|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
26.12.2012, 14:18
|
#681
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат
Цитата:
Сообщение от kll
так вот термостатов и термоэлементов 21082 было жоть ...опой ешь
|
ну так это же хорошо.
|
|
|
26.12.2012, 16:27
|
#682
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Гайны
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 212
|
Re: Термостат
Я себе подобрал резиночку на клапан, отрезал один сегмент от какого- то гофрированного шланга, пока проверяю его на предмет совместимости с антифризом. Пробовал с ней собрать термоэлемент в крышку от термоса десятки- не продувается ни капли! Вскоре буду устанавливать.
|
|
|
28.12.2012, 23:58
|
#683
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Гайны
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 212
|
Re: Термостат
Сегодня я поставил резинку на клапан. Вот то от чего я её отрезал и примерка на родной термоэлемент и всборе с крышкой от термостата десятки. Фото с телефона без автофокуса. Здесь она уже на термоэлементе Finord, тоже не смог продуть. По температуре пока не могу сказать точно, но, прокатившись 6км на прогретой до 85 град. машине, заметил что нет просадки температуры даже на 4-ом положении печки, это меня удивило но думаю это потому что сегодня у нас всего -9 и недавно я закрыл часть радиатора сверху до низу, только справа оставил полосу см. 5 также сверху до низу. Пока стоял на заправке на х/х минут 10 температура выросла аж до 93град, поехал домой- стала плавать 85-86. Теперь я доволен. Воздух из центральных сопел стал обжигать, на свистке(ELM327) съёжилась наклейка
|
|
|
29.12.2012, 07:53
|
#684
|
Форумчанин
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Сообщений: 791
|
Re: Термостат
А как этот пыльничек будет противостоять воздействию антифриза?
|
|
|
29.12.2012, 08:06
|
#685
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Гайны
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 212
|
Re: Термостат
Я предварительно держал отрезанную от него тонкую полоску в антифризе двое суток и ничего ей от этого не стало. Да и между двумя половинками термостата стоит резиновое кольцо и вполне хорошо ему противостоит.
|
|
|
29.12.2012, 15:46
|
#686
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат
Цитата:
Сообщение от kll
А как этот пыльничек будет противостоять воздействию антифриза?
|
Вопрос очень интересный! Без обид на критику, но скажу как бы это лотереей не оказалось...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Petru}{a
между двумя половинками термостата стоит резиновое кольцо
|
Кто его знает что там за кольцо, хорошо если такое же МБС как и пыльник...
Добавлено через 5 минут
Ребята я уже гдето писал что один форумчанин из кемерово заделывал щели радиатора утеплителем для труб.
Так вот я сегодня сделал тоже самое, в итоге результаты меня порадовали.
Сегодня у нас -8 на улице. Так вот после того как я закрыл все щели уплотнителем, у меня т-ра движка в пробке была 95 иногда даже и больше. Когда ехал по трассе т-ра была 85...87.
Конечно понимаю что т-ра в -8 градусов это не -25, но тем не менее результат обнадеживающий. Буду дальше наблюдать за температурным режимом при более низких температурах. В последствии отпишусь о результатах.
|
|
|
29.12.2012, 16:55
|
#687
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Гайны
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 212
|
Re: Термостат
Я здоровую критику наоборот приветствую, я все понимал и сомнения тоже были, но надо мне было узнать влияет ли пропукающий клапан на недогрев и просадку? И сейчас я этого пока не понял, нужна статистика и мороз, а так же попробовать убрать картонку перед радиатором.
|
|
|
29.12.2012, 16:59
|
#688
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,607
|
Re: Термостат
в моём понимание сувать картонки перед радиатором в современном авто это не правильно ! гденить на крайнем севере возможно так и надо .
а вот качество термасов всегда было не на высоте (
|
|
|
29.12.2012, 17:34
|
#689
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат
Petru}{a, После испытаний с резиновым клапаном отпишись пожалуйста о результатах, очень интересно как он ведет себя в морозы. Если не сложно, сделай пожалуйста замеры с интервалом в минуту, динамику нагрева автомобиля. В формате Минута - Температура двигателя.
Последний раз редактировалось John_Po; 29.12.2012 в 17:41.
|
|
|
29.12.2012, 17:46
|
#690
|
Форумчанин
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: курган
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Термостат
Я вот что подумал - а резинку если в помпу затянет(направление потока от термоса куда?) Может такое быть? Если да,то с помпой шутить я бы не стал так...Клин помпы большим втыком обернётся..Или не так?
|
|
|
|
|