Кто какие стойки и амортизаторы ставит? - 2

[tanais]

Хочу поставить задние стойки, Хёфер.!
Кто сталкивался с такими..? газо-маслянные., на Озоне ща по 1250 есть пока..!
СААЗ в два и более раз дороже..!
У меня из Хёфера стоит один ступичный, передний., два задних тормозных цилиндра и вот недавно ШРУСы внутренние триподные поставил., вроде работает всё...
А вот по стойкам., как..? может кто подскажет что..?
А так то и подешевле есть и в магазине и на Озоне., Скопинские к примеру..!
Хофер , как я понимаю, немецкий заказчик., раскидавший свои щупальца по всему миру., т.е. не сам производит, а заказывает по автопредприятиям продукцию и под своим брендом реализует., ну и осуществляет контроль качества.! то, что я ставил себе., по тактильным ощущениям вполне качественные детальки., видно , что завод, с качественным литьём и вообще изготовлением., даже коробка упаковки просто эталон упаковки..! А вот как со всем остальным.? у меня пока всё работает., а так, может кто сталкивался со стойками данной фирмы.?!
Говорят, что полный Китай., но на тех коробках, что у меня остались в гараже, везде ЕС..! видимо, что в Китае делают, что то в ЕС., как с кем договорятся..! ( имхо )

[coronamark2]

Сообщение от tanais

Хочу поставить задние стойки, Хёфер.!
Кто сталкивался с такими..? газо-маслянные., на Озоне ща по 1250 есть пока..!
СААЗ в два и более раз дороже..!
У меня из Хёфера стоит один ступичный, передний., два задних тормозных цилиндра и вот недавно ШРУСы внутренние триподные поставил., вроде работает всё...
А вот по стойкам., как..? может кто подскажет что..?
А так то и подешевле есть и в магазине и на Озоне., Скопинские к примеру..!
Хофер , как я понимаю, немецкий заказчик., раскидавший свои щупальца по всему миру., т.е. не сам производит, а заказывает по автопредприятиям продукцию и под своим брендом реализует., ну и осуществляет контроль качества.! то, что я ставил себе., по тактильным ощущениям вполне качественные детальки., видно , что завод, с качественным литьём и вообще изготовлением., даже коробка упаковки просто эталон упаковки..! А вот как со всем остальным.? у меня пока всё работает., а так, может кто сталкивался со стойками данной фирмы.?!
Говорят, что полный Китай., но на тех коробках, что у меня остались в гараже, везде ЕС..! видимо, что в Китае делают, что то в ЕС., как с кем договорятся..! ( имхо )

Не топчись по моим граблям! Я, когда стойки на камри менял - тоже сначала взял, что по-дешевле (Хола) - прошли 10 000 км и сдохли... Потом что-то еще брал (или ту же Холу) то же самое. Плюнул, взял Монро сенса трак - эти вообще не возможно прокачать при установке... Итог: купил Каябу, поставил за полдня, без всяких бубнов... Ели бы сразу взял каябу - на сэкономленные деньги можно было бы пиво ГОД пить!

[tanais]

Сообщение от coronamark2

Не топчись по моим граблям! Я, когда стойки на камри менял - тоже сначала взял, что по-дешевле (Хола) - прошли 10 000 км и сдохли... Потом что-то еще брал (или ту же Холу) то же самое. Плюнул, взял Монро сенса трак - эти вообще не возможно прокачать при установке... Итог: купил Каябу, поставил за полдня, без всяких бубнов... Ели бы сразу взял каябу - на сэкономленные деньги можно было бы пиво ГОД пить!

Да понятно это всё.., но что то часто стало, дорого, не есть качественно..
Тут осенью поставил самые дорогие задние тормозные колодки, полез колеса менять с зимы на лето, а там почти уже по железу тормозит..) с таким же успехом лучше бы самый дешман поставил, то же самое получил, а может и живее были бы...
Только деньги сэкономил...
Сааз, под трёху уже стал.. ((( три года назад, я по 1450 рэ брал, с, какого перепугу отечественная железка так потяжелела, х. з..? (
Может СААЗ, это какой "санфранцисский американский автомобильный завод", а я и не знал...)))
Так в магазинах наших говорят, что Хефер хорошо берут и нареканий нет, особенно всё что с подвеской связано, и в СТО местных, то же рекомендуют, хотя им пофиг, что не ставить... Вот я и заморочился.. Если на 80 тыщ хватит, то лучшего и не нужно..
Ладно, нужно думать....,пока не горит, старые ещё работают более-менее.., одна только подтекает, на отбой стреляет, если через лежачий полицейский на скоростипролетать...) если притормозить, то не стреляет...)

[coronamark2]

Сообщение от tanais

Так в магазинах наших говорят, что Хефер хорошо берут и нареканий нет, особенно всё что с подвеской связано, и в СТО местных, то же рекомендуют, хотя им пофиг, что не ставить... Вот я и заморочился.. Если на 80 тыщ хватит, то лучшего и не нужно..
Ладно, нужно думать....,пока не горит, старые ещё работают более-менее.., одна только подтекает, на отбой стреляет, если через лежачий полицейский на скоростипролетать...) если притормозить, то не стреляет...)

