Аварии и повреждения

[карлсон63-1]

Скрытый текст

Видео 18.06.2013 , машина попала на трассе Самара-Волгоград под первые взрывы в Чапаевске

[свернуть]

Отписываемся об авариях и повреждениях своих Lada Granta.

ТУ - кузова автомобилей LADA, 2006 г. и 2014 г.
Каталог деталей и сборочных единиц Lada Granta, 2011 г.
Каталог деталей и сборочных единиц Lada Granta 2190, в т. ч. комплектаций Люкс, АКПП 2012 г.

Детали Гранта лифтбек

21910-6300020-00 Дверь задка
21910-6200015-20 Дверь задняя левая
21910-6200014-25 Дверь задняя правая
21910-2804015-11 бампер задний (под парктроник)
21910-2804015-01 бампер задний
21910-2803015-01 бампер передний под ПТФ
21910-2803103 заглушка бампера переднего левая
21910-2803102 заглушка бампера переднего правая
21910-8201005-20 зеркало боковое левое (эл. привод, обогрев, поворотник)
21910-8201004-20 зеркало боковое правое (эл. привод, обогрев, поворотник)
21910-8201021 зеркало штатное левое (механическая регулировка, без обогрева)
21910-8201004-11 зеркало штатное правое (механическая регулировка, с обогревом)
21910-8201020 зеркало штатное правое (механическая регулировка, без обогрева)
21910-2804039 кронштейн бампера задний левый боковой
21910-2804038 кронштейн бампера задний правый боковой
21910-8404015 крыло заднее левое
21910-8404014 крыло заднее правое
21910-2804062 накладка бампера заднего
21910-2803057 решетка переднего бампера нижняя
21910-3716021 фонарь задний левый (корпус)
21910-3716011 фонарь задний левый (сборе )
21910-3716020 фонарь задний правый (корпус)
21910-3716010 фонарь задний правый (сборе)

[свернуть]

Сборник технологических инструкций по ремонту кузова
Технология борьбы с коррозией, подготовки поверхности, окраски

[Gerald]

Сообщение от Редуктор

Я убедился в эффективности распорки задних стаканов амортизаторов (с диагоналями). Раньше и так скрипы со стороны багажника были незначительными, а после установки пропали вовсе. Наверное, тот же эффект можно ждать и от растяжки передних. Заодно управляемость возрастёт.

Да, тоже такое слышал, спасибо. С передними и задними проблем не возникнет, я думаю. Много раз видел в продаже, а вот как насчет боковых и нижних? Видел ли их кто нибудь в продаже? Применял ли? Управляемость вторична, гораздо важнее чтобы кузов как можно дольше продержался

[www-shurik]

Если для этого надо снимать крылья, то нафиг надо.

[Редуктор]

Сообщение от www-shurik

Если для этого надо снимать крылья, то нафиг надо.

Крыло снимается проще бампера. А бампер снимается легко.

Сообщение от Gerald

насчет боковых и нижних? Видел ли их кто нибудь в продаже? Применял ли?

Я не в курсе.

[Gerald]

Сегодня обнаружил трещину на левом заднем стекле... Что же, буду пытаться спасать машину

[www-shurik]

Сообщение от Редуктор

Крыло снимается проще бампера. А бампер снимается легко.

На счёт легче что то я сомневаюсь, бампер заправлен в крыло т.е. снять крыло - по объёму работы почти снять бампер (это все крепления бампера в крыло отвернуть и выдернуть бампер из крыла (а там уже считай бампер снят) и ещё и крыло отвернуть.

Но на крыльях ещё и болты крашенные - однозначно краска на болтах и налегающая на крыло будет повреждена, зачем это надо.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Gerald

Сегодня обнаружил трещину на левом заднем стекле... Что же, буду пытаться спасать машину

А оно там "слоёное" разве (боковое)? Я думал сразу всё должно высыпаться.

[Epidemic]

Наверное, тот же эффект можно ждать и от растяжки передних.

Крайне сомневаюсь, в сети напротив куча отзывов, что ничего не поменялось от растяжки передних стаканов, а у кого что-то и поменялось пишут крайне размыто, ну вроде: "По ощущениям повороты стала проходить лучше". Не каждый просто сможет признаться, что выбросил пару тысяч рублей в никуда При гражданской эксплуатации распорка передних стаканов бессмысленна, либо ее нужно сразу же дополнять другими усилителями передка, чтобы они работали вкупе.

Добавлено через 1 минуту

Видел ли их кто нибудь в продаже? Применял ли? Управляемость вторична, гораздо важнее чтобы кузов как можно дольше продержался

При слабом ударе в крыло или морду за собой эта приблуда утащит дверной проем. Поменять крыло проще, чем проем править.

[Gerald]

Сообщение от www-shurik

А оно там "слоёное" разве (боковое)? Я думал сразу всё должно высыпаться.

Да, высыплется, но пока держится исключительно потому, что по сути это даже не трещина, а её зародыш. Снаружи ничего не видно, изнутри же видна тоненькая ниточка. Заметил только после тщательного осмотра. Опережая вопросы скажу сразу: нет, не глюк - пальцы тоже чувствуют и нет, это не грязь

[H.A.J.]

Да, высыплется,

ну или менять или пленкой закрепить, а то случится в самое не подходящее время ...

[Редуктор]

Эпидемику:
Отсутствие категорических утверждений, говорит лишь о честности. Чтобы однозначно утверждать, нужны инструментальные средства контроля, еще лучше, со свидетельством поверки.

Добавлено через 8 минут
Ты представляешь какую-то нереальную ситуацию. Крыло сделано таким тоненьким, что его запросто можно прогнать рукой. И если уж сила удара добралась до деформации стаканов, то вероятнее всего наличие растяжки никак не повлияет. Это про разные удары когда менять только крыло и когда деформирует стаканы.

[Epidemic]

Отсутствие категорических утверждений, говорит лишь о честности. Чтобы однозначно утверждать, нужны инструментальные средства контроля, еще лучше, со свидетельством поверки.

Вопрос тогда в другом. Если эффект от применения чего либо настолько мизерный, что не определяется "жопомером" и для его фиксации нужен инструментальный контроль, нужна ли такая запчасть?

Ты представляешь какую-то нереальную ситуацию. Крыло сделано таким тоненьким, что его запросто можно прогнать рукой. И если уж сила удара добралась до деформации стаканов, то вероятнее всего наличие растяжки никак не повлияет. Это про разные удары когда менять только крыло и когда деформирует стаканы.

Совершенно реальная. Мне на Королле ударили в крыло, я ехал по среднему ряду, а парнишка из соседнего стал перестраиваться. Крыло под замену, подкрылок еще деформировало и ширкнуло бампер. По итогу крыло поставили новое, подкрылок нормально встал на место в новом крыле, а бампер прошел курс полировки. Так вот был бы у меня под крылом такой треугольник, думается мне не отделался бы я заменой крыла.