Доброго времени суток. У меня такая же проблема была со свистом. При езде накатом (когда отпускал педаль газа) после 60 км/ч появлялся свист. Думал АКПП. Официалы пожали плечами. Масло в АКПП в норме и по качеству и по количеству. Посоветовали почистить дроссельную заслонку. И стало норм.
Съездил на диагностику акпп
Приговорили подшипник диференциального правого привода
У меня Калина, однако АКПП то у них одинаковые. Уже дважды принимались гудеть подшипники в коробке. Так говорили на диагностике. Оба раза заливал присадку в АКПП и оба раза проходило. Сейчас пробег 190 000км и опять что то загудело. Присадка и смена масла не помогли. Но есть еще вариант что гудят ступичные подшипники или генератор. Поскольку работает все без нареканий, только гул. И тот иногда есть иногда нет, но чаще есть. Начинается на 40-55 км/ч
Последний раз редактировалось Strannikk; 27.08.2018 в 08:39.
Сейчас пробег 190 000км и опять что то загудело. Присадка и смена масла не помогли. Но есть еще вариант что гудят ступичные подшипники или генератор. Поскольку работает все без нареканий, только гул. И тот иногда есть иногда нет, но чаще есть. Начинается на 40-55 км/ч
с таким пробегом это предел ступичным подшипникам. Если вы так долго ездите с гулом то уже накрылись и сами ступицы, так что подшипник и ступицу меняйте разом. Проверить какая ступица гудит легко- по очерёдно левая-правая вывешивайте передние колёса заводите мотор и включаете D, стёкла и двери закрыть чтоб лучье выявить с какой стороны идёт гул. Будем надеяться что не акпп японского качества накрылась, а ступица. Задние ступицы проверить это желательно снять тормозные барабаны и крутануть за саму ступицу тогда шум отчётлива слышен чем с заглушающим звук тормозным барабаном
Комбинированный вид
