Оно нам надо? Архив

[babai]

Опель я не видел. Но вероятно по кузову разница была

не было там разницы, если 41 москвич взять вообще близнецы

Добавлено через 2 минуты

А концевик на гранте не поставили - это комплектация

а ВАЗ 2101 это не комплектация, или она самая старшая в линейке

Добавлено через 2 минуты

Багажник открывался из салона.

в жопере тоже из салона, это все не показатели комфорта, вон на FL наоборот, убрали открытие из салона

Добавлено через 3 минуты

На отцовской 21083 и 140 страшно было ехать по той же дороге, её по дороге кидало (изгибы профиля дороги).

У меня была 08, 85года.С мотром 1100 и четырехступкой. По спидометру 170 разгонял, причем первый раз даже не заметил, пока на спидометр не глянул. И никуда не кидало.

[www-shurik]

Сообщение от babai

в жопере тоже из салона, это все не показатели комфорта, вон на FL наоборот, убрали открытие из салона

Показатель то , как открывался. Лёгким движением руки или тянуть.
На заз 968 - довольно трудно. Захлопнуть капот так же (даже на новом надо вечно его регулировать было) - как то по топорному.

Тот же ручник - элементарные вещи, ну что они кинематику рычагов не понимают. Ну делай, чтобы трос наматывало, а не тянуть как педаль у велосипеда в ВМТ.

У ВАЗ2101-до 07 - у всех замок не менялся годами. При должно регулировке шарниров куда не шло, а так минимальный рычагна круговом зацепе давал о себе знать. Маленькое плечо и при минимальном зазоре сразу появлялась необходимость крепко хлопать дверью. Ну увеличь плечо рычага (как на гранте/тойоте и т.д). Ну не придумали, сразу, ну с годами то почему не меняли?
Т.к. явно узел был не доработан.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от babai

У меня была 08, 85года.С мотром 1100 и четырехступкой. По спидометру 170 разгонял, причем первый раз даже не заметил, пока на спидометр не глянул. И никуда не кидало.

По идеально ровной дороге 2108 тоже не кидало. Хотя сомнительно 1100 до 170 разогнать. Видимо её спидометр допустимые +8% пририсовывал (смотря какая резина). Я же сравнивал на одной и той же. Возможно дело и в резине.

Резина - это второй вопрос - почему была такая хреновая резина? Я ездил на БЛке. И по случаю досталась Японская. Разница прямо разительная даже новой БЛ и б/у японской (бридж)? Кто мешал наладить выпуск хорошей резины у нас? Не думаю что в этом направлении не думали, скорее человек не понимающий вообще разницы принимал решение (ну прям как в комедиях времён СССР - сидит такой дурачок в роли главного конструктора, пока его никто "не пнёт", так всё и будет).

Сообщение от babai

Ага наверное поэтому выдавались премии и пр бонусы за рационализаторство

А у глав. констр - всегда готовый ответ, а кто за всё отвечать будет? А кто план даст? И т.п.
Он то поди премию за план получал и за срыв плана мог её лишиться.
Будет он рисковать?

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Rustam-52

За что сидел Королёв, кто нибудь из коммунистов скажет?

Я ток из яндекса могу процитировать. Тем более я не коммунист и им не был.

Лжесоздатель «катюши» надеялся стать директором института. Но осуществить его планы мешали более перспективные и трудолюбивые коллеги.

А так, как обычно - донос.
Ведь дело там даже не в Сталине, а в том, что иного метода борьбы с врагами не было. А те, кто писал доносы, по мнению Бабая исключения. Я про лентяев и не сознательных граждан, где то бабай указал мне, что это скорее исключение.

Но судя по всему - как раз таких людей оч. много было - со своей идеей на уме... И они так воспитали своих детей/внуков, что те в 90х всё развернули с ног на голову...

Нет такой статистики - сколько было не сознательных - но если была реабилитация за пустой донос, то явно не десятки и сотни доносчиков были. Кто т опо глупости (как он понимал советскую власть, кто т ов коростных целях). И ведь наверняка эти доносчики (из-за которых людей садили по доносу) вообще в лагерях не сидели.

[Азат Д]

Сообщение от Volgagranta

Уже был решен двухконтурной системой денежного обращения. Для предприятий всех форм собственности во взаиморасчетах ТОЛЬКО безнал, для населения - наличные. Да, у кого-то наличных денег будет больше, у кого-то меньше, но это как раз тот случай, когда "больше потопаешь - больше полопаешь". На самолёт сможешь заработать и купить его сможешь, а авиастроительный завод - хрен. С воровством бороться тоже не бесполезная задача, тем более на современном уровне - называется соответствие расходов доходам. Понятно, что воровать всё равно будут, но решение этой проблемы задача даже не этого тысячелетия, сознание человека должно поменяться. Или завалить всех всем, задача для человечества посильная. Но это уже коммунизм. Что для ненавистников коммунизма - смерти подобно, как же они будут из окон лимузинов на быдланов поплевывать Можно их конечно... тавойт Но где гарантия, что какая-нибудь падла не перекрасится в ярого сторонника коммунистической идеи, чтобы изнутри её разрушать? Проблемка, однако...

