|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
15.11.2018, 05:38
|
#7041
|
Форумчанин
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: Омск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 519
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Не выключенный вентилятор отопителя заметно больше сдует и увеличит время прогрева.
|
Что значит не выключенный?! Он специально включенный, чтобы в машинке было теплее, чем на улице
Конечно, в прошлом году у меня был забитый салонный фильтр... Но не такая же разница, что там держало температуру нормально, а тут на 2 скорости печки тепло выдувает через неё на ходу?
|
|
|
15.11.2018, 06:42
|
#7042
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Сообщение от T3D
Что значит не выключенный?! Он специально включенный, чтобы в машинке было теплее, чем на улице
|
Смысла особого его включать при ТОЖ ниже +40С нет, заметно тепло не станет, зато время прогрева растёт.
В плане комфорта и времени ожидания на прогрев, лучше выехать через 10 мин. с +65С ТОЖ, чем с +45С.
Но если авто на автозапуске, конечно бегать включать отопитель смысла нет. А вот если сам вышел и завёл, то есть смысл подождать до +40С хотя бы.
Я одно время реализовывал подогрев салона за счёт котла(Северс с помпой), т.к. его мощности 2кВт не достаточно, чтобы одновременно греть и салон и двигатель, то ставил тепловое реле на ТОЖ. Сейчас это всё демонтировал, но токовое реле осталось(оно за консолью), цепь управления только переключил к проводу зажигания.
Мне можно будет подумать, как ограничить включение двигателя отопителя в период морозов - например от доп. канала сигналки по событию снятия с ручника и параллельно с теплового реле при прогреве ДВС выше +50С.
Т.е. либо я грею авто конкретно, либо снял ручник и поехал как есть. Ручник ес-но чисто информативно, колодки зимой я не зажимаю.
Последний раз редактировалось www-shurik; 15.11.2018 в 06:45.
|
|
|
15.11.2018, 07:48
|
#7043
|
Форумчанин
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 507
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Смысла особого его включать при ТОЖ ниже +40С нет, заметно тепло не станет, зато время прогрева растёт.
В плане комфорта и времени ожидания на прогрев, лучше выехать через 10 мин. с +65С ТОЖ, чем с +45С.
|
Смысл есть в том, чтобы лобовое целее было. А то были случаи, на замерзшее стекло (особенно, если есть трещинка) включали горячий воздух - и привет, трещина на всю длинну. Поэтому плавный прогрев лобового при нагреве двигателя предпочтительнее (мне, по крайней мере). Да и оттаивать быстрее начнет.
|
|
|
15.11.2018, 08:12
|
#7044
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Сообщение от izhevod
Смысл есть в том, чтобы лобовое целее было. А то были случаи, на замерзшее стекло (особенно, если есть трещинка) включали горячий воздух - и привет, трещина на всю длинну. Поэтому плавный прогрев лобового при нагреве двигателя предпочтительнее (мне, по крайней мере). Да и оттаивать быстрее начнет.
|
А зачем его на стекло включать, надо в ноги включать. Да и при +40С не лопнет, там тепловой поток еле тёплый или еле дует благодаря такому конструктиву каналов и неплотных стыков (как правило на 1-2й скорости).
В лютые морозы ниже -40С всегда пользовался эл. подогревом от котла (многие греют авто эл.колом), не у кого не лопнуло не на калине, не на гранте. Видимо не так сильно дует печка на стекло из-за нюансов конструктива.
Лопало на иномарках с мощный потоком тепла (там он реально мощный) и очень острым углом лобового, когда отопитель буквально в центр лба дует . Но это никак не касается гранты/калины, хотя поберечься стоит, включай воздух в ноги и всё (или хотя бы в ноги и на стекло).
У меня трещина от камня по средине внизу стекла клееная, даже не заморачивался после эл. прогрева до +65, уже 4й год так. Никуда она не растёт. А чего уж говорить от прогрева при +40С?
Зато в -30С включить отопитель и ждать, как мотор до +20С хотя бы нагреет - это хорошо...
Последний раз редактировалось www-shurik; 15.11.2018 в 08:17.
|
|
|
15.11.2018, 11:03
|
#7045
|
Форумчанин
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Сообщений: 821
|
Re: Термостат - 8
На стекло включают чтобы легче очистить от инея или наледи. Ну и от запотевания.
|
|
|
15.11.2018, 12:33
|
#7046
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Сообщение от granta14
На стекло включают чтобы легче очистить от инея или наледи. Ну и от запотевания.
|
Очисткой стекла надо заниматься находясь в машине. Можно управлять и температурой и скоростью потока, загубить стекло - маловероятно, если конечно специально не стараться это сделать.
Вот и получается, если уже сидишь в машине, то не эффективно "сдувать тепло" с самого начала (при ТОЖ ниже +40С), хотя бы дать двигателю набрать эту температуру быстро, а уже потом включать отопитель. Тут даже не особо хороший термостат не особо мешает до +40 греть, а вот отопитель заметно. Тю.ею даже оттаять стекло
вряд ли быстрее получится.
А кто пользуется АЗ - они не парятся, там всё равно отопитель уже включен и к приходу в машине уже "ташкент", бензина только много уходит. Тут вопрос не стоит, что греть так, потом так.
|
|
|
15.11.2018, 15:03
|
#7047
|
Форумчанин
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: Омск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 519
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Но если авто на автозапуске
|
Естествено...
Цитата:
к приходу в машине уже "ташкент"
|
Вот не знаю как насчет 8-клапанного и ташкента, а на 16 клапанном в -30 баланс на холостых с первой скоростью печки устаканивается где-то на 68 градусах...
Цитата:
бензина только много уходит
|
0,7-0,8 л/ч, итого на прогрев до четверти литра, считай, рублей 10. Зато тепло...
|
|
|
15.11.2018, 17:59
|
#7048
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Сообщение от T3D
Естествено...
Вот не знаю как насчет 8-клапанного и ташкента, а на 16 клапанном в -30 баланс на холостых с первой скоростью печки устаканивается где-то на 68 градусах...
0,7-0,8 л/ч, итого на прогрев до четверти литра, считай, рублей 10. Зато тепло...
|
Но если 1/4 литра сжечь, то конечно за 15 минут не чего не прогреть, к тому же греть ДВС одновременно грея салон - этого времени мало.
1/4 литра - утром, 1/4л домой вечером и при этом еще и +68С получить только. Так средний в итоге после летних 8 на 100 к 11 на 100 и уползает...
|
|
|
15.11.2018, 18:52
|
#7049
|
Заблокирован
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Липецк
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 2,375
|
Re: Термостат - 8
Стекло во льду, запускаешь двигатель, обдув на стекло, ждешь несколько минут и начинаешь отчищать скребком, отчистил, за это время в салоне тепло и двигаешься куда тебе надо, вечером редко требуется стекло от наледи чистить.
|
|
|
15.11.2018, 18:58
|
#7050
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Термостат - 8
Мммм...да, а у нас только на этой неделе столбик термометра ниже нуля начал опускаться. Завел, пару минут на разогрев и вперед, крррасата.
|
|
|
|
|