|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
12.11.2012, 17:52
|
#701
|
Форумчанин
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 63
|
Re: Масло в двигатель
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
В общем отпишусь так. Хорошее масло + иридиевые свечи, двигатель работает мягче, вибрации от двигла практически 0, в режиме Д на тормозе еле заметные. Тяги добавилось, эластичность что ли появилась.
Смысл-есть.
|
спаибо! это всё что меня, интересовало!
|
|
|
19.11.2012, 22:52
|
#702
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,223
|
Re: Масло в двигатель
G-Energy F Synth EC 5W-30 залил, тестим. Особенно интересна заявленная топливная экономичность(после более густого масла 40-ки)
Как ни пытался уловить "более мягкую и тихую" работу двига, понял что самовнушение эффекта от свежего масла - глупая вещь.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 20.11.2012 в 00:47.
|
|
|
20.11.2012, 20:35
|
#703
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,223
|
Re: Масло в двигатель
Цитата:
Сообщение от Andrey422
У нас в стране нет оборудования, на котором можно тестировать масла группой качества выше SG, так же как и не производятся присадки для масел, наши нефтяные магнаты лепят свою базу (неизвестно какого качества), покупают пакеты присадок (попроще и подешевле, а то надо себе мало перепадет) смешивают, разливают и гордо лепят надписи "Класс качества SL, SM" " Присадки от лучших мировых производителей" и так далее, можно быть уверенным данные масла не тестировались на соответствие этим группам, о качестве лучше не думать, все тесты масел в якобы независимых лабораториях стоят огромных денег и на 90% заказуха и скрытая реклама...
|
Шо за чушь, извиняюсь, вы говорите ?
Вот http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4970 почитайте и про "у нас в стране нет оборудования" и про "базу неизвестного качества" и про "данные масла не тестировались".
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от горын
братва ,,,,кто что скажет на счет smt2 и er !?
|
В некоторых современных маслах, отвечающих требованиям ILSAC GL-4 и ACEA A5/B5(масла с повышенной топливной экономичностью) применяются модификаторы трения - аналоги ERа.
Если позарез хочется такого модификатора, то уж лучше найти соответствующее масло. А время, когда такие ERы заливали в двиг, правильно на мой взгляд там вам отметили, прошло.
|
|
|
21.11.2012, 19:33
|
#704
|
Форумчанин
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 63
|
Re: Масло в двигатель
вопрос для обсуждения, после ТО1 ,12500 км не много для замены , масло Mobil ?
|
|
|
21.11.2012, 19:52
|
#705
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Масло в двигатель
Цитата:
Сообщение от горын
вопрос для обсуждения, после ТО1 ,12500 км не много для замены , масло Mobil ?
|
Да тут эту тему уже нормально пообсуждали, смотреть надо не на пробег, а на состояние масла, мое мнение - лучше сменить на середине этого отрезка, двигатель только спасибо скажет...
|
|
|
21.11.2012, 20:37
|
#706
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Масло в двигатель
Цитата:
Сообщение от горын
вопрос для обсуждения, после ТО1 ,12500 км не много для замены , масло Mobil ?
|
Межсервисный интервал - 15 тысяч. Заводскими инженерами был просчитан именно этот срок от ТО до ТО, а следовательно, все агрегаты, при адекватной эксплуатации не требуют вмешательств в этот период. Но по делу если, в случае, когда автомобиль эксплуатируется в жестких условиях, часто стартует на холодную, работает при крепком минусе постоянно, сменить масло лучше тысяч через 7-8. В центральной части и Поволжье (особенно с поволжской осенью в этом году) ничего смертельного не случится если откатать 12.5 тысяч. Главное чтобы масло залито было хорошее.
|
|
|
21.11.2012, 22:57
|
#707
|
Форумчанин
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,861
|
Re: Масло в двигатель
В форде через 20000 замена масла - как раз чтоб к 100 тыч пробега. двиг умер и купили новый форд))) фишка чтоб лучше продавать машины.
На ниссанах замена масла раз в 15000, но бортовой комп показывает что замена масла раз 30000 (для европы наверное).
Раз в год замена масла-непонятно- наверное только для нас придумали.
|
|
|
21.11.2012, 23:58
|
#708
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Масло в двигатель
Цитата:
Сообщение от Kolya85
Раз в год замена масла-непонятно- наверное только для нас придумали.
|
Все прекрасно понятно. Это для тех, кто за год 10 тысяч не наезжает даже, чтобы масло совсем в говно не превращалось, его надо сменить через год, даже не смотря на то, что пробег до замены еще позволяет.
|
|
|
22.11.2012, 08:54
|
#709
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Можга
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 627
|
Re: Масло в двигатель
Я на своей семерке масло 2 раза в год меняю весной и осенью, примерно 6-9к км выходит, езжу на Шелле полусинтетике. 170 тысяч пробег, а в двигатель еще ни разу не лазили. ИМХО, двигатель свежим маслом не испортишь.
|
|
|
26.11.2012, 09:54
|
#710
|
Форумчанин
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Moskow City
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Масло в двигатель
Заливаю в мотор изначально Motul 5W40. Такое же масло заливал в ВАЗ2110 Пробег на момент продажи был 350тыщ, в мотор не лазили ни разу.. Вообще поездим тут посмотрим)..
|
|
|
|
|