 |
|
11.04.2015, 19:56
|
#6791
|
Форумчанин
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 420
|
Re: Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - 7
Цитата:
Сообщение от tanais
Фары и должны быть (светить) одна ниже другой, та что на обочину светит выше, на дорогу ниже...
|
У меня было наоборот с завода.)) Да и в инструкции, по моему, нарисовано, что на одном уровне горизонтальная часть пучка должна быть...
|
|
|
13.04.2015, 08:04
|
#6792
|
Форумчанин
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Чебоксары
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 301
|
Re: Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - 7
Я в субботу переобулся. Думал, что на неделе переобуюсь, благо летняя резина отдельно на литых дисках, а зимняя остается на штамповках......
Выхожу с утра, правое переднее почти на ободе..... подкачал, покатался, заметил, что пробито, ну думаю, значит пора.... так и переобулся, пока ажиотаж не начался.
__________________
|
|
|
13.04.2015, 18:42
|
#6793
|
Форумчанин
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Димитровград-Рязаново
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,157
|
Re: Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - 7
как то давно-давно шел разговор о неудобстве закрытия 5ой двери... А один товарищ, подсказал, что большой палец надо вставлять в углубления, а не 4 пальца как планировалось. Сегодня вспомнил про это и попробовал. Супер! По моему так и надо закрывать!
|
|
|
13.04.2015, 19:03
|
#6794
|
Кировская ячейка
Регистрация: 16.11.2013
Адрес: Киров
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 169
|
Re: Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - 7
Цитата:
как то давно-давно шел разговор о неудобстве закрытия 5ой двери... А один товарищ, подсказал, что большой палец надо вставлять в углубления, а не 4 пальца как планировалось. Сегодня вспомнил про это и попробовал. Супер! По моему так и надо закрывать!
|
+100500. Так закрываю с появления авто.
__________________
http://www.drive2.ru/r/lada/935653/
|
|
|
13.04.2015, 19:16
|
#6795
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 24.06.2014
Адрес: Озерск, Челябинская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 253
|
Re: Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - 7
Bari73, ты всё это время не пользовался багажником? ))
Во блин.
Мне по работе приходится до 10-20 раз на дню, порой, туда лезть.
Уже автоматом этот хват.
И морозы стойки 5 двери выдержали достойно.
|
|
|
13.04.2015, 19:17
|
#6796
|
Форумчанин
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Димитровград-Рязаново
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,157
|
Re: Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - 7
и никаких петелек...
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
не пользовался багажником
|
пользовался, но не правильно...
|
|
|
13.04.2015, 19:35
|
#6797
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 24.06.2014
Адрес: Озерск, Челябинская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 253
|
Re: Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - 7
Цитата:
Сообщение от Bari73
и никаких петелек...
|
Сначала думал сделать себе. Все как-то некогда было.
Потом просто забыл. Когда вспомнил, подумалось: "незачем"
|
|
|
13.04.2015, 19:42
|
#6798
|
Форумчанин
Регистрация: 09.04.2014
Адрес: novgorod
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,909
|
Re: Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - 7
Никто не думает отказаться от ТО-2 ? А то расценки сильно улетели вверх )
__________________
Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
|
|
|
13.04.2015, 19:47
|
#6799
|
Форумчанин
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Димитровград-Рязаново
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,157
|
Re: Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - 7
поздняк... у меня ТО 3 на носу
|
|
|
13.04.2015, 19:51
|
#6800
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 24.06.2014
Адрес: Озерск, Челябинская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 253
|
Re: Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - 7
bombas, я не еду на ТО при пробеге 15 000.
Завязал с местными СТО. Не из-за денег, но из-за "высокого аккуратизма" и "мастерства" там работающих.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Bari73
поздняк... у меня ТО 3 на носу
|
Когда только успеваешь намотать ))
|
|
|
|
|