Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Гражданская Лада Гранта Спорт > Технический раздел Лада Гранта Спорт

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.09.2015, 00:41   #1
phant0m
Форумчанин
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL
Сообщений: 466
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Сообщение от в-72 Посмотреть сообщение
а у ЛГС какие форсунки то,не как у приоры? 107 форсы вроде длинные,не влезут в рампу то.
Всё встанет, болты подлиннее и втулки...
phant0m вне форума   Вверх
Старый 05.09.2015, 08:50   #2
в-72
Заблокирован
 
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Нижний город на оке
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт
Сообщений: 447
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

а в ресивер не упрётся? там места то совсем нет...Да и снять потом их не получится без снятия ресивера полюбасу.Короткие то можно как то извернуться...
107 мне не нравятся тем что у них нет фильтра внутри.Весьма не лишняя штука при таком хреновом доступе.
в-72 вне форума   Вверх
Старый 05.09.2015, 09:47   #3
Alekz196
Форумчанин
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Спорт
Сообщений: 558
Изображений: 3
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

я 107е когда ставил гайки м8 и болты по длиннее... Причем у меня прокар стоял, снимал только верх, а рога стояли на месте... Только чет по статике непонятно, в м74 статика на стоке 1.77, а мне чел сказал, что в остальных блоках на сток форсах 1.96 стоит... Кто знает почему так или он ошибся???
Alekz196 вне форума   Вверх
Старый 05.09.2015, 12:17   #4
phant0m
Форумчанин
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL
Сообщений: 466
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Сообщение от Alekz196 Посмотреть сообщение
я 107е когда ставил гайки м8 и болты по длиннее... Причем у меня прокар стоял, снимал только верх, а рога стояли на месте... Только чет по статике непонятно, в м74 статика на стоке 1.77, а мне чел сказал, что в остальных блоках на сток форсах 1.96 стоит... Кто знает почему так или он ошибся???
Нет ни какой разницы во всех блоках статика едина.
И не забываем что это безобраточная система, и давление топлива 3.8 бара. По сути статика этих форсунок ниже чем на форсунках от мотора 2112.
phant0m вне форума   Вверх
Старый 05.09.2015, 15:59   #5
Alekz196
Форумчанин
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Спорт
Сообщений: 558
Изображений: 3
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

phant0m, т.е на всех вазах без обратки на всех блоках статика стоит 1.77?
Alekz196 вне форума   Вверх
Старый 05.09.2015, 16:32   #6
max210876
Форумчанин
 
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 34
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Сообщение от Alekz196 Посмотреть сообщение
phant0m, т.е на всех вазах без обратки на всех блоках статика стоит 1.77?
нет, без обратки я7 20735-1,96 на 20734х форсах 1,92
max210876 вне форума   Вверх
Старый 05.09.2015, 19:55   #7
phant0m
Форумчанин
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL
Сообщений: 466
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Сообщение от Alekz196 Посмотреть сообщение
phant0m, т.е на всех вазах без обратки на всех блоках статика стоит 1.77?
Я про м74 говорил.
phant0m вне форума   Вверх
Старый 05.09.2015, 20:25   #8
Alekz196
Форумчанин
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Спорт
Сообщений: 558
Изображений: 3
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

phant0m, просто если на м74 стоит 1.77 , а на всех блоках стоит 1.96 это примерно 10% разница. Если я ставил на м73 2.89, где стояло 1.96, то минус 10% получается нужно ставить 2.57 на м74 для 107х форс, как будто у нас рампа на 3.0, так или я чет не правильно посчитал????
Alekz196 вне форума   Вверх
Старый 05.09.2015, 20:31   #9
phant0m
Форумчанин
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL
Сообщений: 466
Icon1 Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Сообщение от Alekz196 Посмотреть сообщение
phant0m, просто если на м74 стоит 1.77 , а на всех блоках стоит 1.96 это примерно 10% разница. Если я ставил на м73 2.89, где стояло 1.96, то минус 10% получается нужно ставить 2.57 на м74 для 107х форс, как будто у нас рампа на 3.0, так или я чет не правильно посчитал????
Естественно не правильно.
Должно получиться 2,89
2.57*(3.80/3.0)=2.89

Последний раз редактировалось phant0m; 05.09.2015 в 20:34.
phant0m вне форума   Вверх
Старый 05.09.2015, 11:53   #10
max210876
Форумчанин
 
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 34
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

чесно х/з, копался в темах программы DataLook и нашел в сообщении от 9.04.13г от Almi "На самом деле в CTPro со времен самой первой версии существует ошибка в формуле статики для семейства Январь-5/7/VS-5, причем эту ошибку ввел даже не я, а коллега, с которым начинали работать.
Так сложилось исторически, эта небольшая неточность до сих пор не исправлена, поэтому, вы видите немного неправильное значение статики.
Очень интересно было наблюдать, как эту ошибку полностью копировали авторы «альтернативных редакторов». 100% доказательство плагиата."

еще "Считайте по плотности n-гептана 0.6860-0.6900 . Ошибка в формуле - это всего лишь пара процентов. У вас допуск форсунок + погрешность РДТ дают существенно большую погрешность. А если еще вспомнить другие погрешности, да температуру топлива, ну... вы поняли"

Последний раз редактировалось max210876; 05.09.2015 в 11:59.
max210876 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:23. Часовой пояс GMT +3.