Буду менять тогда когда вываливаться резина начнёт
А ты познал дзен!
Но радиальный люфт в сайлентблоках я бы иногда проверял. Он с одной стороны не страшен, но управление совсем не то.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Скорей не так. Просто деньги на ветер. Чем больше езжу тем больше желание делать когда отвалится.
Оффтоп: У меня сейчас люфт осевой коленвала небольшой имеется, но я туда специально не лезу. Докатаю ремень, добью убитый демпфер, нижнюю шестерню и отдам менять все в кучу. Дай бог тысяч через 15. Может раньше
Это что же я один одинёшенек 4 года без стаба на лифтованной гранте ношусь не тормозя в поворотах?
я тоже уже как пятый год ездию на родных. но недавно на сто ребята сказали что люфт появился в яйцах и лучше поменять и плюс еще втулки стабилизатора тоже надо. Подумываю взять родные которые идут с завода.
на сто ребята сказали что люфт появился в яйцах и лучше поменять и плюс еще втулки стабилизатора тоже надо. Подумываю взять родные которые идут с завода.
1. Что именно беспокоит? Стуки? Скрипы? ребяты сказали, люфт в яйцах, это какое то странное проявление проблемы.
2. Где взять "родные, которые идут с завода", кроме как со стабиоизатором в сборе? А то в запчастях фигня одна.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
яйца в фирменной упаковке lada imidge... не хуже заводских. или купить кооператив и когда порвутся обоймы вынуть и запрессовать оттуда резинки в родные яйца
Стабилизатор вещь нужная для устойчивости и некоторой жесткости , конечно лучше уж подрамник , это сразу чувствуешь когда пересаживаешься с авто у которого стоит подрамник на Гранту -действительно нет той собраности в крутых поворотах особенно на большой скорости да еще и на неровной дороги .Но за стабилизатор лучше уж подрамник расплачиваешься меньшим комфортом на дорогах с большими ухабами , -эта блин собраность всю душу из тебя вытрясет нафик , так что каждому свое кто то и переделывает авто под себя и для тех условий в которых его эксплуатирует. Отзывы владельцев Лада вест ,что в на ухабах она менее комфортна чем ЛГ тому подтверждение.
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Последний раз редактировалось ил73; 06.12.2017 в 10:00.