Дич пишете, если всех завалят лимузинами, как при коммунизме, вы пишете, то не будет не не на кого плевать? Или вы думаете капиталисту за счастье других унижать. По факту коммунистические, тоталитарные вожди, упиваются властью.
И по факту, при коммунизме очереди были нс бюджетные машины.
Как вы собираетесь коммунизм строить, что делаете для этого?

[babai]

Показатель то , как открывался. Лёгким движением руки или тянуть.
На заз 968 - довольно трудно

На жопере просто пальцем клавишу нажать, в дверном проеме, ниче там тянуть не надо

Добавлено через 3 минуты

ну с годами то почему не меняли?

потому что не просто поменять замок, он за собой тянет переделку кузовщины, штампов и т.д. С появлением 08-09, классика вообще должна была уйти, какой смысл вкладываться. Почему не ушла это уже вопрос к тем кто страну разваливал с 85 года

[www-shurik]

Сообщение от babai

На жопере просто пальцем клавишу нажать, в дверном проеме, ниче там тянуть не надо

У него багажник спереди. В дверном проёме - это двигатель открывался.
Двигатель так часто открывать смысла не было.

[babai]

У него багажник спереди. В дверном проёме - это двигатель открывался.

открывалась крышка в задней части авто, или у японца тоже спереди багажник.

Добавлено через 11 минут

Братская могила для жертв коронавируса в Нью-Йорке.

Хоронят на острове Харт.

[свернуть]

[Volgagranta]

За что сидел Королёв

За то, что в условиях нехватки средств на всё, в условиях приближающейся войны, расходовали средства на фантазии, да ещё и грызлись в коллективе между собой, с сопутствующими доносами и кляузами. Так что присел за дело. Причём, наверняка и сам понимал, что за дело. Под пытками и с обидой на власть ракету бы не запустил.

[babai]

Московские врачи и скорая работают «на пределе», количество госпитализаций с коронавирусной пневмонией, а также больных с тяжелым течением болезни по сравнению с прошлой неделей увеличилось более чем в два раза, заявила заместитель мэра Москвы Анастасия Ракова.

«Приходится констатировать, что в Москве за последние дни растет не только число госпитализированных, но и больных с тяжелым течением болезни, пациентов с коронавирусной пневмонией. Количество больных пневмонией по сравнению с прошлой неделей выросло более чем в два раза (с 2,6 тыс. случаев до 5,5 тыс.). Вместе с ростом тяжелых больных резко увеличилась нагрузка на столичное здравоохранение. Сейчас наши стационары и служба скорой помощи работают на пределе», — приводятся слова Раковой в сообщении оперативного штаба по борьбе с коронавирусом.


Добавлено через 20 минут
Поставщики крупных торговых сетей повысили цены на продукты питания в среднем на 5–15%. говорится в сообщении Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ), поступившем в РБК.

«Отдельные поставщики уведомляют ретейлеров о намерении увеличить отпускные цены на 20, 30 и 50%», — говорится в сообщении.

В ассоциации пояснили, что существенное влияние на стоимость товаров в конце марта и начале апреля стало оказывать резкое падение курса рубля. В АКОРТ сообщили, что повышение отпускных цен приводит и будет приводить к постепенному росту цен на товары по мере продажи закупленных ранее более дешевых товаров и замещения их более дорогими.

[alex-1968]

Сейчас наши стационары и служба скорой помощи работают на пределе

Значит кто то где то брешет.
Я грубо прикидывал по Москве, исходя из завляемых коек и аппаратов ИВЛ, вплотную подойти к исчерпанию ресурса по медицине должны были где то через неделю, при сохранении существующих темпов роста числа заболевающих за сутки.
Исходных цифр не сохранилось, помню что результат у меня получился, что Москва 10 000 заболевших за сутки должна перевариварить. А сейчас только 5 841

Значит у нас какие то данные не соответствуют прогнозируенмым - например % тяжелых от общего количества заболевших.

[Сергей23]

Зато за рубеж будем продавать а своему населению ЙУХ(((

ЕКАТЕРИНБУРГ, 10 апр — РИА Новости. Более 30 стран обратились к России с просьбой о поставках аппаратов искусственной вентиляции легких, сообщил журналистам заместитель главы Минпромторга Олег Бочаров.
"Мы хотим использовать эту ситуацию для того, чтобы выйти на международные рынки. Мы считаем, что у нас есть все для того, чтобы сконцентрировать наши мощности, потенциал — не только в области аппаратов ИВЛ, но и в производстве других сложных медицинских приборов — и до конца года создать специальную программу", — сказал он, добавив, что Минпромторг, а также Минэкономразвития и Росстандарт готовы оказать поддержку.