Кто какие стойки и амортизаторы ставит? - Архив

[leo75]

Сообщение от Редуктор

Моя мысль была не в сравнении подвески Калины и Гранты, а том чтобы желающие модернизировать подвеску в первую очередь обратили внимание на жесткость кузова.
Более жесткий амортизатор и пружина более жеско передают усилие на кузов при наезде на неровность. Это неоспоримо. Более мягкий амортизатор с жестким кузовом даёт ощущение плавности хода. Подвеска 21928 за счет более быстрой реакции улучшает управляемость при движении по шоссе. Проверено. А то тут напридумывали.

""автоваз"" амортизаторы настраивает на авто и под авто. таким образом, "жёсткость" кузова, как бы, учитывается.
"более мягкий амортизатор" с "любым" кузовом будет человеком восприниматься как более комфортным, чем "жёсткий"
на любых (относительно) пружинах и т.д. можно сделать авто как "жёстким", так и "мягким" за счёт настроек амортизаторов

[bizk]

На модификацию с АКПП теперь одна пружина, что и на МКПП?

[TO-13]

Сообщение от bizk

На модификацию с АКПП теперь одна пружина, что и на МКПП?

Нет. Здесь от "десятки", а на АКПП от "одиннадцатой".

[bizk]

Сообщение от TO-13

Нет. Здесь от "десятки", а на АКПП от "одиннадцатой".

я про передние пружины

[TO-13]

Сообщение от bizk

я про передние пружины

Передняя осталась "старая" - 11190, на АКПП - 11196.
Хотя с учетом жесткости с задней "десятой" пружиной сочеталась бы передняя от АКПП.

11190-2902712 - жесткость (18,6±0,6) Н/мм - передняя пружина для МКПП
11196-2902712 - жесткость (19,5±0,6) Н/мм - передняя пружина для АКПП
2110-2912712 - жесткость (19,7±0,60) Н/мм - новая задняя пружина

[leo75]

Сообщение от bizk

На модификацию с АКПП теперь одна пружина, что и на МКПП?

читать внимательнее, комплектация для 2190 FL. у них сейчас нет автоматов. и задняя балка от К2 (стабилизатор 17 мм). по другим "современным" модификациям и особенностям инфа будет уточняться.
применительно к вашим "старым" авто: всё оставляете своё, но крайне желательно заменить заднюю пружину на 2110 (не путать только с ещё одной пружиной 2110 с индексом "-10") и установить "длинный" буфер сжатия.

Сообщение от TO-13

Передняя осталась "старая" - 11190, на АКПП - 11196.
Хотя с учетом жесткости с задней "десятой" пружиной сочеталась бы передняя от АКПП.
11190-2902712 - жесткость (18,6±0,6) Н/мм - передняя пружина для МКПП
11196-2902712 - жесткость (19,5±0,6) Н/мм - передняя пружина для АКПП
2110-2912712 - жесткость (19,7±0,60) Н/мм - новая задняя пружина

верно подмечено. но не надо писать свои измышления и т.д., дабы не вводить случайно людей в блуд.
на данный момент нужна инфа только от "первоисточника".
надеюсь на понимание.

[bizk]

leo75
Спасибо Вам за ответы.
Ещё такой вопрос...тем у кого ГБО (+60-70кг доп. массы) может задние пружины от 2111 поставить или от 2110 достаточно?

[Andrej1984]

Сообщение от bizk

Ещё такой вопрос...тем у кого ГБО (+60-70кг доп. массы) может задние пружины от 2111 поставить или от 2110 достаточно?

У меня штатные пружины. При полной загрузке и багажнике их на полных ходах подвески маловато. Колесо цепляет арку

[leo75]

Сообщение от bizk

leo75
Спасибо Вам за ответы.
Ещё такой вопрос...тем у кого ГБО (+60-70кг доп. массы) может задние пружины от 2111 поставить или от 2110 достаточно?

возможно, лучше бы подошла пружина 2110-2912712-10 (именно с эти индексом). она жёстче, но и даст "подзанижение" (предположительно около 10 мм. но просадка с ней меньше. это надо проверять.
но, проводя аналогию автомобилей 2110-2111, думаю, что в этом случаи положительный результат будет и с пружиной 2111.

[bizk]

Сообщение от leo75

возможно, лучше бы подошла пружина 2110-2912712-10 (именно с эти индексом). она жёстче, но и даст "подзанижение" (предположительно около 10 мм. но просадка с ней меньше. это надо проверять.
но, проводя аналогию автомобилей 2110-2111, думаю, что в этом случаи положительный результат будет и с пружиной 2111.

лично я против "подзанижения"