Это все сброс "калибровок задницы". Всегда после какого-то мелкого ремонта ничего не значащего датчика (типа датчика уровня антифриза) создается ркраткое ощущение, что "машина поехала как пинка ей дали" и т.п. вещи. Да и вообще, как говорит народная мудрость, к хорошему быстро привыкаешь.
Коробка стала лучше переключатся после 1000км, двигатель раскрылся после 2000км ТО0, ну а после ТО1 на 15000 так вообще зверь)))
На сегодня пробег 19000
Обкатывал до ТО0
после 1 000км стал раскручивать до 3.5 об\м иногда, раньше до 3 не всегда крутил. коробка лучше стала включаться после 1 100 - 1 200 масло заводское ещё
Вчера поменял масло в коробке на синтетику, - решил что и коробка прошла обкатку ))) 9500км пробег ... Хотел до десятки дотянуть - не вышло, холода грядут ...
мужики всем доброго времени суток!!!есть вопрос купил пару недель назад гранту с акпп,пробег около 1000км,начались морозы -28 цельсия,стоит ли эксплуатировать авто в такой минус,так как ещё обкатка или не чего страшного???...
мужики всем доброго времени суток!!!есть вопрос купил пару недель назад гранту с акпп,пробег около 1000км,начались морозы -28 цельсия,стоит ли эксплуатировать авто в такой минус,так как ещё обкатка или не чего страшного???...
Минут 15 для подстраховки постойте-прогрейте коробку.Маслице там неплохое залито,но слабое место-сальнички -без должного прогрева может выдавить. -30 для нее не сильно страшно. в -35 я бы без серьезной надобности не стал выезжать.
Минут 15 для подстраховки постойте-прогрейте коробку.Маслице там неплохое залито,но слабое место-сальнички -без должного прогрева может выдавить. -30 для нее не сильно страшно. в -35 я бы без серьезной надобности не стал выезжать.
спасибо за ответ!!!пока -28 больше не было,у меня автомат я прочитал что его нужно греть так и делаю включаю D и немного жду...потом начинаю движение.
Минут 15 для подстраховки постойте-прогрейте коробку.Маслице там неплохое залито,но слабое место-сальнички -без должного прогрева может выдавить. -30 для нее не сильно страшно. в -35 я бы без серьезной надобности не стал выезжать.
Никого не хочу критиковать, только в АКПП нет масла там ATF. Прогрев автомата дело элементарное: нажать тормоз и на КАЖДОМ режиме подержать 30-40 сек. ВСЕ можно ехать, но без фанатизма, то есть плавно.
PS и еще на АКПП Гранты стоит защита от дураков- при холодной ATF коробка не будет переключать на высшие передачи.
да на самом деле любое авто надо греть , незавиисмо от автомата, по утрам грею минут 5 (за это время обороты падают до рабочих 1000-900), и еду.... машина ещё до ТО0, пробег 700км. (по утрам -20 -25)
Добавлено через 29 секунд
кстати по обкатке, по книжке рекомендовано по скоростям, что за бред? уш тогда лучше по тахометру
Комбинированный вид
