вот это то и пугает...
напишу еще раз...много встречаю авто от супер-авто...а вот ТМС только на стенде видел и на тест-драйв еле уболтал...не говоря про дороги...
плюс хрен знает как будет с "сервисом" на запчасти...ждать по месяцу те же колодки дормозные? или не дай бог "поршневую"...
согласен...что "по живем-увидем"...но мне нужно определиться до мая...или гранта спорт или б\у японец (mmc colt ra v.r)...хотя правда с каждым днем всё больше склоняюсь к мысли о приоре купе спорт...пробега смешенного то около 120км в день...а "день простоя" в ожидании запчастей для меня дорог...
Последний раз редактировалось 2peek; 22.01.2013 в 14:42.
А что не так с колодками? Их в любом магазине на любой вкус и кошелёк полно.
ага...и прям на ЗДТ не извесно какой компании уже есть?... мы же про гранту спорт вроде...
да и все помнят как было с запчастями весело на калину спорт первый год...а это был типа "завод"...а не "спорт-отделение"...
Последний раз редактировалось 2peek; 22.01.2013 в 15:12.
а каталик там другой...на спорт версии...что приоры...что теперь гранты...который опять же хрен в свободной продаже найдешь...
Цитата:
Сообщение от Igor K.
В чём проблема с з/ч от "Самары"?
вау...тока ща заметил...вернулся в первый пост... удивлен!!!
как ручник то реализован от суппортов передних!!! это ж колхоз полнейший...или там еще гидроручник поставлен?
Цитата:
Сообщение от Red`s
А причем тут ТМС то. Они давно уже сделали атмосферу 1.6 на 200 л.с.
ну вообще то на улитке гаррете... так что турбо...
блин...если у "завода" прокатит идея с фирменными магазинами "лада имидж" (или как там) по всей стране...то возможно и гранта спорт будет нормальным "проектом"...а не очередным "выбросом" ТМС...
и всё таки...считаю (и не один я) что нужна улитка хотя бы на 0.5кг давления...а не 16е колеса и супер-подвеска...
(офф...у нас в анапе даже таксисты пересаживаются турбо машины...понимая что лучше "момент с низов" при обгоне...а не максималка на трассе под радарами гибдд)
Последний раз редактировалось 2peek; 23.01.2013 в 10:56.
и всё таки...считаю (и не один я) что нужна улитка хотя бы на 0.5кг давления...а не 16е колеса и супер-подвеска...
К чему противопоставления? Тем более, что они планируют и Гранту с турбо-мотором под 200 лошадей сделать. Только стоить она будет почти в два раза дороже нынешней.