Гранта (Калина) против Рио

[Freim]

Сообщение от flinter

Freim
После 4л, все эти 2.5 литра полный тухляк. Не питаю иллюзий на этот насчет никаких.

А после 6 литров ууууу....

Так от сюда и вывод, что устраивать скоростные заезды на бюджетных малолитражках глупость)

[Евген]

Сообщение от Freim

Так от сюда и вывод, что устраивать скоростные заезды на бюджетных малолитражках глупость)

Там только одна малолитражка была, которая предназначена для поездок в супермаркет или на дачу, это Киа 1.4. Автопроизводитель этого и не скрывает, честно позиционируя этот авто как городской. А вторая спорт версия, которая должна рвать из под себя асфальт. Возможно в этом вся суть видео.

[MNTiger]

https://auto.mail.ru/article/58307-k...m_avtomobilem/

Америкосы совсем зажрались. У нас для многих Рио - это предел мечтаний, а там - полный отстой.

[Евген]

Сообщение от MNTiger

https://auto.mail.ru/article/58307-k...m_avtomobilem/

Америкосы совсем зажрались. У нас для многих Рио - это предел мечтаний, а там - полный отстой.

Там же в компании отстойных , после Рио, Jeep Compass и Patriot, Mercedes-Benz CLA и т.п. Мне бы так жить, чтобы на таких "отстойных" автомобилях ездить))

[demis]

наболело! Вчера прошел ТО-3 на РИО. То, что колесные шпильки слабое место я знал.. но не до такой же степени-сыромятина! В общем попал на замену двух шпилек и еще на двух резьба поплыла, прошлись метчиком. Ручник подтянуть смогли только через минут сорок... Рейка снова стучит после ремонта, но как назло при пробной поездке вела себя ниже травы и тише воды... А так.. за 4200 рублей мне фактически только поменяли масло и фильтры...и по 600 рублей за каждую шпильку на разных колесах. На гранте за сравнимые деньги на ТО облазили всю машину, и хотя пробег у РИО только перевалил за 20 тыс км, а у Гранты уже 40 тыс км - проблем с последней заметно меньше.

[Star]

Сообщение от demis

наболело! Вчера прошел ТО-3 на РИО. То, что колесные шпильки слабое место я знал.. но не до такой же степени-сыромятина! В общем попал на замену двух шпилек и еще на двух резьба поплыла, прошлись метчиком. Ручник подтянуть смогли только через минут сорок... Рейка снова стучит после ремонта, но как назло при пробной поездке вела себя ниже травы и тише воды... А так.. за 4200 рублей мне фактически только поменяли масло и фильтры...

А что 4200 это дорого для ТО ? я может конечно отстал от жизни, но примерно столько за 1 ТО на опеле отдавал в 2009 году.

[Neibot]

Я за ТО-2 отдал почти 6к, с материалами правда.. И это самые дешёвые официалы в городе..

[demis]

Сообщение от Star

А что 4200 это дорого для ТО ? я может конечно отстал от жизни, но примерно столько за 1 ТО на опеле отдавал в 2009 году.

это без расходников и ГСМ. по сути только замена масла

[Star]

Сообщение от demis

это без расходников и ГСМ. по сути только замена масла

Я подумал за всё.

[Евген]

Сообщение от demis

наболело! Вчера прошел ТО-3 на РИО. То, что колесные шпильки слабое место я знал.. но не до такой же степени-сыромятина! В общем попал на замену двух шпилек и еще на двух резьба поплыла, прошлись метчиком.

Затягиваю ключом и все норм уже 60т.км.

Сообщение от demis

Ручник подтянуть смогли только через минут сорок...

Из которых 35 минут курили, видимо))) В корейце же все для людей сделано, ручник подтягивается в салоне обычным ключиком. Страшно представить, сколько бы они его в Гранте подтягивали, проржавевший насквозь.
И как вообще можно за 20т.км. ручник вытянуть? Она у вас все три года на ручнике простояла что ли?)))

Сообщение от demis

Рейка снова стучит после ремонта, но как назло при пробной поездке вела себя ниже травы и тише воды...

Какая рейка может стучать у Рио на 20 тыщ? Ей и на 200 тысяч сносу нет. Это суппорта побрякивают на общем фоне тишины.

Сообщение от demis

А так.. за 4200 рублей мне фактически только поменяли масло и фильтры...и по 600 рублей за каждую шпильку на разных колесах. На гранте за сравнимые деньги на ТО облазили всю машину

Ещё в 2010м за ТО-0 Калины отдал почти 6 тысяч и это только за замену масла, поэтому какие 4200 у Гранты? Может тысяч 8, в это бы поверил.