Плохо открываются двери

[www-shurik]

Сообщение от Волгарь

Не, не судьба – у меня лифтбек.

картинка 736 пост, страницей ранее

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Дмитрий1975

На каждой кочке, или при скручивании кузова? может регулировка ответной части замка поможет от замены самого замка?

От ударных перегрузок. Угол защелки по безопасности в ДТП (не дай бог проверить) проверяется на краш тестах, чтобы двери не открывались. В сети есть примеры таких глупых ДТП, когда погиб пассажир при внешней целостности кузова (хотя очень редкие), но если ещё и на кочках будут двери открываться (когда случайно залетел на скорости в яму на асфальте и при торможении + удар двери просто откроются).


Вероятно сильно переточенная скоба может и при попадания в ямку открыться, чтобы был удар стойки. От кручения кузова пружина не даст открыться, если конечно кузов вообще не перекрутить.
Малый угол - как в ударной отвёртке - есть удар, будет движение.

Самое не хорошее в этом плане то, что ответная скоба не стачивается, т.е. что получится нет возможности проверить. Но раз замок стал легко работать, то обратный угол точно удалён.
Вот как проверить, что всё хорошо после такой доработки - я именно поэтому не стал точить. Т.е. надо случайно попасть в предел, до которого работа замка будет нормальной.

[Дмитрий1975]

Судя по благодарностям, оставленным человеку, который предложил способ с стачиванием зуба, много народу напилило свои машины, но признался в том, что теперь жалеет об этом только один. Остальные видимо довольны, или скромно молчат о том, что двери распахиваются на ходу. А я бы признался в таком косяке

[TO-13]

Судя по благодарностям, оставленным человеку, который предложил способ с стачиванием зуба, много народу напилило свои машины, но признался в том, что теперь жалеет об этом только один. Остальные видимо довольны, или скромно молчат о том, что двери распахиваются на ходу. А я бы признался в таком косяке

Если речь идет про этот пост, то на картинке указано не верное место для точения, если точить по картинке, тогда как раз и получится ситуация с само открывающимися дверями.

Кстати я тоже переточил зуб на левой задней двери и она стала сама открываться, но я уже писал, что восстановил преточенный зуб.
И потом опять точил уже восстановленный зуб.))))))))

[www-shurik]

Ну по кочкам тоже ездят единицы. Залететь в яму - это уже оплошность.
Но кроме кочек, надо чтобы не понизить уровень безопасности пассажиров при ДТП - как бы все надеемся что его нет не было и не будет, но проверяется такое иногда всего раз в жизни и к этому тоже надо быть готовым.

Вот скопировал этот постССылка
Переточено там сильно, а проточить в меру, главное проверить это не возможно. Замок легко работает только в одном случае, убран обратный угол (сила оттягивания дверей больше не влияет на силу размыкания крючка). Может угол на гранте сильно крутой (с запасом).

Сообщение от Paxan

знакомая картина... Недавно тоже мучался с этим. Отрегулировать скобу не смог, как не крутил ничего не помогало. В итоге напаял на спиленный зубец чуток олова. Теперь все в порядке! Дверь легко открывается и не отщелкивается на кочках! Я рад!

Сообщение от Eranichi

Подскажите задние замки дверей , есть ли аналоги или только Валео? А то видимо переточил немного замки,теперь на кочках отщелкиваются задние двери.

Примеры есть, но повторюсь, проверяли замки на заводе краштестами. А проверка кочками - это ещё не показатель.

Добавлено через 30 минут
Вот пример (не хороший)
Ссылка на краш тест китайской копии матиза

Дверь не должна открываться во время удара — это аксиома. Она обязана стоять в проеме и удерживать салон от деформации с помощью встроенного бруса. Она должна открыться позже, уже после удара. Вернее, может открыться. А может оказаться зажатой намертво, как это было у таких весьма безопасных машин, как Renault Symbol или Logan. Но это не беда, поскольку свою работу в проеме дверь уже выполнила.

Но, похоже, замок раскрылся не случайно. Когда специалисты Дмитровского полигона сняли и проверили на разрывной машине замок правой передней двери Chery QQ, он тоже не выдержал норматива — защелка разрушилась при 848 даН поперечной нагрузки

Я поэтому советую менее кардинальное ослабление замка.
Я снял пружины с ручки, пружину на замке просто скинул (там их две).
Отрегулировал ответную скобу, как не странно не нарушив линию кузова, но стало легче (не обратил внимание как было, но возможно линия кузова не была высталена).

[Дмитрий1975]

Eranichi

Есть такой любитель поточить в списке поблагодаривших, можно открывать счёт разочаровавшихся. В общем время покажет, ну не дай бог, что бы эта статистика обнаружилась при печальных обстоятельствах.

Добавлено через 3 минуты

И потом опять точил уже восстановленный зуб

А для чего опять точили? слишком много восстановили?

[TO-13]

Сообщение от Дмитрий1975

А для чего опять точили? слишком много восстановили?

Да))). Сейчас у меня задние двери открываются так же легко, как и передние.

[Дмитрий1975]

Сейчас у меня задние двери открываются так же легко, как и передние.

Разработались?

[TO-13]

Сообщение от Дмитрий1975

Разработались?

Ага, напильником по зубу, так и разработались)))

[www-shurik]

Будем надеется всё обойдётся - теория вероятности "за нас", чтоб совпало сразу столько факторов. Переоборудованием ТС в России многие занимаются по мелочам и не только, но проблемы это не делает.
Но в плане тугих замков я бы хотел новой модели (на тягах попробовать). Хотя бы с одной стороны, для посадки пассажиров.

[Дмитрий1975]

Значит всё-таки нет пока иного решения кроме как точить? Кстати по ссылке что дал Александр у человека уже 1.5 года всё ок. Видимо здесь действует принцип не навреди.