Поищу но не обещаю так как заказывал уже 2 года назад. Помню что номер начинался на 21114-... Металлическая крыльчатка. По сравнению с той же ТЗА выглядит достаточно коряво но пока нареканий к ней нет
Я новичок в этой теме, полскажите ...гранта., 2013 г.в., 16 клапанная, 98 л.с., АКПП, кондиционер, пробег 55 тыс.км..
Что в итоге лучше всего брать: 1) какой ремень ГРМ?
2) какой ролик?
3) какую помпу и вообще нужно ли её менять?
Последний раз редактировалось Андрей1777; 31.10.2019 в 14:59.
Если пробег не крутили, то пока можно не спешить с заменой, но для спокойствия визуальный осмотр сделать ремня ГРМ и роликов. Может там и придраться не к чему. Я недавно сменил заводской комплект ГРМ на 68 т.км. в принципе ещё тысяч 15 бы отъездил, а то и больше. Правда толи от ремня толи от роликов в кожухе было много красно-бурой пыли, а так всё в достойном состоянии. А вот помпа была с трещиной на крыльчатке, хотя никаких признаком поломки не было. И менять то её полез только из-за того что ГРМ решил заменить
Я остановил свой выбор на комплекте DAYCO вдобавок заменил на тоже DAYCO ремень вспомогательных агрегатов+помпа Luzar Turbo.
Я новичок в этой теме, полскажите ...гранта., 2013 г.в., 16 клапанная, 98 л.с., АКПП, кондиционер, пробег 55 тыс.км..
Что в итоге лучше всего брать: 1) какой ремень ГРМ?
2) какой ролик?
3) какую помпу и вообще нужно ли её менять?
пробег нереальный, сходи к нормальному чип тюнеру, он тебе скажет сколько скрутили. у меня такая же тележка, при покупке ставил gates, он около 4 тыс стоит. там есть проверка подлинности.
Можно и без чиптюнеров обойтись. Признаком скрутки пробега на щитке приборов может служить проблемы при прохождении теста щитка приборов т.е. стрелки тахометра и скорости ходят не до конца и в разнобой. Также примерный пробег можно вычислить из времени работы двигателя.
Можно и без чиптюнеров обойтись. Признаком скрутки пробега на щитке приборов может служить проблемы при прохождении теста щитка приборов т.е. стрелки тахометра и скорости ходят не до конца и в разнобой. Также примерный пробег можно вычислить из времени работы двигателя.
моему скрученному в 18к пробегу тест щитка был нипочем, так что к чип тюнеру,заодно чипануть можно