Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2012, 21:14   #1
rar
Форумчанин
 
Аватар для rar
 
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Кировская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta
Сообщений: 14
Exclamation Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

Пишем здесь всё, что связано с ремонтом двигателя и ГБЦ после обрыва ремня, загиба клапанов, а так же ремонта по масложору, стуку и по выработке моторесурса двигателя.

Что бы говорить более предметно немного материала
Двигатель 11186 или 21116
http://www.motors-vaz.ru/vaz21116.html
Двигатель 11183 или 21114
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
Двигатель 21126 как базовая версия для последующей модификации 21127
http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html

Описание поршня 11183
http://www.motors-vaz.ru/piston_2110.html
Описание поршня 21124
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Поршень 21126
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html

Моменты затяжки резьбовых соединений ВАЗ 2170
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-32613-..._id2-4055.html

Приводим в порядок ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ
http://www.youtube.com/watch?v=eJtA7pEqQY8

Кое какая информация в картинках, возможно дополнение

Скрытый текст

[свернуть]

Последний раз редактировалось Oleg08; 11.10.2017 в 16:02.
rar вне форума   Вверх
Старый 05.05.2013, 20:32   #61
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана

H.A.J., вот у A14NET не плавают обороты на ХХ на стоковой прошивке. У 11184 с тросиком при исправном РХХ - тоже. Выходит - где-то как обычно накосячили ВАЗовцы при реализации ЭПГ. Ну или Е4 - слишком круто для по сути "восьмёрочного" мотора. Е3 - разумный предел.

Сейчас построят новый двигательный завод (или правильнее говорить цех?) в Тольятти и посмотрим как резко восхваливатели "великого и ужасного" 21126 начнут любить старенький Ниссановский моторчик. (как только оный появится на авто с ладьёй на решётке) с коробкой Jatco этот фокус уже удался
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos

Последний раз редактировалось nsNet; 05.05.2013 в 20:37.
nsNet вне форума   Вверх
Старый 05.05.2013, 21:14   #62
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана

Цитата:
Сообщение от Diman Посмотреть сообщение
Офф- И делаем небольшую поправку - ТОЛЬКО на 8 кл моторах) потому что в ЭБУ 2 транзистора вместо 4 (16 кл)
У меня собсно 16 кл. Февраль 2011 года Е3. Прошивка первая из серийных.


По поводу старого ниссаномотора, так и пускай ставят на что хотят. Не факт, что он будет по характеристикам лучше того, что на тот момент будет делаться на вазовской базе.
Хотя, у вазовского мотора низ вообще говоря не очень удачный с его тонкими стенками цилиндров и общей недостаточной жесткостью. Ну, 110-120 сил с сохраниением ресурса из него выдавят, больше врятли. То есть, ближайшие лет 5 чтобы сохранить свою моторную школу, низ заменят. Что там родится уже хз.

Последний раз редактировалось vess; 05.05.2013 в 21:25.
vess вне форума   Вверх
Старый 06.05.2013, 09:18   #63
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана

Цитата:
Сообщение от vess Посмотреть сообщение
Не факт, что он будет по характеристикам лучше того, что на тот момент будет делаться на вазовской базе.
При условии что он будет тише и надёжнее, для сверхбюджетного авто выбор будет очевиден. (А яповские движки работают очень мягко) Те кто выбирает ВАЗы ищут не звёзд с неба, а максимум авто за минимум цены. Все кто хочет чего-то большего покупает иные автомобили.
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
nsNet вне форума   Вверх
Старый 07.05.2013, 06:04   #64
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,150
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана

nsNet, тише то он с чего друг станет? Если поменяют как обещали выпуск на 126 и прочих моторах то и шуметь нечему будет. Плюс дай бог закончат колдовать с опорами двс. Опять же + в копилку тишины. А надежность не столько от конструкции (по факту мало чем отичается от других аналогичных моторов) , а сам понимаешь от говенных компелектующих .
zver вне форума   Вверх
Старый 07.05.2013, 08:50   #65
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
А надежность не столько от конструкции
Тут очень много копий сломано.

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
тише то он с чего друг станет? Если поменяют как обещали выпуск на 126 и прочих моторах то и шуметь нечему будет.
Я за что купил, за то и продаю. Факт что на японках на ХХ - шелест. Из-за чего, спорить не буду, у ВАЗа такого эффекта не наблюдал ни разу.

Пусть делают, я точно им не мешаю. Но если бы покупал LADA сегодня выбрал бы японский мотор и коробку (при возможности такого выбора)

вон в теме про ДВС ещё одна кривая голова и следы горелого тосола в масле, на новой машине
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
nsNet вне форума   Вверх
Старый 07.05.2013, 13:25   #66
Antonio
Заблокирован
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,537
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана

Цитата:
Сообщение от nsNet Посмотреть сообщение
H.A.J.старенький Ниссановский моторчик
От куда у Вас то такая информация?
Antonio вне форума   Вверх
Старый 07.05.2013, 13:40   #67
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана

zver, балансирных валов на текущем блоке цилимдров не будет. Поэтому, мотор так и будет трясти на хх. Опоры не решают.
vess вне форума   Вверх
Старый 07.05.2013, 22:06   #68
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
nsNetПлюс дай бог закончат колдовать с опорами двс.
Первый раз про заводские эксперименты с опорами двигателя прочитал в 2006 году, боролись они понимаете с вибрациями. В 2012 все увидели результаты их экспериментов - вместо вибраций получили стопроцентную отдачу от силового агрегата на кузов. Может есть резон вместо шеф дизайнеров нанимать за границей вменяемых специалистов по мотору и ходовой части. Обидно когда закупают кучу импорта, а результат хуже исходного. Заграничные руководители кстати тоже к этой куче относятся.
trek вне форума   Вверх
Старый 08.05.2013, 07:38   #69
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,150
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана

Цитата:
Сообщение от nsNet Посмотреть сообщение
Но если бы покупал LADA сегодня выбрал бы японский мотор и коробку (при возможности такого выбора)
его увы при любом раскладе не будет. Потому что планирует Реношный мотор клепать для платформы В0.

Добавлено через 1 минуту
vess, так и у многих бюджетных ино их нет, однако не трясет. В наших машинах налицо конструктивный просчет не только в опорах, но и в месте их расположения. Груненков этого даже не отрицал. Попытки снизить не меняя комплексно можно только опорами.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Может есть резон вместо шеф дизайнеров нанимать за границей вменяемых специалистов по мотору и ходовой части. Обидно когда закупают кучу импорта, а результат хуже исходного. Заграничные руководители кстати тоже к этой куче относятся.
Вот с этим согласен на все 1000000%. У меня под боком ГАЗ. Который при западном руководителе тупо превращается в сборочную площадку. Обидно до слез это видеть. Тем более что несколько лет трудового стажа отданы этому предприятию.
zver вне форума   Вверх
Старый 08.05.2013, 08:07   #70
ГранАТ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта норма+ акпп
Сообщений: 2,038
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана

Я чой-то не понял, тема о чём вообще?

В теме ни одного случая, а висит на главной - ДОЖДАЛИИИИИИССЬ!!!

Чего дождались то?
ГранАТ вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
оборвало ремень , загнуло клапана. , замена поршневой , ремонт двигателя


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.