я поставил 10ый подлокотник, покупал в лада деталь, держится крепко не болтаясь, упирается стенками подлокотника об тонель, материал кожзам, есть бардачек...цена 500руб
Любителям подлокотников. Сам не видел, но собираюсь съездить посмотреть. Намерения ставить подлокотник никогда не было, но как знать, может и сменю точку зрения. Уж больно интересно выглядит, и функционально, и солидно, и крепко. Состоит из двух частей, собственно подлокотника-бокса и крепления-адаптера, есть и для Калины (стало быть и для Гранты). Вот сайт Домашняя страница
Последний раз редактировалось fotolom; 26.02.2013 в 13:43.
тоже такой установил, только у меня он почему-то очень низко, что бы руку на него пожить приходиться задирать его сантиметров на 5-6, получается под углом его рабочее положение…
Итак, соблазнился на подлокотник, не устоял. Производитель - Венгрия, торговая марка - Armster.
Отчет по установке:
1. Содержимое коробок: фото 1-4. Тут все очень добротно, точно и красиво.
2. В сборе с основанием: фото 5.
3. Далее переходим к установке. Первое огорчение. Кронштейн крепления декоративного кожуха другой, чем в Калине (хотя, возможно, в Калине теперь такой же). Он весьма хлипкий, т. к. особой нагрузки не несет, но в Калине 2005 г. р., помнится был мощнее. И резьба прямо в кронштейне, а не в металлической клипсе. Пришлось рассверливать. Фото 6.
4. Дальше все просто. Надеваем пружинные клипсы на основание адаптера (фото 7), подсовываем под лапки кронштейна (фото 8), закрепляем среднюю точку.
5. Ставим все на место. Ставится легко, все совпадает.
6. Готово. Фото 9, 10. Стоит не очень жестко, причина - грантовский кронштейн, попробую найти калиновский или придется что-то подкладывать.
Еще две картинки не влезли. Пока не очень понятно, удобно или нет. Ремни вроде бы застегивать не мешает, регулировке спинки тоже. Ручник дергать не очень удобно, но с автоматом это нужно будет нечасто. Да, фактура пластика точь-в-точь, как на центральной консоли. Есть регулировка наклона.
Последний раз редактировалось fotolom; 01.03.2013 в 16:23.