Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2015, 20:06   #61
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,150
Re: Экономия топлива

Эндрю ты не прав. У меня на Гранте стоял переход на бенз при оборотах выше 4000 оборотов вроде. Дело в том что газофорсы не успевают отрабатывать должным образом в этих режимах. Но вроде на последующих поколениях это уже убрано.
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2015, 06:50   #62
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Экономия топлива

Проблема в меньшей теплотворности газа (тот что заправляют) при фиксированном максимальном пределе наполняемости цилиндров. К тому же его надо 16 к 1 и он уже в виде газа т.е. вытесняет часть воздуха из объёма впуска. Бензин же еще частично в жидкой фракции попадает, закипая полностью уже при закрытом впускном клапане т.е. не вытесяняя уже набранный воздух.
На атмосферном впуск и так не успевает и в идеале нужен прямой впрыск в цилиндры, чтобы наполняемость воздухом была максимальной.

Добавлено через 12 минут
В плане экономии - затычка (для снижения динамики) помогала, но адаптация ЭБУ её свела на нет (потом я её вытащил).
Зимой любой авто овощь - с наледи на асфальте я с затычкой ушёл вперёд от вылезшей в среднем ряду двухдверки с ревущим мотором (только и слышал как свисят его колёса), мой овощь без пробуксовки уже на 2й передаче уверенно разгонялся. Зачем зимой динамика? Чтобы при реальной скорости 5км/ч уже включить 3ю передачу, крутить колёса под 80км/ч и ждать пока машина разгонится?

Пока я высказал мысль о пружине (в теме про расход - поначалу даже было как шутка), но тут реально пудамал - это же вполне действенная мера - пружинный упор. Поймать точку с 10-12% открытием дросселя в момент упора в пружину и динамика на месте и ехать не спеша удобно. Сейчас же просто "лениво" положив ногу на газ по трассе авто легко разгоняется до 140км/ч. При разгоне также момент нажатия на газ плавает когда как, часто приходится через несколько сек нажимать опять на тормоз (пешеход пере потоком вышел и т.п.), а если бы изначально разгонялся как овощ, то просто то догоняют поток.

Кажется простым - не жать на газ, но если смотреть на %открытия дросселя - то +/-5% может вообще от настроения менять
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2015, 10:08   #63
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Экономия топлива

Цитата:
Сообщение от Captain Grant Посмотреть сообщение
Згородской напёрсточек именуемый Матизом-это разумный выбор(особенно для города).

Самый дешёвый матиз на 100 000 руб дороже моей гранты - он столько и за 5 лет не сэкономит.
И при этом я 500 литров ложу в багажник и еду с пустым салоном всей семьёй летом на отдых.

Не покупать же Матиз для поездок на работу 200 дней в году и гранту для отдыха летом.
Матиз идёт на роль только второго авто. Себе могу позволить только один (и в/у только у меня) - поэтому экономия нужна для того авто, на котором езжу в данный момент.

Вчера выгрузил свой БК - с конца сентября по сегодня накатал 12000 рублей на ГСМ, летом за 3,5 месяца было 17000 - по журналу заправок.
Вероятный расклад 14000(зима) +12000(весна) + 17000(лето) + 12000(осень) =55000 рублей в год на бензин.

Зимой +2000 примерно на прогрев салона и мотора уходит, в остальном по пробегу отличается только лето - поездка в гости, на озёра и т.п. + включения кондиционера.

Поставил такую цель с 55000 в год уйти к 45000 рублей на бензин (чуть менее 10% - условно это с 9,0 до 8,1). Хотя получалось до 15-20% снижать расход - но хотя бы так. Тем более в итоге это не в ущерб чему либо - как правило это увеличение поездок на 2-3 минуты и не более.

Стиль вождения, как почерк, просто силой мысли не поменять - можно не надолго (3 дня получалось).
Поэтому любое не дорогое тех. решение, не снижающее безопасность - приемлемо.

Последний раз редактировалось www-shurik; 30.01.2015 в 10:21.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2015, 12:06   #64
feudor
Автозакон
Супермодератор
 
Аватар для feudor
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: регион 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193 Калина
Сообщений: 18,362
Re: Экономия топлива

Цитата:
Не покупать же Матиз для поездок на работу 200 дней в году и гранту для отдыха летом.
Поинтересовался у соседа расходом топлива его Матиза в условиях нашего города. Разница 1 -1,5 литра на сотню по сравнению с моей машинкой в пользу Матиза. И на фига он нужен?
__________________
Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
feudor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2015, 21:08   #65
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Support Re: Экономия топлива

Это журнал заправок
Разброс в расходе может быть связан только с прогревом у магазина или настроением жать на газ. Так - это обычные рабочие и выходные дви без каких либо выездов за город
Вложение 16094
Чтобы держать 7,5 - нужно постараться. 9,4 - обычно легко само по себе выходит.
Выше 9,6 - мороз и пришлось кого то в машине ждать (не из-за стиля вождения)

Последний раз редактировалось www-shurik; 07.07.2015 в 17:53.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2015, 21:44   #66
Sancho48
Заблокирован
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Липецк
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 2,375
Re: Экономия топлива

Не расстраивайся, у меня на 92 тоже под десятку вылезал, 9.8 литров на сотню, а ведь хотел сэкономить на топливе, но не получилось.
Sancho48 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2015, 21:52   #67
ЗуброМан
Заблокирован
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
Re: Экономия топлива

Шурик ,ты,не экономистом работаешь ? Всё и везде расклад полный даёшь ,Молодец!
ЗуброМан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2015, 14:21   #68
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Экономия топлива

Цитата:
Сообщение от ЗуброМан Посмотреть сообщение
Шурик ,ты,не экономистом работаешь ? Всё и везде расклад полный даёшь ,Молодец!
Программистом

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sancho48 Посмотреть сообщение
Не расстраивайся, у меня на 92 тоже под десятку вылезал, 9.8 литров на сотню, а ведь хотел сэкономить на топливе, но не получилось.
Дак 7,1 в журнале - то тоже на 92.

Это было летом, в основном 95. Потом постепенно в сентябре на 92 перешёл и так его и лью.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2015, 16:53   #69
Sancho48
Заблокирован
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Липецк
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 2,375
Re: Экономия топлива

А у меня почему то на 92 расход вырос, сейчас на 95 меньше и машина порезвее бежит.
Sancho48 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2015, 01:04   #70
Nikolay_P
Форумчанин
 
Регистрация: 18.09.2014
Адрес: Ибреси
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Liftback lux МКПП
Сообщений: 154
Re: Экономия топлива

На 92-ом динамика явно падает и это замечается.
Значит и растет расход, потому что поджимать акселератор приходится. Можно конечно ставить пружинки, но если надо (на обгонах и когда тупо торопишься ) ты все равно продавишь эту пружину. Так что экономия от 95 сомнительна.
Nikolay_P вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:00. Часовой пояс GMT +3.