LADA Granta и Renault Logan - Архив

[Jekson]

Ребят, вы темы не попутали? Давайте про Гранту с Логаном уже.

[Star]

Сообщение от Jekson

Ребят, вы темы не попутали? Давайте про Гранту с Логаном уже.

Просто темы нет про классы

А кстати -логан в каком В,С?

[Epidemic]

Star, Логан B-класс.

[Star]

Сообщение от Epidemic

, Логан B-класс.

По длинне базы и ширине, он к примеру больше, чем тот же шевроле лачетти

[Aler]

nsNet, Логан принадлежит к классу В+. Гранта все-таки из-за сравнительно небольшой базы осталась в классе В.

[Epidemic]

Star, ну по размерам, на сколько я помню, Калина тоже из В-класса выходит, но она чисто В.

[Star]

Сообщение от Aler

Логан принадлежит к классу В+.

Тогда уж В++,как рейтинговые агенства)гранта В,поло седан/солярис В+,флюэнс/джетта С+
===
Все смешалось-кони,люди...(с)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Epidemic

Star, ну по размерам, на сколько я помню, Калина тоже из В-класса выходит, но она чисто В.

По базе и ширине-нет,да и по длинне вряд ли.

Добавлено через 28 минут

Сообщение от Aler

. Формально он принадлежит к классу D, но Форд его позиционирует как конкурента Камри, которая является представителем класса Е.

Е класс -вот

Остальное фейки)
Одна длинна базы что стоит.
===============================
Картиночки с БМВ, с Мазда 3, Джеттой хоть и интересны, но всё же НЕ по теме !
Прошу не злоупотреблять оффтопом !

[Юрьич]

Сообщение от 101

...кресло Логановское потолще и повыше - мне например в нём удобнее сидеть, чем в Гранте.

Запас хода на зад у водительского кресла Гранты много больше, чем у Логана - высоким водителям удобнее подобрать себе положение, да + регулировка рулевой колонки, которой у большинства Логанов, по крайней мере у Логана за 350 килорублей, просто нет. Имею рост 194 см и знаю о чем пишу. Правда, если в Гранте отъехать в заднее крайнее положение, то за водителем сможет сесть только ребенок.

[Ivlaz]

Сообщение от Юрьич

Запас хода на зад у водительского кресла Гранты много больше, чем у Логана - высоким водителям удобнее подобрать себе положение, да + регулировка рулевой колонки, которой у большинства Логанов, по крайней мере у Логана за 350 килорублей, просто нет. Имею рост 194 см и знаю о чем пишу. Правда, если в Гранте отъехать в заднее крайнее положение, то за водителем сможет сесть только ребенок.

А по моему они одинаковые... У меня рост 190 см, отлично помещаюсь впереди (правда у моего есть и лифт сиденья и регулировка колонки), да и за собой могу сесть, тем более задняя дверь открывается чуть ли не на 90*.
А так по личным ощущениям сидеть очень удобно, совсем не устаешь от руля, так бы ехал и ехал (особенно с кондером в жару, вовсе бы не выходил из машины), конечно пока пробеги не большие, но по настояшему смогу это проверить только в конце августа, запланированна поездка на море...

[Ivlaz]

Что-то тема затихла... Вчера довелось проехать на Гранте коллеги, машина прошла около 2500 км, коробка не понравилась, после Логана не то, и еще очень не понравился алгоритм задней передачи (на вазах никогда не ездил), на Логане все превычно, правда для меня
Конечно каждый кулик свое болото хвалит, но вот такое мое мнение...
Хотя если честно, конечно и у Логана есть свои "-", например отсутствие ходовых огней (решается за 1200 р.), дорогие лампочки ПТФ на фазе 2 - около 700 р./шт...