Может не совсем ясно написал. Когда едешь по горному серпантину частенько перед поворотом надо притормозить. И вот тут, когда после притормаживания включаешь пониженную (без каких либо дополнительных манипуляций), машину иногда дергает (резкое торможение двигателем в момент отпускания педали сцепления).
в идеале надо на торможении перключаться так чтобы баланс авто не нарушался)
в идеале надо на торможении перключаться так чтобы баланс авто не нарушался)
ага, особенно перед обгоном, оттормозиться хорошенько, воткнуть 3-ю и начать обгонять всех тех, кто обогнал тебя, пока ты баланс сохранял! В идеале кпп и сцепление должны быть исправны, чтобы вниз без всякого гемора переключаться.
Kotov003, мне сделали всё, что указано в сервисной книжке+заменили масло в моторе и масляный фильтр, масло было моё, за всё отдал 3.208 р. с учётом скидки 10%. ыыы, я тоже не в тот раздел, ну да ладно, думаю модератор меня не укусит, он же добрый :-)
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Fa1L2Us3
ай маладэц)))) успехи делаешь :-d
хм... я бы вот на твоё мастерство с радостью посмотрел, а пока твою иронию не считаю уместной.
Вот кстати интересный момент.
Когда учился в автошколе, ездил на Hundai Accent стареньком, при этом горку сдавал вообще без проблем, машина забиралась без откатывания (!!!) на одном сцеплении, газу даже не добавлял.
Гранта едет в горку ( пустая без груза и пассажиров) на одном сцеплении с усилием/откатывается, поэтому всегда помогаю газом, это только у меня так или у всех грант на мкпп ?)
__________________
Лада гранта с 22.06.2012 пробег 18600км норма+
Проехал 1300км - уже пора менять (как минимум передние) колодки!!! я один такой или это общая проблема? и ещё, у всех колодки при дотормаживании скрепят или опять же только у меня?
я один такой или это общая проблема? и ещё, у всех колодки при дотормаживании скрепят или опять же только у меня?
Линейный вид
