Масло в двигатель - 23

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Присту Ультра - на ПРОШЛОЙ катал, не на этой.
Пробег с момента смены масла - 3300 км, 125 мч, ср.ск - 26 км/ч, съело вряд-ли больше 200 мл, скорее ок. 150.

Норм. А я вот не успел, потом цену приподняли и желания особого не стало.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Норм. А я вот не успел, потом цену приподняли и желания особого не стало.

Да, где-то глядел, там чуть не 4000р/4л, то есть полный неадекват.
Я то своё купил по объяве за копейки. Не хотел брать, ибо оно столь нелюбимое мной 229.3 с высокой золой. Но цена халявная, я и взял. И не пожалел, да и зола побоку с таким низким расходом масла.

Добавлено через 2 минуты
У этого производителя есть ещё одна торговая марка, канистры тёмного цвета. И там могут быть клоны Присты. И тоже термостойкие. Название забыл.

Добавлено через 2 минуты
Вспомнил - CWorks

Добавлено через 5 минут
Вот, скорее всего клон Присты Ультры - https://www.oil-club.ru/forum/topic/...pi-sn-svezhee/

[Ky.]

Сообщение от AliBaba

Премиум лучше платинум а. А вот по угару кто его знает.

По угару тоже хорошо.
Премиум 0-40 за зиму уровень остался на старом 126. Дочь с машины не слазит.
Платинум примерно 0,5 за 6000 летом подливал.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Да, где-то глядел, там чуть не 4000р/4л, то есть полный неадекват.
Я то своё купил по объяве за копейки. Не хотел брать, ибо оно столь нелюбимое мной 229.3 с высокой золой. Но цена халявная, я и взял. И не пожалел, да и зола побоку с таким низким расходом масла.

Добавлено через 2 минуты
У этого производителя есть ещё одна торговая марка, канистры тёмного цвета. И там могут быть клоны Присты. И тоже термостойкие. Название забыл.

Добавлено через 2 минуты
Вспомнил - CWorks

Добавлено через 5 минут
Вот, скорее всего клон Присты Ультры - https://www.oil-club.ru/forum/topic/...pi-sn-svezhee/

Да, есть такое. По моему торкон заливал даже, анализ отработки делал, только не такое густое. Это уж через чур по вязкости.

[Алехандро]

Получается есть смысл на лето 10/40 залить. Надо тогда подумать какое брать. Или 5/30 на лето тоже пойдет?

[AliBaba]

Есть типа синтетики 10-40. Не полу, а синтетика пишут.

[_AI_]

Сообщение от AliBaba

Есть типа синтетики 10-40. Не полу, а синтетика пишут.

говорят, минералка лучше смазывает...
и лучше растворяет в себе продукты износа...

минусы у минералки 2
1) холодный пуск, но летом не актуально
2) лучше уменьшить интервал на 30%.

[AliBaba]

Минус в смачиваемости . Поэтому обороты ниже на минералкн

[Tolik043]

Сообщение от Алехандро

Получается есть смысл на лето 10/40 залить. Надо тогда подумать какое брать. Или 5/30 на лето тоже пойдет?

Судя по этому посту - определённости нет, что залить.
10/40 уже рекомендовали - Зик пятый. 5/30 тоже можно, НО, если есть сомнения и вера в маслА 5/40, т.е желание заливать более вязкое, то лей или 5/40 или 10/40. Советовать и рекомендовать, это своего рода переубеждать вопрошающего отказаться от своих строгих привычек, типа лил 5/40, а тут предлагают тридцатку. Зальёшь, а потом пока интервал катаешь всё время думать будешь, правильно сделал/нет.
Моё авто эксплуатируется на тридцатке зимой и летом на 95% (примерно), остальные масла 10/40, 15/30, 5/40. Пробег 145 000км (+-).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AliBaba

Минус в смачиваемости . Поэтому обороты ниже на минералкн

Переведи, хотя бы скажи техническими терминами.

[AliBaba]

Смачиваемость есть физический термин.
Травников где то рассказывал