Не масло это. Или частые короткие поездки- соответственно конденсат. Или за уровнем антифриза следить.
Ну если только масло совсем бадяга, что на дне вода была. Но в тактом случае разрезать канистру, осмотреть, капелюхи воды всё равно должны остаться на стенках ибо все до последней капли не сольётся.
Знакомый так коленвал запорол на пятнашке (кстати масло было енто самое), зима, до работы 3 км, утром не грея до работы, вечером не грея с работы, в итоге застучал коленвал, сняли поддон а заборник затянут шугой, лампочка кстати не горела . Вывод : надо прогревать машину и периодически коксу давать по трассе .