Ну, если 80 000 км пройдет и работать будет нормально - то и ладно...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от www-shurik

Прям какая то не везуха со стойками))

Съездил в Абакан к ОД. Там в упаковке лада с голограммой, всё купил.
Пришёл домой - вместо правой стойка левая))

Надо опять ехать.

Я уже не стал менять пару - поступлю максимально экономно. То, что быстрее стойка одна сломается, многие говорят ерунда - У каждого колеса своя дорога.

Смотри, аккуратнее потом - сила прижима колес на старой и новой стойке будет разная. В критической ситуации можно встрять до разворота машины при резком торможении...

[www-shurik]

Сообщение от coronamark2

Смотри, аккуратнее потом - сила прижима колес на старой и новой стойке будет разная. В критической ситуации можно встрять до разворота машины при резком торможении...

Они же у меня масляные.
На сжатие легко сжимаются, туго только вытягивать.

[www-shurik]

Ну это надо по трамплинам ехать.
30% стабилизатор выровнять может, считают типа рабочая стойка может создать 30 % усилие на не рабочей стороне. У меня думаю более 50% левая (старая) ещё отрабатывает.
По лежачим почти не отличимо.
Слабоотличимо, когда одно в яму попадает. Пробовал яму и левым и правым. Левое вроде как сильнее бьёт колесом. Но все на уровне ощущений.
Вот задок подустал сильнее (по ощущениям). Там оба работают одинаково плохо, хотя раскачки нет. Начну замену с задка.
Там на одном уже и пыльник порвало.
Передок думаю только осенью буду менять левый.

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

Ну это надо по трамплинам ехать.
30% стабилизатор выровнять может, считают типа рабочая стойка может создать 30 % усилие на не рабочей стороне. У меня думаю более 50% левая (старая) ещё отрабатывает.
По лежачим почти не отличимо.
Слабоотличимо, когда одно в яму попадает. Пробовал яму и левым и правым. Левое вроде как сильнее бьёт колесом. Но все на уровне ощущений.
Вот задок подустал сильнее (по ощущениям). Там оба работают одинаково плохо, хотя раскачки нет. Начну замену с задка.
Там на одном уже и пыльник порвало.
Передок думаю только осенью буду менять левый.

Да не...Я не про то... Если подвеска разбита, то она должна быть разбита вся РАВНОМЕРНО (или хотя бы по осям)... Если передок свежеперебранный, а корма раздолбана - возможны чудеса и с торможением, и с рулежкой... при не пенсионерском стиле вождения. если пенсионерить, то кроме грохота от разбитой подвески ничего страшного не случится... Видел на ютубе глупейшую аварию:
Едет копейка...Перед ним резко встраивается машина, копейка резко тормозит, но видимо из работающего, там только колесный тормозной цилиндр левого переднего колеса...Оно блокируется и машину разворачивает на соседнюю полосу под грузовик...Финита...

[tanais]

Какая разница между грантовской стойкой и десятошной..?
Визуально они одинаковые., производители стоек, вроде как не противятся взаимозаменяемости..! длинна разная.., или с креплением какие нюансы..?
Кто тут ставил десятошные., в чём подвох..?)
Я пока в поиске оптимального варианта., дорогие не охота ставить., такси всё же, да и не факт качества., за дешевые война просто..) у кого и 100 тыщ ходят без проблем., у кого через 30 км вытекли.!)
Думаю может десятошные какие средней ценовой категории поставить., у них выбор заметно больше...! на нынешних, где-то, по моим записям, 130-140 тыщ, прошел., одна сыренькая, вторая сухая., по хорошей дороге вообще не заметно., по кочкам звучание некомфортное уже..!) на лежачем при скорости и пустой может пробить..! короче дилемма...

[Ky.]

Сообщение от tanais

Какая разница между грантовской стойкой и десятошной..?
Визуально они одинаковые., производители стоек, вроде как не противятся взаимозаменяемости..! длинна разная.., или с креплением какие нюансы..?
Кто тут ставил десятошные., в чём подвох..?)
Я пока в поиске оптимального варианта., дорогие не охота ставить., такси всё же, да и не факт качества., за дешевые война просто..) у кого и 100 тыщ ходят без проблем., у кого через 30 км вытекли.!)
Думаю может десятошные какие средней ценовой категории поставить., у них выбор заметно больше...! на нынешних, где-то, по моим записям, 130-140 тыщ, прошел., одна сыренькая, вторая сухая., по хорошей дороге вообще не заметно., по кочкам звучание некомфортное уже..!) на лежачем при скорости и пустой может пробить..! короче дилемма...

Ваще мало общего.

Десятая стойка под коническую пружину.
Грантовская под бочку Mubea.

Высота корпуса Гранта меньше.
Место приварки чашек разное.
Про смещение сошек Шурик уже написал.

[www-shurik]

Расстояние от отверстия до рычага рулевого гранта 201.5мм и 2110 186.5мм.