|
|
24.07.2014, 10:49
|
#61
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,687
|
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.
1.На металле конденсат всегда охотнее образуется чем на пластмассе.
нивовская крышка железная.
2.тонкий и толстый шланг идут из одного места , а именно от маслоотделителя клапанной крышки.
3. Наша дроссельная заслонка на ХХ всегда частично приоткрыта тк электрогаз.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
Последний раз редактировалось feudor; 24.07.2014 в 16:36.
|
|
|
24.07.2014, 11:13
|
#62
|
Заблокирован
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Рязанщина
Пол: Мужской
Сообщений: 107
|
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.
Ага,чего только стоит утверждение,что толстый шланг для притока воздуха в картер.
|
|
|
24.07.2014, 11:53
|
#63
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.
Цитата:
Сообщение от Катков
Ага,чего только стоит утверждение,что толстый шланг для притока воздуха в картер.
|
Адекватных доводов не нашли, решили задавить числом.))))))))))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от luchsergey
продолжать ликбез в Вашем направлении больше смысла не вижу
|
Какой ликбез? У Вас масло из клапанной крышки бежит. Вы будете устранять неисправность или будете дальше ездить с затычкой и давать всем советы?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
24.07.2014, 12:46
|
#64
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,687
|
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.
8 клоповая крышка,на 16 клоповой принцип тот же ,только маслоотделитель физически по другому выполнен :
по толстому шлангу как чистый воздух попадает в картер ,согласно Вашего заверения в качестве "гениального" механика , если и тонкий и толстый сосок выходят из одного места после маслотделителя?
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
24.07.2014, 13:28
|
#65
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.
Что то дискуссия так разгорелась вокруг этого шланга!
Я думаю, что в обход дросселя через толстый шланг поток идёт в в тонкий шланг.
Дроссель сильно прикрыт и скорость после дросселя потока высокая .
В результате сосок малого шланга, перпендикулярный потоку (9 кг/час) после щели 3% дросселя, должен создавать разряжение (по принципу пульверизатора).
В принципе "на ощупь" разряжение на хх там достаточное. Если одеть туда шланчик, то наверное с полметра жидкость точно получится закачать (можно измерить в мм столба воды и потом в МПа пересчитать, кому интересно в цифрах).
В общем поток газов на хх по малому шлангу есть.
Замечание про крышку правильное, скорее всего проблема в остывании всего металла блока до минусовых за ночь и запуск с тёплыми картерными газами, там уже такой шланг не поможет.
|
|
|
24.07.2014, 18:16
|
#66
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.
Цитата:
Сообщение от luchsergey
по толстому шлангу как чистый воздух попадает в картер ,согласно Вашего заверения в качестве "гениального" механика , если и тонкий и толстый сосок выходят из одного места после маслотделителя?
|
Я уже говорил, что я не точно выразился. И, наверное, на этом этапе у нас получилось недопонимание.
Объем под клапанной крышкой и объем картера соединены между собой вытяжным шлангом - поэтому для сокращения писанины, я эти 2 объема поспешно обозвал одним словом "картер". В этом была моя ошибка.
З.Ы.: так на каком физическом процессе основана работа нашего масленого сепаратора?)))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
24.07.2014, 20:05
|
#67
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,687
|
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.
на общепринятом : изменение скорости и направлений движения картерных газов в следствие подачи их под клапанную крышку в маслоотделитель - полость большего объёма с лабиринтами и сливными трубками в низ для осевшего масла.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
24.07.2014, 20:48
|
#68
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.
Цитата:
Сообщение от luchsergey
полость большего объёма с лабиринтами и сливными трубками в низ для осевшего масла.
|
Пакет пластин, не?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
24.07.2014, 20:53
|
#69
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,687
|
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.
пакет пластин-решёток это в 8клоповой ,тк там места меньше ,а в 16 клоповой одна плоская пластина как второе дно из нутри клапанной крышки с лабиринтом и сливными дырками.
Добавлено через 2 минуты
самый простой маслоотделитель - это любая емкость и в ней два соска рядом по вертикали.в один газ вошел,скорость упала тк полость ёмкости больше,газ о противоположную стенку отразился,завихрился и вышел в другой сосок , предварительно скинув масло и воду от потери скорости и изменения направлений потока.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
25.07.2014, 00:38
|
#70
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.
Ндя. все разругалися. Помнится где то в 1982 году умный человек в журнале За рулем опубликовал эскиз маслоотделителя для жигулевского двигателя. В виде полусферы изнанкой обращенной к потоку. Масло должно было задерживаться, стекать обратно, а картерные газы утягиваемые разрежением проходить сквозь щель и сгорать в цилиндрах. Толку от этой модной штуки не было никакого. Все маслоотделители теоретические. Масло моторное не спиртовые пары.
|
|
|
|
|