раздаткой с замёршей смазкой весь салон болтало.